Ленточная шлифмашинка

Serg написал :
 

@oversun****[

](/forums/instrumenty-i-silovoe-oborudovanie/elektroinstrumenty/t93634-lentochnaya-shlifmashinka/?p=5298441#post5298441)

   Иногда пишут, что используют ЛШМ для шлифовки цементно-песчаных поверхностей (штукатурок, ровнителей и.т.д). У меня есть сомнения, все таки песок довольно сильный абразив, а у ЛШМ в отличии от УШМ отсутствует бронирование. Кто что думает? 

Это плохая идея. В ЛШМ слишком много движущихся частей, куда будет попадать песок и выводить их из строя.

 Так с самой ленты летит абразивная пыль. Так что производители ЛШМ по-любому  защищают критические движущие узлы (подшипники и.т.д),  обращенные  к поверхности.  Другое дело, что при такой работе повышается общая концентрация абразивной пыли в воздухе. И поток охлаждающего воздуха из воздухозаборника для двигателя не такой чистый. Но в этом смысле ЛШМ ничем не отличается от пылесоса или перфоратора.

Я в чем-то не прав?

А еще ленточная заметно тяжелее угловой той же мощности, и площадь рабочей поверхности у нее меньше, по бетону это сильно скажется на производительности.

oversun написал :
Иногда пишут, что используют ЛШМ для шлифовки цементно-песчаных поверхностей (штукатурок, ровнителей и.т.д). У меня есть сомнения, все таки песок довольно сильный абразив, а у ЛШМ в отличии от УШМ отсутствует бронирование. Кто что думает?

Это плохая идея. В ЛШМ слишком много движущихся частей, куда будет попадать песок и выводить их из строя.

oversun написал :
Иногда пишут, что используют ЛШМ для шлифовки цементно-песчаных поверхностей (штукатурок, ровнителей и.т.д). У меня есть сомнения, все таки песок довольно сильный абразив, а у ЛШМ в отличии от УШМ отсутствует бронирование. Кто что думает?

 Не знаю нафиг лшм для этого - если на стене то громоздко и неудобно. Нужно будет на стенке еще ее и удерживать чтобы не убегала. Мне когда штукатурку слегка подчистить надо было - я шлифовалку плоскую для этого использовал ибо не жалко. Легкая, что нужно подравнял.

Иногда пишут, что используют ЛШМ для шлифовки цементно-песчаных поверхностей (штукатурок, ровнителей и.т.д). У меня есть сомнения, все таки песок довольно сильный абразив, а у ЛШМ в отличии от УШМ отсутствует бронирование. Кто что думает?

Crazyalone написал :
В общем, тот редкий случай, когда после первой тяжелой работы инструментом даже доволен больше, чем в день покупки.

Приятно слышать, я рад.

Оценочный лист куда-то потерялся, пишу тут.
Время похвалить Интерскол
В общем, ЛШМ-76/900 отшлифовала 10кв. м пола со смолой и остатками краски, и не думает помирать.
Проблем с забиванием пылеотвода у меня не возникло, как и с самой пылью. Работал с бытовым пылесосом через промежуточную емкость-фильтр.
Машинка тихоходна, на дереве это недостаток, но не всегда. Греется, но мне ее спалить не удалось, хотя не особо-то и жалел.
Мощи хватает с запасом, если не налегать всей 90кг тушей, то она и не остановится.

Хорошо точит всякие мелкие острые инструменты, стамески итд, когда надо "быстро". Здесь тихоходнсоть только в плюс - метал не греется и не искрит сильно. Для того приобретена по случаю 150я лента. Также, ЛШМ хорошо формирует кромки "геометрию клинка" на чем надо. Благодаря этому я не очень понимаю смысл обсуждения нагрева 250вт наждака в теме про ИС. Помимо наличия 600вт советского УБДН, если мне понадобится точить что-то(фальшион на черный день?), с чем за 5 минут не справится мелкое точило - есть ленточка.

Ям ленточкой я не накопал даже в фанере (накопал ЭШМкой зато), заровнял стыки.

В общем, тот редкий случай, когда после первой тяжелой работы инструментом даже доволен больше, чем в день покупки.

Интресует где найти чтобы купить или почитать чтобы получить опыт и сделать самому (фотки подробные прокатят)
кронштейн для того чтобы шлифовать торцы перпендикулярно.
Этакий угольник для шлифмашинки, шлифовать нужно навесу, стационарный вариант к сожалению не устроит.

На скиле система ABC (automatic belt centering) работает так.

1. При установке ленты, рычаг ее натяжения устанавливает ролик с угловым отклонением вправо (фото), что дает незначительный перекос ленты, который не влияет отрицательно на работу ЛШМ.
2. Ролик имеет увеличения диаметра по краям, что делает его седловидным, с радиусом «седла» - 0,8-1 мм. Постоянное отклонения положения ролика обеспечивается пружиной рычага установки ленты (его не видно, он под платформой). Угол отклонения может быть изменен с помощью упорного винта, установленного на подпружиненном кронштейне (фото).
3. Перекос ролика вкупе с седловидностью ролика обеспечивает стабильное положение ленты во время работы ЛШМ. Каким образом? Благодаря седловидности ролика, лента, смещаясь влево, не сползает с него, а как бы увлекает его за собой до точки, когда ее центробежное усилие начинает компенсироваться пружиной рычага. Затем сила пружины, натягивающей ленту возвращает ролик в первоначальное положение.
   Все гениальное просто.

