Делаем бензин сами...

Вот так вот

Чем бы пенсионеры не тешились.. ..я в свой бак такое залить не рискну - переборка мотора дороже встанет..

Gleden написал :
Чем бы пенсионеры не тешились

Тешатся корреспонденты - процесс получения топлива из твердого, содержащего углерод вещества известен не один десяток лет...

Янн:- Себестоимость этого горючего 5 рублей литр. Интересно ,а сколько себестоимость бензина ?

А изобретатели свои автомобили запраляют этим топливом? Сказано было только о бензопилах и газонокосилках!!! У моего знакомого новенький HYNDAY дизельный двигатель расход в смешанном цикле (город - трасса) 3,5л на 100 км. говорит, что очень доволен. Никаких тебе самогонных ап-в!!!!!

ODES написал :
моего знакомого новенький HYNDAY дизельный двигатель расход в смешанном цикле (город - трасса) 3,5л на 100 км.

Это сколько ж у него объем-то? у смарта и то расход 4,8л на 100км...

Serg написал :
Это сколько ж у него объем-то? у смарта и то расход 4,8л на 100км...

да вполне... на опеле 1,3 турбо дизель. бак 40 с небольшим литров. с Питера спекли чуть больше половины когда гнали домой ) да и до Пскова и обратно то же самое выходит )))

kalev написал :
с Питера спекли чуть больше половины когда гнали домой

От Великих Лук до Питера 420км, чуть больше полбака - скажем 22 литра - выходит 5,2 литра на сотню, но это же по трассе - смешанный режим больше сожрет.

В понедельник узнаю напишу подробно.

Дорогой Serg я нашел некоторые характеристики смарта дизель они несколько отличаются от Ваших:

Smart City | City Cabrio 0.8 CDi дизель
Эксплуатация
Время разгона (0-100 км/ч) 19.8 c
Максимальная скорость 135 км/ч
Расход топлива на шоссе 3.2 л/100км
Расход топлива в городе 3.8 л/100км
Снаряженная масса автомобиля 740 кг Д
опустимая полная масса 990 кг
Расход топлива Смешанный цикл 3.4 л/100км

Объем двигателя 799 см3
Мощность 41 л.с.
Крутящий момент 100/1800 н*м
Система питания Дизель Н.В Наличие турбонадува Турбонаддув
Газораспределительный механизм ohc
Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 3
Диаметр цилиндра 65.5 мм Ход поршня 79 мм
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо дизельное топливо

Объем двигателя и расход топлива величины зависящие друг от друга, малый объем не всегда маленький расход
пример на моей работе(предприятие типа государственное) есть две Газели-дуэт внешне одинаковые, машины получили года два назад:

1. двигатель 406 2,3л карб. бензин Аи-92 расход в городе Одессе ~22л.
2. двигатель УАЗ 2,9л карб. бензин А-80 расход в городе Одессе ~16л.

Вот и есть о чем поразмыслить.

А у нас государство "-богатое".

ODES написал :
Объем двигателя и расход топлива величины зависящие друг от друга

Не факт, но общая связь есть.

ODES написал :
малый объем не всегда маленький расход

А вот это верно, но тоже до определенных пределов.

ODES написал :
я нашел некоторые характеристики смарта дизель они несколько отличаются от Ваших:

Давайте вернемся к Хундаю, про который Вы изволили сообщать в своем постинге от 25-09-2009, 21:48 насколько я в курсе эта фирма не делает смартов, сообщите, пожалуйста, модель авто и параметры движка, потребляющего 3,2л на 100км в смешанном цикле. Собственно, мое удивление было связано именно с этим, а смарты бывают разные.

ODES написал :
двигатель УАЗ 3,0л карб.

это что за двигатель такой интересный?всю жизнь думал что там 2.9

Serg написал :
От Великих Лук до Питера 420км, чуть больше полбака - скажем 22 литра - выходит 5,2 литра на сотню, но это же по трассе - смешанный режим больше сожрет.

420 это через Порхов-Лудони, мы же через Псков катили - 540 км, так что около 4 литров расход.
но это так все... подробности и методика расчета )

Цитата:

                          Сообщение от Pitbul

это что за двигатель такой интересный?всю жизнь думал что там 2.9

Двигатель УАЗ действительно объёмом 2,89л. Прошу прощения за неудачное округление!!!

2ODES да ничего.просто приведенные Вами цифры расхода заставляют задуматся.как 16 клапанный 406 жреть больше 8 клапанного 421,до кучи дефорсированного?причем чуть не на 30 процентов.

Мы вот всем парком пытаемся решить эту проблему и никак решить её не можем может подскажите что-то по этому поводу.

2ODES а карбюраторщик что говорит?

И у карбюраторщика были, так он "редиска - нехороший человек" вторую камеру перекрыл, машина вообще отказывалась ехать, стала тупая, дергалась, не развивала обороты. Всё пришлось вернуть на место!!!

ODES написал :
А изобретатели свои автомобили запраляют этим топливом? Сказано было только о бензопилах и газонокосилках!!! У моего знакомого новенький HYNDAY дизельный двигатель расход в смешанном цикле (город - трасса) 3,5л на 100 км.

