Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735
#5498069

Tankist написал:
ощутимо сказывается нехватка площади контакта и зацепления даже с увеличением диаметра, ширины колеи и ширины колес

А если как кто то писал - на спущенных 16" тапках поразился эффективности !

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Tankist написал:
Проще прикупить культиватор, и износа на МБ меньше, и все будет более качественно. Приобрел фрезу БУ за копейки, толка нет

А ежели с фрезой как то так.......... Пробный зафрез очень удачно получился !

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

алексей332 написал:
покупать косилку на АГРО плюс угловой редуктор плюс тягать косилку а ее нужно будет пригрузить кг30.Плюс приехать выгрузить прицепить настроить потом в обратной последовательности

Глупо было производителю выбрать такую конфигурацию, но уже земля ему пухом. Я-же подгоняю до-сих пор вариант с разворотом ВОМ вперед через ременной шкив. Из плюсов, не надо постоянно перекручивать рулевую колонку, адаптироваться под скоростной режим, всегда есть выбор изменения передаточного отношения и кажется много логичнее

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

шилов написал:
перемудрить его в почвофрезу по глупости

Проще прикупить культиватор, и износа на МБ меньше, и все будет более качественно. Приобрел фрезу БУ за копейки, толка нет, вот подумываю переделать под снегоротор

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 355

У меня снегомет уфимский вроде чуть разобранный стоит, я привод цепной снял и шнек с вала срезал(думал перемудрить его в почвофрезу по глупости)

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

алексей332 написал:
Все зависит что надо чистить.

В том и проблема, тропку можно и за 10-15 минут раскидать, а двор 10Х10 и в кучу сложнее. Все-таки сложно привыкнуть к развернутому рулю, скорее проблема здесь, но отсутствие привычного набора передач резко ощутимо. Есть чем сравнивать, при движении вперед с прицепом мог тащить массу более тонны, на любой передаче, разном грунте и в большинстве случаев без применения блокировки.
Зима привносит свои ноты, ощутимо сказывается нехватка площади контакта и зацепления даже с увеличением диаметра, ширины колеи и ширины колес. Цепь способна только рыть и зарывать, и звеня буксовать

родной снегоубощик б\у не нашел,на новые цена кусается.Пришлось брать который для НЕВЫ ОКИ за полцены - Мегаладон.Расширил не много, был 60 см. стало 70 см.Но у меня миник из АГРО.

Tankist написал:

Рыгор.ка написал:
ноября агро стоит с отвалом

Как много и долго вы пользуетесь отвалом? Какие у вас габариты отвала? В моем случае отвал был 900Х400 сначала, 1300Х300 потом, при весе АГРО с пригрузом около 250 кг. Честно, при моем весе 65 кг. этот объем, лопатой идет куда легче и быстрее.
Здесь хотелось-бы узнать про снегороторы для АГРО, но в теме АГРО похоже мало таких пользователей

У меня отвал от НЕВЫ 90см длина 40 высота.Для нормальной работы пригрузил 40 кг на отвал.Работать отвалом мне удобнее .Все зависит что надо чистить.Снегоуборщик не панацея если тропинка у дома то отвал если по прямой три км тогда снегоуборщик.Чем быстрее едет МБ тем дальше кидает снег очень далеко,сбавили газ и все приехали будет гристи как отвал.Вот так.

Tankist написал:

Рыгор.ка написал:
вот скоростной режим на реверсе тут согласен

Вообще не в тему, интересно как можно косить роторной косилкой при таком выборе скоростей. Согласен, при косьбе выбирается одна скорость, но уверен 2-я мало, 4-я будет много. С реверсом на АГРО как в прочем и на остальных тяжах сильно проиграли, надо делать полный на все передачи, впрочем не о-том.

Я купил косилку заря на салют.План такой Агро везет салют на прицепе на сенокос,салют быстро косит заезжает в прицеп и домой.Нет ни каких переворотов руля ,каждый делает свое дело.А покупать косилку на АГРО плюс угловой редуктор плюс тягать косилку а ее нужно будет пригрузить кг30.Плюс приехать выгрузить прицепить настроить потом в обратной последовательности.Мне удобней так.

