brait2019 написал:
Ты серьёзно предполагаешь, что от нажима рычага до упора в кронштейн ведомый диск упрётся в коленвал или в корпус
В коленвал не упрётся а вот больше половины длинны шлицов(из 30мм.) может пройти запросто и плюс к том вилка работующая по дуге будет нажимать на вехнею часть подшипника и в таком случае перекос на шлицах и выроботка неизбежны.
Jesha написал:
Привозите ко мне свой Агро, делать то надо по месту.
А мне то стенд зачем ? ? ? Да ещё для этого везти за тридявять земель ?
Jesha написал:
Если ведет сцепление от пережима, то освобождая понемногу трос,
Ты серьёзно предполагаешь, что от нажима рычага до упора в кронштейн ведомый диск упрётся в коленвал или в корпус ?
Или отведя чашку немного назад, она займёт более ровное положение и не станет касаться ведущей.......
Sergey Michailovich написал:
возникает вопрос не для этого ли вторая регулировка на тросу (та что у коробки) т.е. подгоняя рубашку троса к рычагу или отводя рубашку можем изменить рабочий ход вилки.
Трудно предположить, что эти обе регулировки предназначены для чего то другого !
mastera написал:
на современных машинах выжимной подшипник вплотную стоит к лапкам ( лепесткам) крутится постоянно
Возможно на легковых и крутится но без нагрузки, на грузовых и тракторах обязательно должен быть свободный ход кроме К-700 (у него и сцепления то нет) но дело то в другом у вас на мотоблоке стоит трос для выжима сцеления на тросу две регулировки и трос имеет свойство растягиватся (после зимы с выжатым сцеплением) при этом свободный ход увеличивается а рабочий ход уменьшается (регулируется на ручке), при износе накладок всё наоборот свободный ход уменьшается а рабочий ход увеличивается вот и возникает вопрос не для этого ли вторая регулировка на тросу (та что у коробки) т.е. подгоняя рубашку троса к рычагу или отводя рубашку можем изменить рабочий ход вилки.
galkin24 написал:
ну не знаю, насколько он рессора, и про сужение я ничего не говорил. Я имел в виду прежде всего шлиц 6х11х14, а по факту 6х10,5х14 - это новый. А сильно б/у может иметь уже износ как шлица на валу, так и во втулке. Может эти валы и не ломались, но и двигатель через них никто не "вертел" стартером.
Теоретически стартером через вом можно завести, ничего никуда не денется.
Михаэль написал:
Jesha написал:
Обратите внимание. Ваш и другой. Рабочая поверхность говорит сама за себя. И да, у вашего похоже конус другой.
Сколько видел в продаже сцеплений к Агро они все были такие , как на левом фото . Где то читал на форуме , что форму конуса изменили раньше на заводе . Какой у меня не знаю , а у брата такой как слева .
Михаэль, Какой мб год выпуска у брата?
galkin24 написал:
А чего это на левом фото у конуса 4 отверстия, а не 6?
galkin24, Шесть для лучшего охлаждения
mastera, не знаю . Мой 2006 года у брата моложе на несколько лет . Вот его МБ на фотках .
Михаэль написал:
Jesha написал:
Обратите внимание. Ваш и другой. Рабочая поверхность говорит сама за себя. И да, у вашего похоже конус другой.
Сколько видел в продаже сцеплений к Агро они все были такие , как на левом фото . Где то читал на форуме , что форму конуса изменили раньше на заводе . Какой у меня не знаю , а у брата такой как слева .
Михаэль, Какой мб год выпуска у брата?
galkin24 написал:
А чего это на левом фото у конуса 4 отверстия, а не 6?
Jesha написал:
mastera, На картинке там где красная стрелка, это конец вала, там где синяя это выход шлицов ведомой чашки.
Остаётся только кому нибудь, кто будет разбирать, сделать стенд для выжима сцепления на МБ и посмотреть, что там происходит на самом деле.
Jesha, Синяя, красная это в зависимости от прокладок под стаканами
Jesha написал:
Вот на этом чуть и надо остановится + 1мм. Если ручку прижать до резиновой, коснётся? Если да, то ход выжима меньше, чем сжатие пружины. Если нет, то возможно пружина сжимается до складывания и выравнивает диск.
Jesha,В процессе работы выжимаю до резиновой ручки ,как на машине выжимаешь педаль до упора , так и тут.
Jesha написал:
Обратите внимание. Ваш и другой. Рабочая поверхность говорит сама за себя. И да, у вашего похоже конус другой.
Сколько видел в продаже сцеплений к Агро они все были такие , как на левом фото . Где то читал на форуме , что форму конуса изменили раньше на заводе . Какой у меня не знаю , а у брата такой как слева .
mastera написал:
Я уже писал чуть выжали сцепление работает
Вот на этом чуть и надо остановится + 1мм. Если ручку прижать до резиновой, коснётся? Если да, то ход выжима меньше, чем сжатие пружины. Если нет, то возможно пружина сжимается до складывания и выравнивает диск.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
mastera, На картинке там где красная стрелка, это конец вала, там где синяя это выход шлицов ведомой чашки.
Остаётся только кому нибудь, кто будет разбирать, сделать стенд для выжима сцепления на МБ и посмотреть, что там происходит на самом деле.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал:
Обратите внимание. Ваш и другой. Рабочая поверхность говорит сама за себя. Jesha,Ну прижгли, но от этого конус не покоробит.
{{post:6922125,И да, у вашего похоже конус другой.
Jesha, Если это не фото обман зрения, то да .Выпуск 2008 года у меня . Возможно по этому и работает без проблем
Jesha написал:
Вы можете так выжать? Хватит хода ручки? Т
Jesha, Я уже писал чуть выжали сцепление работает
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.