По мне, так этот хундай к газонокосилке ближе, чем к автомобилю.
Ни за что не пересяду со своего крейсера на такую козявку, даже учитывая то, что мой хавает в 3 раза больше.
Влетел мне такой два года назад - укоротился на полметра. На 2 штуки зелени ремонта (хозяйка потом рассказала). А у меня кроме поцарапанного бампера (который давно пора было перекрасить) - НИЧЕГО!
Мне просто страшно представить, что было бы (с ней), если бы она влетела не на 20-ти, а на 80-100. 100% труп!

ODES написал :
вторую камеру перекрыл

радикальный чел)))а что,карбюратор не поддавался регулировке?с 406 мотором я особо не эксперементировал,Соболь брал чуть больше 11,вполне устраивало.на 402 поставил солекс и нивские жиклеры.расход порядка 13-14 литров по трассе(длинная база,изотерм 10 см)

Цитата:

                          Сообщение от **Serg**

сообщите, пожалуйста, модель авто и параметры движка, потребляющего 3,2л на 100км в смешанном цикле. Собственно, мое удивление было связано именно с этим
Добрый вечер. Как и обещал все узнал по Хундаю это HYNDAY ACCENT двигатель 1,5 RCDI
турбо дизель, трансмиссия 5 ст.мех., автомобильчик совсем новенький нет и года. Со слов товарища последние замеры составили:
заправка 30л Д.Т. по счетчику 800 км. средняя скорость 60-80 км/ч., средний расход составил 3,75л/100км. Знакомый преклонного возраста, много лет проработал водителем, ездит очень аккуратно и никогда никуда не спешит. Поэтому такой видимо и расход. Да вот нашел в журнале АВТО РЕВЮ статейку вот ссылка .

Поймите меня правильно, я никого не призываю всё бросать и экономить топливо (на одном экономим на другом влетаем) зато точно уверен в том,что если у нас остаётся топлива меньше на 100км чем предписывает завод изготовитель, а ближайшая заправка через 100км и вокруг ни души МЫ(все) доедем . Я считаю что топливо из пластиковых бутылок это не выход из сложившейся ситуации.
Благодарю за внимание. С уважением ODES.

ODES написал :
если у нас остаётся топлива меньше на 100км чем предписывает завод изготовитель, а ближайшая заправка через 100км и вокруг ни души МЫ(все) доедем

всегда заправляюсь после того как стрелка отклонилась меньше полбака.дерьмо сосать со дна ничего хорошего.так что насчет газелей?

ODES написал :
Мы вот всем парком пытаемся решить эту проблему и никак решить её не можем может подскажите что-то по этому поводу.

А чего ж не подсказать-то?
Начните с главного, проверьте соответствие меток распредвалов и коленвала.

2ODES

Спасибо. Но это все извраты изощренные. Я так ездить никогда не буду. В Питер ездил недавно, на одной заправке доехал - 780км, бак 62 литра - нормальный режим движения.

Цитата:

                          Сообщение от **Pitbul**
             *так что насчет газелей?*

Цитата:
Сообщение от Шмулик
Начните с главного, проверьте соответствие меток распредвалов и коленвала.

Я об этом думал, видимо пришло время серьёзно диагностировать двигатель, да ещё появился непонятный шум в передней части двигателя, мотористы говорят гидронатяжители цепи. Разберем посмотрим. Про результаты сообщу.

Благодарю . С уважением ODES.

Цитата:
Сообщение от Шмулик
Начните с главного, проверьте соответствие меток распредвалов и коленвала.

Цитата:
Сообщение от Pitbul
*так что насчет газелей?

Доброго времени суток.* На этой неделе разобрали двиг. 406 на прожорливой Газели. Вот что обнаружили оба гидронатяжителя цепи были заклинившие, метки одной из звездочек не сходились- отрегулировали, заменили г/натяжители. Еще раз разобрали карб проверил все жиклеры, промыли, продули, заменили все прокладки и уплотнители. Заменил свечи зажигания и высок. провода. После сборки завелась как говорят с пол оборота, до ремонта заводилась со второй, а то и с третьей попытки. Отрегулировали х.ход, работает хорошо, без перебоев. На следующей неделе проконтролирую расход топлива.
Спасибо. с ув. ODES

Добрый вечер. На прошлой неделе тестировали прожорливую, но немного подкоректированную Газель. С уверенностью могу сказать - получилось!!! Реальный расход топлива снизился с 22 л. до 15 л. все и я том числе в шоке. Большое спасибо Pitbul и Шмулик .

ODES написал :
Вот что обнаружили оба гидронатяжителя цепи были заклинившие, метки одной из звездочек не сходились- отрегулировали, заменили г/натяжители.

...а ларчик просто открывался...а долго так ездили?

ODES написал :
Реальный расход топлива снизился с 22 л. до 15 л. все и я том числе в шоке.

а чем шокироватся,нормальный расход для газели

Делаем бензин сами...
а хачье делает проще: сверлят трубопровод с бензином.

Цитата:

Сообщение от Pitbul
а долго так ездили?

Почти два года! Давно поднимал вопрос об этом, только "упирался в бетонную стену руководителей отставников" типа новая машина чего туда лазить!