Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
Пользуюсь тяжелым мотоблоком с 2006 года . Смотрел давно этот форум . Думал тоже себе поставить манометр давления масла , принес с работы его . Думал тахометр со счетчиком купить. А в итоге купил сразу воздушный сигнал - грушу и позднее поставил фару , так как часто приходится пахать или ехать поздно вечером . Уже несколько лет как установил светодиодные фары на мотоблок и фонари красные на прицеп от штатного выхода напряжения , а манометр и счетчик с тахометром нет . Понял что мне это не надо .
Alexandr063, СОГЛАСЕН. но у меня лежит из СССР такой механ.тахометр...наверное через маленький шкив можно одинакового диаметра и т.д.
Шрайбикус написал: Atol, давно конечно..а как такой тахометр установить?
Шрайбикус,
Atol, давно конечно..а как такой тахометр установить?
да, kanol, ты прав, так давать ссылки удобнее, меня на другом форуме отучили, там так нельзя. мне кажется такой счетчик мч ловчее, потому что никогда не скинется, может только остановиться, если проводка отвалится или сам накроется
**Михаил***, Точно не знаю, но кажется у того на который вы ориентируете, он работает от встроенной батарейки. После определенного времени она сядет, датчик можно выкинуть. А моя ссылка, как бы имеет питание от внешнего источника, бортовая сеть трактора к примеру.
или такой
cergey 1979, вот так кажется удобнее для людей давать ссылочки.
если тяж с генератором почему вот такой не купить? включил зажигание счетчик начал считать, выключил - перестал. и цена его 500р
Батарейку вроде бы тоже не поменять?
Grisha3110, Сейчас он конечно дороже,распродажи нет,брал у этого . У него и других полно разных.
avm2, А название приборчика и ссылочку где брали можно.
Grisha3110 написал: Ставил китайский счетчик моточасов на неву думал счастье пришло,а оно осенью и закончилось,села батарейка,а он неразборный.Итог 1000р. за полгода пользования,лучше купить масло лишний раз, ну это моё субъективное мнение может кому то повезло больше.
Grisha3110, А зачем брать одноразовый? Берите с тахометром и со сменной батарейкой, у него и показания не сбрасываются при замене батареи.Брал у китайцев на распродаже за 985руб.
Простейший счётчик моточасов можно взять от Iveco 3510. Он просто крепится куда нибудь. Название его, если это название Grasslin.
Евген МС-10.
Ставил китайский счетчик моточасов на неву думал счастье пришло,а оно осенью и закончилось,села батарейка,а он неразборный.Итог 1000р. за полгода пользования,лучше купить масло лишний раз, ну это моё субъективное мнение может кому то повезло больше.
Leonidd написал : Так и есть.У меня тахометр с возможностью переключения на 2Т и 4Т движки и приходится выбирать 2Т режим так как при 4Т показывает слишком много оборотов.
Усьо прафильно, так и должно быть.
Riba4ok1 написал :
Не понял :-)
autostnd написал : то нужно заказывать "2-тактное" исполнение девайса, не смотря на то, что мотор формально - 4-тактный.
Так и есть.У меня тахометр с возможностью переключения на 2Т и 4Т движки и приходится выбирать 2Т режим так как при 4Т показывает слишком много оборотов.Двигатели у меня 4Т Бриггс и Чемпион.
kanol написал : Нужно инструкцию почитать.
Так почитайте . Эти счетчики универсальные можно замерять обороты как 4-х тактника так и 2-х тактника. Пользуюсь таким уже 2 года.