Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

ppp53, А если газ по чуть чуть прибавлять? Там в начале, что то о черном дыме упоминалось. При малом уровне, черный дым? Хотя если сильно обогатить.

Всё дело в скорости открытия заслонки. Рукой она не такая уж и "быстрая". А вот через систему точка крепления пружины - точка крепление тяги скорость открытия заслонки большеватая (посмотрел как то на гене - точка крепления тяги раз в 10 далее от точки крепления пружины(но вродегена нормально воспринимает газ)!!!
Заслонка резко открывается - а из эмульсионной шахты топливо не успевает сразу поднятся в распылитель при низком уровне - мож ещё и от этого.

Mishany написал :
А кто может сказать, в центробежном механизме может что то сломаться или разрегулироваться? Т.к. если я газую флажком на самом карбе, то все ок и он не глохнет и газ ловит, вобщем все отлично! а если даю газ рычажком то сразу глохнет... блин я уже всю голову сломал свою!

Что приходит в голову: Я не знаю точно как устроен привод газа на Агро. Но, Если у вас привод не жесткий, вы можете держать газ просто повернув привод заслонки и всё работает нормально, то вряд ли с регулятором проблемы.
Вы приводите в действие тросик газа, и он глохнет. Отсюда: Что может быть с тросиком? Посмотреть каким образом он тянет заслонку карбюратора. Заслонка при этом заневолена так же, что и при повороте рукой? Возможно трос поджимает привод заслонки и не даёт регулятору нормально отработать.
Что ещё пришло в голову: Возможно трос либо лежит в одном месте с проводами глушилки, либо где-то касается их, либо прижимает к массе. По этому когда пытаетесь дать газ, происходит выключение зажигания. Можно попробовать завести с малым газом. Хотя контакт может возникать именно при движении троса или его оболочки.

А кто может сказать, в центробежном механизме может что то сломаться или разрегулироваться? Т.к. если я газую флажком на самом карбе, то все ок и он не глохнет и газ ловит, вобщем все отлично! а если даю газ рычажком то сразу глохнет... блин я уже всю голову сломал свою!

Z E M A написал :
на своем поставил фильтр и регулировка не понадобилась

хм.... а я то думал как туда гофру прикрутить, хотел еще типа полупереходника сделать и на него одеть гофру, я не хочу что бы фильтр на карбе держался, да у меня и фильтрбокс сломан немного.... так что все равно менять придется

на своем поставил фильтр и регулировка не понадобилась

ppp53 написал :
Можно лишь константировать, что ты ПЕРВЫЙ, у кого чего то не сраслось с заменой на GX-390!!!
Я, да и многие другие, поставили, особо не заморачиваясь - что к чему, и "поехали"!!!
Я то же первый запуск производил без всяких воздушных фильтров. На газ реагировал изумительно.
Мож посмотреть как бенз течёт из иглы - мож вдуг маловато?????
Я поставил для эксперимента полученный от AliExpres "подарок" - якобы GX-390, а по факту GX160. Заводится - заводится, но всё "дёргается", чёрный дым "валит" из глушака, реакция на газ - никакая. Регулировке (да её особо то и нет) не поддавался. Мучился, мучился, так и вернулся на родной!!!!

Да у меня так же! По началу тоже черный дым был! Может тоже 160-й попался.... ХХ ваще супер, заметил что если газовать не ручкой а на прямую флажком на карбе, то все ок!! вот как такое может быть? Может центробежка накрылась? или пружину на ней поменять? Тягу я подогнал что бы она не терлась о кожух, все ок, она без натяга.

