Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

user157 написал:
Не понял как она влияет на ФТО...

места мало между длинным неродным краником и 340м карбом. Приходится изголяться. У меня так.

Да вот мой кран. Брат поставил, когда родной сломал. Не с пускача он, а просто топливный от трактора. Цена очень демократичная. В него медная топливная трубка с гайкой вкручиваются.

Proadm,
Под переходником я имею ввиду "втулку" с внутренней резьбой краника от бензопилы и наружной резьбой как в баке, если есть возможность выточить, дело плевое. Не понял как она влияет на ФТО...

user157 написал:
поэтому и написал про переходник.

Переходник не наш вариант, так как уменьшит возможность поставить большой жигуаровский ФТО.

Вот родной - коротенький, но ценаааа! Чистый изумруд!

Заметьте, резьба нужна М14х1,5

Proadm написал:

user157 написал:
посоветую с бензопилы урал,

интересный вариант при цене 200рублей
Если ты его на пускач поставил, а я на Агрос поставил краник от пускача, то резьба одна и та же.

Proadm,
Не, на пускач я поставил пластмассовую бутылку и в нее врезал этот краник. Я правда не снимал еще родной агровский краник и какая там резьба не в курсе, но на ураловском мелкая и я сильно сомневаюсь что в баке агро такая же, поэтому и написал про переходник.

user157 написал:
посоветую с бензопилы урал,

интересный вариант при цене 200рублей
Если ты его на пускач поставил, а я на Агрос поставил краник от пускача, то резьба одна и та же.

Если кто ищет замену родному кранику, посоветую с бензопилы урал, небольшой на вид, бронзовый, пропускной способности хватит, я такой на тракторе на пускач поставил, работает. Единственное резьба наверное другая, в бак через переходник можно поставить.

ppp53 написал:
Но кто то потом закритиковал мембранный!

А им насос не нужен для работы ?

Агро_Руслан написал:
Proadm, нашёл краник

Видел я его. Но куда его тулить? В баке резьба...
Да и отверстие у него очень маленькое.

umnyi написал:

Я на К-16 езжу

umnyi,
Ято же искал (правда неактивно). В Питере кто то предлагал мембранный за 200р. Да так чего то и не ответили на запрос ! Но кто то потом закритиковал мембранный...........!

mastera написал:
Мы свои погодим портить, сделайте отпишитесь

Да там мало чего уже испортишь !
Так и обращение к тем, кому надоело.
Я у своего распылитель уменьшил мм до 3 (ощущение улучшения), завальцовывал его, развальцовывал.
Про отверстие недавно вспомнил,но всё же..........
Давно повыбрасывал зубные угловые наконечники бор машинки (нужно точно на кромке). Всё думаю - как бы его просверлить, в случае отсутствия - хоть мне уже и не надо (а вдругполучится - вот буду "локти кусать" что зазря приобрёл 340) но эксперимента ради ! Забить его несложно будет !

mastera написал:

ppp53 написал:
Посмотреть на наличие ещё одного отверстия из канала ХХ на кромке прилегания заслонки. Если нет - ПРОСВЕРЛИТЬ !

Мы свои погодим портить, сделайте отпишитесь .

mastera, я вообще не собираюсь ничего трогать там. И сцеплению никогда не пытку не устраивал "с помощью веревочной петли и палки", как некоторые владельцы.

ppp53 написал:
Посмотреть на наличие ещё одного отверстия из канала ХХ на кромке прилегания заслонки. Если нет - ПРОСВЕРЛИТЬ !

Мы свои погодим портить, сделайте отпишитесь .

ppp53 написал:
ОГО ! я делаю что б слегка люфтило !

Я имел ввиду, если тросик вообще снять, у рычажка есть свободный ход. Вообще без нагрузки.
На ручке Я 3-4 мм оставлял, хватало.

vano5300 написал:
а карбюратор с чего можно воткнуть?

Я на К-16 езжу

vano5300 написал:
и у меня около того.тросик натянут почти полностью,

Ну то же наверное на оси вращения вилки погнулось !
Я это "натянул" за один раз (удивительно - и тросик не порвался - что ж там за железка сырая такая) !

vano5300 написал:
ppp53,а как сделать,чтоб меньше люфт был???

vano5300,
Тросиком !
Как то по весне (когда ещё не ставил на зиму на поднатяг сцепление) - "верёвки". Давил - давил - куда то весь ход ушёл - ЁК ! Так на тачке и повёз скарб !
..............снял двиг, снял сцепление (ударами не отходил диск), вилка "ушла", монтажкой (или кувалдой) как то вернул вилку и.....ЗАВАРИЛ (некогда было выяснять).
А наверное на оси вращения вилки погнулось - не ахти она там и толстая ! Но вроде несколько лет приваренная ходит и НЕ "УХОДИТ" !

vano5300 написал:
может кто еще чего подскажет буду благодарен.а карбюратор с чего можно воткнуть???,а то этот надоел уже провалами при резком увеличении газа???

Тебе и карты в руки (раз надоело) ! ! ! Посмотреть на наличие ещё одного отверстия из канала ХХ на кромке прилегания заслонки. Если нет - ПРОСВЕРЛИТЬ !
На 340 посмотрел - целая группа отверстий !

агросаводы подскажите расстояние отверстий крепления кпп к движку ширину высоту диагональ

ppp53,а как сделать,чтоб меньше люфт был???

umnyi написал:
У меня свободный ход по кончику около мм 10 есть

ОГО ! я делаю что б слегка люфтило !

может кто еще чего подскажет буду благодарен.а карбюратор с чего можно воткнуть???,а то этот надоел уже провалами при резком увеличении газа???