Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735
#5376812

А гена есть. Он на этих колёсах. Чего без дела стоят. Гена и без них неплохо работает.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

ppp53, А от чего колеса передние? С Садовых тачек, или другое чего и какой внешний диаметр?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Михаэль написал :
Глупости пишите. Что у Вас там за мотоблок. Выкиньте его на фиг и купите себе МС, и будет Вам счастье

Насчёт глупости спорить не буду, Но почему выкинуть. За 11 лет я к нему душой и телом прикипел. Жалко да и больно отрывать от себя.
Кстати, когда вскоре с агро и фрезу прихватил, после пары - тройки лет пользования (мучительного) я её уж и выкидывал (раза два), и продавал (покупатель чего то замешкался), но года три, как оставил всё же себе (зачем - да наверное жалко было выбрасывать - хоть особо то и не нужна,так, пару рядков пройти). Вот теперь упражняюсь, чтоб с фрезой "сидя". Пробный зафрез показал перспективность направления (для меня). Тоже можно глупостью назвать (делать мне нечего), но как то тянет!!!!!

ksg77, Качал инструкцию вылез мотоблок откуда то с размерами телеги это не к теме, это глюк.Вот сирень моя вчера в деревне обнаружил в сентябре зацвела .Но это тоже не к теме
:

Михаэль написал :
Глупости пишите. Что у Вас там за мотоблок. Выкиньте его на фиг и купите себе МС, и будет Вам счастье

ksg77 написал :
Поделитесь плс.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

ppp53 написал :

ksg77 написал :
но нигде не могу найти инструкции на УМЗ-341

Мож оно и к лучшему. Ничитанность сего документа мало поможет в практике. Например начнутся попытки установить зажигание, а по "инструкции" надо выйти сначала на 3600 об (как их определить - голову сломаешь). Или начнутся (неизбежно) попытки карб настроить, что б лихо на 4 трогаться. Инструкция тут точно не поможет. Будет сразу трогаться - удачное попадание. Не будет трогатся - помощь от регулировки ноль. Только замена карба(см. посты выше).
Или то, что в инструкции нет - полезеш (каждый второй, а мож и более это с новья пытался делать) увеличивать ход рычага сцепления для устранения "рычания" при переключении - пустое занятие. В коническом сцеплении это не поможет!!!!!

Глупости пишите. Что у Вас там за мотоблок. Выкиньте его на фиг и купите себе МС, и будет Вам счастье.

ppp53 написал :

ksg77 написал :
но нигде не могу найти инструкции на УМЗ-341

Мож оно и к лучшему. Ничитанность сего документа мало поможет в практике. Например начнутся попытки установить зажигание, а по "инструкции" надо выйти сначала на 3600 об (как их определить - голову сломаешь). Или начнутся (неизбежно) попытки карб настроить, что б лихо на 4 трогаться. Инструкция тут точно не поможет. Будет сразу трогаться - удачное попадание. Не будет трогатся - помощь от регулировки ноль. Только замена карба(см. посты выше).
Или то, что в инструкции нет - полезеш (каждый второй, а мож и более это с новья пытался делать) увеличивать ход рычага сцепления для устранения "рычания" при переключении - пустое занятие. В коническом сцеплении это не поможет!!!!!

Будьте оптимистичнее , зачем народ пугать, отличный мотоблок

kos98 написал :
всех приветствую! на каких колесах пашите.судя по фото на резине.тяжело, пробуксовывает толкать приходится думаю на железных попробовать

Пашу на родной резине, если все отрегулировано правильно мотоблок ни куда не уводит то только ходи за ним и все.Сейчас в отпуске каждый день на "шабашках".Там захват можно убавить прибавить штырями очень удобно.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

ksg77 написал :
но нигде не могу найти инструкции на УМЗ-341

Мож оно и к лучшему. Ничитанность сего документа мало поможет в практике. Например начнутся попытки установить зажигание, а по "инструкции" надо выйти сначала на 3600 об (как их определить - голову сломаешь). Или начнутся (неизбежно) попытки карб настроить, что б лихо на 4 трогаться. Инструкция тут точно не поможет. Будет сразу трогаться - удачное попадание. Не будет трогатся - помощь от регулировки ноль. Только замена карба(см. посты выше).
Или то, что в инструкции нет - полезеш (каждый второй, а мож и более это с новья пытался делать) увеличивать ход рычага сцепления для устранения "рычания" при переключении - пустое занятие. В коническом сцеплении это не поможет!!!!!

Уважаемые, не дайте пропасть
Приобрел АГРОС. Разбираюсь.
Инструкцию на сам АГРОС нашел, но нигде не могу найти инструкции на УМЗ-341.
Поделитесь плс.

Регистрация: 10.04.2011 Краснодар Сообщений: 129

всех приветствую! на каких колесах пашите.судя по фото на резине.тяжело, пробуксовывает толкать приходится думаю на железных попробовать.

mastera,
mastera,

mastera написал :
По просьбам трудящихся все штыри на 16 мм.Чего не понятно спрашивайте.

По просьбам трудящихся все штыри на 16 мм.Чего не понятно спрашивайте.

nbari написал :
Размеры и фото плуга не пришлете?где купили плуг?

Купил с мотоблоком АГРО НП 1 называется.Каждый день на " шабашках" лежит в телеге , а на улице темно завтра сфоткаю и размеры выложу.

mastera написал :

umnyi написал :
Вы его запахивать под зиму будете ?

Вчера запахать не удалось дождь лил. Сегодня поработал , работалось очень тяжело .Земля утрамбовалась капитально, проеду круг курю вот в таком темпе.Да и глубину выставлял аж плуг и сцепка потрескивали, попутно 2 ведра картошки набрал что выпахалась.Целый день ушел .

Размеры и фото плуга не пришлете?где купили плуг?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Тимофей80 написал :
а компрессия так она и должна быть

Ну понятие "легко завёлся" - если это дёрнул от большой души (и МБ на дыбы) а он тут же и завёлся - это одно. А если лёгким дёрганием - это точно декомпрессор есть - удачно повезло. У многих его нет. И это очень мешает доработкам - Я например, стартёром через шкив ручника завожу. Без декомпрессора - проблематично. Ремешок всё время очень натягивать приходится. А ремешки какие то всё "плывущие" и лохматятся скоренько!!!!

Акела, СПАСИБО ВАМ ЗА ОТВЕТ!!!

Тимофей80 написал :
А чернота появилась как только колечки поменял на новые.

Колечки притрутся и всё будет нормально.Не парьтесь.

ppp53, кольца заменил буквально месяца 2 назад. а компрессия так она и должна быть. ну а по поводу краба так он родной к-45 стоит я ничего не менял в нем,снимаю каждый сезон прочищаю и назад ставлю. А чернота появилась как только колечки поменял на новые. Вот поэтому я и спрашиваю здесь людей которые уже сталкивались с такой проблемой. И вообще хотелось бы понять ну чернеют клапана со свечой но на работе мотоблока это пока что не особо отражается,что может произойти в конечном итоге?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Тимофей80 написал :
есть спецы на этом форуме подскажите пожалуйста,у меня клапана чернеют то есть все в копоти черной это нормальное явление?

При чём здесь спецы! Копоть - это не сгоревшие частицы топлива - воздуха им не досталось. Сильно обогащённая смесь. Именно на такой двиг заводится. Или если работает вблизи ХХ. А вот основная работа должна быть на менее обогащённой - наверное великоват уровень, али жиклёр.

Тимофей80 написал :
С одного раза заводится без особых усилий

Или кольца - цилиндр - поршень каюк, или же декомпрессор есть!