люди добрые -а мне посоветуете чего? - настроен всётаки на B&D KA88 ,вообще B&D не пользовался - какие отзывы о фирме в целом? эту модель в отзывах хвалил пользователь (отзыв один правдо)... вот нарыл тест шлифмашин в журнале "инструменты" -кому интерес (правто 6.5м скачивать надо)
да ещё в обзоре написано что центровка ленты в ручную ( и регулятор реально имеется) и тамже в таблице написано что автоцентровка и в разных источниках по разному -????
ээээ...
ничего подобного ни разу замечено небыло.
пользую в основном крупные номера абразивава, пыль летит в большом колличесве.
мешок набивался несколько раз очень плотно.
никаких поползновений с целью сгореть или других пакостей не заечено ...
видимо попался такой "подарок".
но заменять всё равно буду, в силу перехода полностью на профинструмент.
Ну очень по-кайфу работаю вот такой ЛШМ.
Black&Decker XTA80EK
Летом её и в хвост и гриву .Фасад дома отшкурил,рамы и так...по-мелочи...
Мощная,но легкая и вездеподлезательная машинка
Лента у меня никуда не убегает! нет!...конечно если задаться целью,да сильно с боковым прижимом - то оно конечно "пойдёт гулять", а "без насилия" - всё пучком!!!
Где-то помню пугали про нагрев мелкого ролика - где он? по 20 минут без перерыва и всё нормально...
одно но! ЕСЛИ фиговая склейка ленты,то видать из-за мелкого ролика она начинает отставать при продолжительной работе....
второе но! ну настолько огромнопустоглупый чемоданище,что аж диву даёшься!
2Михалыч ....может взглянуть на ДВ?(топик-стартёру бы,тоже,но -дороговато наверное):....очень уж удобная и лёгкая,почти Проксон:...но ,сильно,мощнее и шустрее!Хотя для полов у ДВ есть и по-круче.Аж с тремя роликами,там уж точно ничего не порвёт,и никуда не поползёт...
wolfw написал :
тест шлифмашин в журнале "инструменты" -кому интерес (правто 6.5м скачивать надо)
wolfw написал :
в обзоре написано, что центровка ленты в ручную (и регулятор реально имеется) и тамже в таблице написано, что автоцентровка и в разных источниках по разному -?
Да, есть неточности в этой статье.
Улыбнуло. На 147 странице этого теста есть таблица "ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ЛЕНТОЧНЫЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ". В таблице указаны цены на ЛШМ от Боша GBS 75 AE - 220 руб, GBS 100 AE - 361 руб (цены якобы 2007 года). Причём цены на другие ЛШМ указаны четырёхзначные.
Похоже на анекдот: Чукча - не читатель, чукча - писатель, АднакА.
У меня Деккеровская ленточка, там Есть авто контроль сползания ленты! Машинка хоршая для своей цены, да и вообще. Юзаю Деккер и Девольт, ничего плохого сказать не могу, тока надо понимать какой на каких операциях пользовать.
ну вот стал обладателем B&D KA88 / первые впячитления - машинка очень симпотичная,удобная,лёгкая, просто чистюля - такое осчусчения что не шлифует вовсе - стружка вся в фильтре ,, но сьём дествительно не большой (возможно мала скорость ленты 250), автоцентровки ленты нет(хотя держит ленту неплохо), подставки стоционарной установки в комплекте нет. думаю для шлифовки (подгонки) дома -где требуется не гадить - идеальный вариант. на большие работы явно слаба производительность - поюзаем посмотрим дальше.. смотрел в магазине на макиту слюнки текли -да продовец ещё расстроил -мол была летом макита 9911 по акции (100еврозов)
Сегодня рассматривал машинки, на предмет наличия автоцентровки лены. Не понял нифига как этот узел выглядит.
На внешний вид, что Макита, что Фит- всё одинаково...-
Подскажите, что это за автоцентровка такая? ...
Михалыч написал :
Подскажите, что это за автоцентровка такая? ...
...может быть имеется ввиду,не надо рукой,в прямом смысле,ленту подправлять... ?А прямо на ходу,крутанул пару раз,туда-сюда барашек,вот тебе и "АВТО... ..
Михалыч написал :
Такая фигня на моём Диолде, лента ползёт, а я барашек подкручиваю, она опять ползёт и я кручу...-
..так надо поймать момент...крутить ,что б лента ползла не "на улицу",а к бортику и,в нужный момент СТОП!.. ..Если не получается,-скорее всего не параллельны оси роликов...
helmutivan написал :
что б лента ползла не "на улицу",а к бортику
Она приползает к бортику, а потом- переползает через него. Или начинает махрится от этот бортик...
Нет. Как-то иначе этот узел должен быть устроен. Вот как интересно?...
Причём на тех же Скилах- на некоторые модели дают описание, что есть "автоцентровка", а на некоторых моделях нет этого. А вот, к примеру, на Макиты- на все модели указывают, что есть автоцентровка.
Как бы её "вычислить"?
п.с. А вот, например, на АЕГ есть "...Диск точной регулировки положения ленты..."- это, интересно, тоже автоцентровка или нет?
Михалыч написал :
п.с. А вот, например, на АЕГ есть "...Диск точной регулировки положения ленты..."- это, интересно, тоже автоцентровка или нет?
...ну,х.з. ,у меня другие машинки...на обеих иногда(после замены ленты),чуть-чуть дёргаются,но барашком, легко удаётся остановить в нужном положение....
Редко когда ползёт лента на интерсколе моём, хотя бывает =легко и не напряжно крутануть барашек. Зачем платить больше. ИМХО: к лшм какие требования: мощность, лёгкий вес, шлифование ближе к краю, хорошее пылеудаление=что просто нереально без пылика. .Работает почти каждый день на подгонке лдсп почти 2 года. Ему ещё бы вес поменьше. Судя по отзывам на форуме один из немногих достойных аппаратов от интерскола
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.