Прицеп для перевозки сена

Ответить в теме

Регистрация: 10.10.2009 Кириши Сообщений: 202

22.12.2009 в 12:10 #1545736

Хорошо подходят на это дело брызговики прицепов фур.Ломаные или с дырками бывает попадаются на дорогах.А нам как раз то -только по ширине обрезать.

Регистрация: 10.01.2010 Вологда Сообщений: 128

16.01.2010 в 21:42

#1592955

2Шерхан может подкрылки от лековушки подойдут

Регистрация: 10.10.2009 Кириши Сообщений: 202

Обратиться к мастеру

16.01.2010 в 22:33

#1593098

2мистер лом Да это -мысль правильная.Только взять надо стеклопластиковые(старые)-очень дубовые.

Регистрация: 10.01.2010 Вологда Сообщений: 128

16.01.2010 в 23:01

#1593177

2Shig про них и думал а еще местами они толстые и из них пробойником можно делать прокладки на редуктор балона (пропан кислород и тд)

Регистрация: 10.10.2009 Кириши Сообщений: 202

Обратиться к мастеру

16.01.2010 в 23:32

#1593265

2мистер лом +100

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

17.01.2010 в 08:47

#1593687

мистер лом написал :
может подкрылки от лековушки подойдут

Неплохо бы ! Главное чтобы могли вес сена выдерживать - на них пойдет большая нагрузка.

Регистрация: 10.01.2010 Вологда Сообщений: 128

17.01.2010 в 09:47

#1593714

2Шерхан а вы сено на крыльях собираетесь возить или все таки на платформе

Регистрация: 10.10.2009 Кириши Сообщений: 202

Обратиться к мастеру

17.01.2010 в 13:26

#1594046

2Шерхан Тогда только кусок трубы от магистрального трубопровода.А если серьезно очень хорошо подходят крышки от кабельных лотков,ширина приличная,маленькая полка,парочку вместе прхватить-выдержит любой вес.Есть оцинкованные и грунтованные.Спрашивать у электриков.

Регистрация: 21.12.2017 Краснодар Сообщений: 1

21.12.2017 в 21:50

#6194778

LeonidS написал:
А меня устраивает (полностью) вот такой вариант. , эксплуатирую больше 10 лет, грузить легко, выгружать то же. Фото с рассыпным сеном нет, а жаль, есть у меня специалист-КА по скирдовке сена, умудрялась уложить 700 кг. сена на этот прицеп. На спор взвешивали. Этот автопоезд надо было видеть. Ну а с тюками совсем просто.

LeonidS, не могу перейти по ссылке..(((((((

Регистрация: 23.12.2012 Курск Сообщений: 179

Обратиться к мастеру

22.12.2017 в 09:02

#6194967

svarogich, Устарела ссылка ,"устала Алла". Чем планируете буксировать и какие объёмы?

Регистрация: 11.04.2009 Старобельск Сообщений: 932

22.12.2017 в 10:44

#6195038

svarogich, Да было когда то, на этот форум без "Радикала" фотку не вставишь, теперь проще, Радость но только не помню какие фото там были, Но если тема - "Перевозка сена" то: я вожу легковым прицепом с самодельной "корзиной", буксирую "автомобилем Москвич",,, иногда мотоблоком Каскад

Ну вот где то так,,, будут вопросы, спрашивайТе, если смогу отвечу

Регистрация: 17.12.2017 Полоцк Сообщений: 541

02.01.2018 в 22:11

#6203477

А для чего две оси - хватает одной. Мотоблок МТЗ

МТЗ-05 1988г.Shtenli- 1030 2020г.

Регистрация: 02.12.2013 Светлогорск Сообщений: 62

26.01.2018 в 22:36

#6227979

Регистрация: 17.12.2017 Полоцк Сообщений: 541

27.01.2018 в 10:03

#6228226

AlexSvg, Дышло не гнет при такой длине? Я себе сварил из двух 50-х одна на одной.Рама тоже вроде из 40 и 25 сварены между собой пластинами.

МТЗ-05 1988г.Shtenli- 1030 2020г.

Регистрация: 02.12.2013 Светлогорск Сообщений: 62

27.01.2018 в 19:19

#6228712

Franuk В моём варианте труба с наружным диаметром 60 мм, под нагрузкой вроде и прогнута, выгрузишь и вроде обратно ровная. Но труба не рессора, и слегка только амортизирует, остаточная деформация всё таки присутствует, и со временем накапливается, хотя и не критично. В эксплуатации с 2009 года. Состоит из двух равных частей, соединённых посредине элекросваркой, (так получилось) и место нагруженное а сварка держит. За трубу не переживаю, больше за сварочный шов -- работает на излом. На замену заготовка трубы есть, да всё на потом... Пока не напрягает и ладно... Ремонтирую больше по "факту отказа"... Лечится изгиб проворачиванием трубы вдоль продольной оси на 180 градусов. Труба в мосту зафиксирована шкворнем, для более быстрого роспуска прицепа на длинномер. За весь срок проворачивал пару-тройку раз, не более.

Регистрация: 17.12.2017 Полоцк Сообщений: 541

27.01.2018 в 20:58

#6228805

AlexSvg, Колеса на прицепе такие вроде где то видел Радость Протектор только для прицепа

МТЗ-05 1988г.Shtenli- 1030 2020г.

Регистрация: 02.12.2013 Светлогорск Сообщений: 62

27.01.2018 в 21:25

#6228852

Franuk Колёса на прицепе от конной косилки Гомельского "разлива" Завода ЛиН -- шли с ней по заводу. 5.50 Х 16. Косилку крутили нормально для коника, для МБ получилось слишком часто -- шла "вразнос"(скорость увеличилась). Сейчас на косилке 6.50 Х 16.

Регистрация: 17.12.2017 Полоцк Сообщений: 541

28.01.2018 в 13:36

#6229485

AlexSvg, Да я понял,у меня такие на косилке.Замерил газелевскую резину на 16 для замены,оказалось еще меньше.Но для уменьшения скорости можно на 1-й(уск.шестерни и колеса на 16),но вроде как медленно,нет разгона,кошу на 2-й.

МТЗ-05 1988г.Shtenli- 1030 2020г.