Михалыч написал :
А может это пока ленты, а после установки- выровняется?

Может так-А может это пока ленты нет,а после установки-выравняется?
Нет,после установки ленты самопроизвольно не выравнивается.Только при помощи регулировки винтом.При его закручивании кронштейн крепления ролика отклоняется влево и правый край ролика поднимается вверх,натягивая при этом ленту.Вот и весь процесс регулировки натяжения ленты.

svetliy1963 написал :
И смещения вправо по оси.

Ну да...
А может это пока ленты, а после установки- выровняется?

Михалыч написал :
Неужели этого хватает для автоцентровки???

И смещения вправо по оси.

2svetliy1963 Спасибо!
Есть вроде некоторая бочкообразность ролика. Больше ничего не видно.
Н-да...-
Неужели этого хватает для автоцентровки???

Михалыч написал :
Каких-нибудь чудо-устройств: пружинок, винтиков, болтиков и т.п. для осуществления этого действия...-

Все чудо устройства-кронштейн,на котором крепится передний ролик и регулировочный винт.Всё,что внутри-не видно.Кронштейн слегка завален вправо (по оси ролика приблизительно 2мм) при полностью ослабленном регулировочном винте.При регулировке винт упирается в кронштейн и смещает ролик влево,выпрямляя его (относительно оси).

2Михалыч Пообедаю,сфоткаю.

Михалыч написал :
Каких-нибудь чудо-устройств: пружинок, винтиков, болтиков и т.п. для осуществления этого действия...-

бочка и есть это устройство. Может быть еще винт для точной юстировки.

svetliy1963 написал :
Чего именно?

Каких-нибудь чудо-устройств: пружинок, винтиков, болтиков и т.п. для осуществления этого действия...-

Михалыч написал :
Видно "на глаз" или прикладывали линейку?

Задний видно "на глаз",передний -с линейкой.

Михалыч написал :
А кроме этого, нет ничего "такого"?

Чего именно?

2svetliy1963 Видно "на глаз" или прикладывали линейку?
А кроме этого, нет ничего "такого"?

Михалыч написал :
Посмотрите ролики на предмет "выпуклости/вогнутости"...-

MAKITA 9404.Задний ролик в резиновой оболочке."Бочкообразность" имеет (маленькую).Передний ролик-металлический."Бочкообразность" имеет (совсем маленькую).Имеет "заваленность" слева направо при полностью открученной ручной регулировке.

vasskar написал :
отвечу на вопросы, ок?

Посмотрите ролики на предмет "выпуклости/вогнутости"...-

Михалыч написал :
Можете сами посмотреть? Есть что-то эдакое? -

Только что завалились гости. Вечером все сфотографирую, отвечу на вопросы, ок? Вот пока пара фото

vasskar написал :
Что конкретно интересует?

Отличия от обычной машинки, т.е. автоцентровка.
Можете сами посмотреть? Есть что-то эдакое? -
Может фотки покрупнее, а то вообще не понятно к чему этот узел относится. В смысле- общий план...

Дмитрий Т написал :
Мне только остается привести Вашу же цитату

Прежде чем приводить, стоило бы прочитать .

Дмитрий Т написал :
На этих фотках я вижу обычную ручную центровку ленты с помощью винта.

А кроме винта красную наклейку с надписью не видите?

helmutivan написал :
о чём я и говорил

Вы много о чем говорите . В данном случае о чем - не разъясните?

Михалыч написал :
Тогда надо снимать ленту и смотреть передний (предположительно) ролик?

Без проблем. ЛШМ Скил, от изобретателя автоцентровки. Что конкретно интересует?

vasskar написал :
Изменение профиля продольного сечения ролика ЛШМ, возможна и применяется, но только в виде СЕДЛОВИДНОСТИ, но НЕ БОЧКООБРАЗНОСТИ. В противном случае лента будет сползать. При минимальной седловидности натяг ленты по всей площади ее соприкосновения обеспечен, при бочкообразности нет.

Мне только остается привести Вашу же цитату:

vasskar написал :
Учите матчасть

helmutivan написал :
и не заметите(она наверняка минимальна)

Хочу это видеть! Надо знать за, что плачУ...-

Михалыч написал :
Тогда надо снимать ленту и смотреть передний (предположительно) ролик?

...скорее всего ,Вы эту бочко-образность,на глаз, и не заметите(она наверняка минимальна) ...нужно просто покупать НОРМАЛЬНУЮ машинку.....

Дмитрий Т написал :
как у Вас с мозгами

После прочтения Ваших постов убедился, что все нормально и даже лучше чем у других .
Учите матчасть. Изменение профиля продольного сечения ролика ЛШМ, возможна и применяется, но только в виде СЕДЛОВИДНОСТИ, но НЕ БОЧКООБРАЗНОСТИ. В противном случае лента будет сползать. При минимальной седловидности натяг ленты по всей площади ее соприкосновения обеспечен, при бочкообразности нет.

Михалыч написал :
что за фотки в посте №58?

Моего Скила. Не бочкообразного

Михалыч написал :
Тогда, что за фотки в посте №58?

....

Дмитрий Т написал :
На этих фотках я вижу обычную ручную центровку ленты с помощью винта.

....о чём я и говорил

helmutivan написал :
2Михалыч Кажется то,что на фото,есть в любой,в том числе,и Вашей,машинке...?Если я правильно понял,это тот же "барашек"?Его просто не видно,....винтик -то прижимной,всё-равно крутить надо.....

....