Tankist написал:
Гонял своего с самодельным отвалом, с разворотом руля. Как по мне попа полная, при захвате 1 м. тупо раскидывает, при 1,5 буксует из-за нехватки сцепления с дорожным полотном, даже в цепях на Волговских колесах шириной более 20 см. каждое, при колее 90 см. Выгоднее снегоротор, не даром ВОМ отдыхает

Не спешите покупатьснегоуборщик.Если вам чисть пол футбольного поля свежего сухого снега тогда да!а если у дома то будете вспоминать отвал!!!

Tankist написал:
Здесь хотелось-бы узнать про снегороторы для АГРО, но в теме АГРО похоже мало таких пользователей

Хотел делать кое чего уже запас,но все уперлась в токарку пришлось бросить, не токарей не токарок.

Хоть на второй хоть на четвертой (реверс)снег чищю с 2008 года, что то опять с форумом одну фотку вставляет больше не хочет

Tankist написал:
Гонял своего с самодельным отвалом, с разворотом руля. Как по мне попа полная, при захвате 1 м. тупо раскидывает,

На родных колесах все нормально, хоть снег х

оть навоз.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Рыгор.ка написал:
ноября агро стоит с отвалом

Как много и долго вы пользуетесь отвалом? Какие у вас габариты отвала? В моем случае отвал был 900Х400 сначала, 1300Х300 потом, при весе АГРО с пригрузом около 250 кг. Честно, при моем весе 65 кг. этот объем, лопатой идет куда легче и быстрее.
Здесь хотелось-бы узнать про снегороторы для АГРО, но в теме АГРО похоже мало таких пользователей

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Рыгор.ка написал:
вот скоростной режим на реверсе тут согласен

Вообще не в тему, интересно как можно косить роторной косилкой при таком выборе скоростей. Согласен, при косьбе выбирается одна скорость, но уверен 2-я мало, 4-я будет много. С реверсом на АГРО как в прочем и на остальных тяжах сильно проиграли, надо делать полный на все передачи, впрочем не о-том.

Регистрация: 17.05.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 94

Tankist написал:
Как по мне попа полная,

вот скоростной режим на реверсе тут согласен. а у нас снега неет. с ноября агро стоит с отвалом

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Tankist написал:
Гонял своего с самодельным отвалом, с разворотом руля. Как по мне попа полная, при захвате 1 м. тупо раскидывает, при 1,5 буксует из-за нехватки сцепления с дорожным полотном, даже в цепях на Волговских колесах шириной более 20 см. каждое, при колее 90 см. Выгоднее снегоротор, не даром ВОМ отдыхает

Если снегоротор был бы выгоднее отвала, то он бы был у каждого пользователя МБ.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Гонял своего с самодельным отвалом, с разворотом руля. Как по мне попа полная, при захвате 1 м. тупо раскидывает, при 1,5 буксует из-за нехватки сцепления с дорожным полотном, даже в цепях на Волговских колесах шириной более 20 см. каждое, при колее 90 см. Выгоднее снегоротор, не даром ВОМ отдыхает

birasa написал:

гость365 написал:
birasa, перестал работать регулятор оборотов .решил отремонтировать .перед ремонтом решил посмотреть инфу .ни чего не найдя начал ремонт .оказалось-износ поворотного флажка-грузики разошлись и заклинили в крайнем положении.

в конец износился? если нет, можно исключить поворот грузиков в крайнее положение регулировкой положения рычага ЦРО (с дырками) на валу ЦРО (с поворотным флажком) с установленным карбом и тягой: дроссельную заслонку карба в максимально открытое положение, вал ЦРО в положение, при котором втулка давящяя на грузики в положении максимальных оборотов не клинились ими, в этом положении затягиваем крепеж рычага ЦРО на валу ЦРО.

я забыл сказать-чуть наварил-обточил и собрал.Очень уж срочная работа-чистить снег.

Регистрация: 10.04.2011 Магнитогорск Сообщений: 186

гость365 написал:
birasa, перестал работать регулятор оборотов .решил отремонтировать .перед ремонтом решил посмотреть инфу .ни чего не найдя начал ремонт .оказалось-износ поворотного флажка-грузики разошлись и заклинили в крайнем положении.

в конец износился? если нет, можно исключить поворот грузиков в крайнее положение регулировкой положения рычага ЦРО (с дырками) на валу ЦРО (с поворотным флажком) с установленным карбом и тягой: дроссельную заслонку карба в максимально открытое положение, вал ЦРО в положение, при котором втулка давящяя на грузики в положении максимальных оборотов не клинились ими, в этом положении затягиваем крепеж рычага ЦРО на валу ЦРО.