Можно лишь константировать, что ты ПЕРВЫЙ, у кого чего то не сраслось с заменой на GX-390!!!
Я, да и многие другие, поставили, особо не заморачиваясь - что к чему, и "поехали"!!!
Я то же первый запуск производил без всяких воздушных фильтров. На газ реагировал изумительно.
Мож посмотреть как бенз течёт из иглы - мож вдуг маловато?????
Я поставил для эксперимента полученный от AliExpres "подарок" - якобы GX-390, а по факту GX160. Заводится - заводится, но всё "дёргается", чёрный дым "валит" из глушака, реакция на газ - никакая. Регулировке (да её особо то и нет) не поддавался. Мучился, мучился, так и вернулся на родной!!!!

ppp53 написал :
В 390 и так жиклёр достаточный. Надо,что б все "загигулины" на фланцах совмещались с отверстиями карба!

Чет не понял какие загигулины? Канал без ступенек, совпадает все ок! Он глохнет чисто когда даю газу, тоже думаю возможно много, так как плюется бензом когда глохнет, да щас вот подумал, у меня без воздухофильтра он заводиться без проблем, значит смесь всеж богатая! Воздухофильтр да еще не придумал какой поставлю и как.. почему ФТО такой не подходит? У меня на моте он стоял, купил Кийоши а старый (1 месяц) поставил на Агрос, без фильтра нельзя, бак внутри немного грязный был когда я его купил. Какой пластиковый ограничитель? Как понять не дает крутить жиклер? о_О

Mishany написал :
У кого-дь были проблемы с настройкой хондовского 390 карба? Может жиклеры поменять, или кто что делал?

Надо фильтр воздушный поставить, хотя бы временно. И выкинуть такой ФТО.
Потом уже крутить карбюратор.
Если он глохнет так - это либо чего то "много или мало" (бензин\воздух).

Может на карбюраторе пластиковый ограничитель не дает крутить жеклер дальше?

Но Я б с фильтров начаал.

В 390 и так жиклёр достаточный. Надо,что б все "загигулины" на фланцах совмещались с отверстиями карба!

Искал, искал я переходник, так ничего в продаже и не нашел, вобщем вчера сел и сварил сие из трубы и листа железа, вот что получилось карб прикрутил, все настроил, получилось это ХХ есть, заводиться отлично! Но газ когда даешь глохнет, уже и пружинку поставил, но толку нет, как только винт качества не крутил, глохнет и все! У кого-дь были проблемы с настройкой хондовского 390 карба? Может жиклеры поменять, или кто что делал?

Любителям этой поговорки я отвечаю - а на хрена воде течь под лежачий камень??? Она что,не может найти более удобный путь для себя!!!!
Или - а нахрена камню, чтоб под него вода текла????

ppp53, Семь соток какие объёмы, ну земля немножко потверже,зато на следующий год буду с урожаем. Как говорится под лежачий камень вода не течет.

Да при таких объёмах хоть на железных ободьях и то пользы многократно будет!!!

umnyi, Так приучен с детства работать так работать , гулять так гулять.Как покойная бабушка все говаривала умирай а рожь сей.Есть настоящий хотел уже за ним ехать, он в деревне да у него передние колеса каши просят.

mastera написал :
Целый день ушел .

Вспахали красиво ! Но зачем же так себя убивать и работать с мотоблоков в паре на полную ?

Пора собирать миник !

Ни хрена себе!!! И это всё "на руках". Не мудренно, что после каждого круга - перекур.
А рук не жалко??? Ведь не железные, в отличие от МБ!!!!!

umnyi написал :
Вы его запахивать под зиму будете ?

Вчера запахать не удалось дождь лил. Сегодня поработал , работалось очень тяжело .Земля утрамбовалась капитально, проеду круг курю вот в таком темпе.Да и глубину выставлял аж плуг и сцепка потрескивали, попутно 2 ведра картошки набрал что выпахалась.Целый день ушел .

ppp53 написал :

mastera написал :
А замучился её клеить.

А я её свариваю куском лески от триммера. Как то смотрю - трещина пошлапо обечайке углубления - ну и тоненьких поясок - изготовителт пожадничали на более толстом пояске!!!

Да это не пробка, затычка.Тоже и паял и клеил пока не откапиталил теперь даже можно закрывать ключь имеется