Как оборудовать мотоблок счетчиком моточасов

а помоему для 563-ЧПМ нужен источник напряжения. насколько я помню подобный стоит в Ивановце и на него подается 24В при включении крановой установки.

BECHA написал :
а помоему для 563-ЧПМ нужен источник напряжения

Перед лицом такой проницательности, не смею утверждать, что счетчику нужен компрессор, пропеллер или горячая вода. Извините, не удержался, поднимите глаза, там и аккумулятор и генератор и плюс с минусом...

2Atol
а вы еще внимательнее на время своего второго и моего сообщения гляньте и задумайтесь. а если вы совсем внимательно прочитаете название темы то счетчик нужен для мотоблока, большинство из которых не имеет аккумулятора, тем более на 24в.

PS цену кстати заодно озвучьте ибо не все могут достать такой приборчик из чулана.

Atol написал :
Однако же поз.9 в подрисуночном тексте указана.

Там текст один на две схемы. Одна из них со стартером (не показана).
На вид подобная штука стояла на ЭВМ. Когда с переходом на ПК их разбирали то видал внешне похожие штуки.

BECHA написал :
а вы еще внимательнее на время своего второго и моего сообщения гляньте и задумайтесь. а если вы совсем внимательно прочитаете название темы то счетчик нужен для мотоблока, большинство из которых не имеет аккумулятора, тем более на 24в.

PS цену кстати заодно озвучьте ибо не все могут достать такой приборчик из чулана.

Итак, очень внимательно.
П.№1

NAP написал :
Есть необходимость установки на Мотоблок Беларус-09Н счетчика моточасов.

П.№61

Atol написал :
Хотите поставить счетчик моточасов, так поставьте счетчик моточасов, например 563-ЧПМ. В цепь генератора. При работе двигателя ( а с ним и генератора) считает часы с точностью до 0,1 часа. Расчитан на 27в, но прекрасно работает и от 12.

Продают на барахолке (правда редко) за 10 грн. Вам отдам за бутылку пива.

2Atol
а кто вам сказал что имеет этот генератор 12 или 24В? У беларуса-09Н мотор хондовский, у него зажигание от маховичного магдино (также как и например у мотора ДМ1К который ставится на МБ "ЛУЧ" и "НЕВА"), никаких генераторов нет. так что вариант нужен именно отвязанный от питания. на мой взгляд самое оптимальное решение это счетчик моточасов, считающий время наличия импульсов в ВВ проводе катушки зажигания с батарейным питанием. Тахометр тоже считаю полезным, ибо большинство мотоблочных моторов не имеет ограничителя оборотов. Можно сделать самому, можно купить - каждый выбирает сам.

PS имея генератор можно вообще любые электромеханические часы с календарем под счетчик приспособить.

BECHA
1.Генератора нет, соглашусь. Но есть катушка для подзарядки см.поз 9. Искомые 12 в.

1. Импульсы помогут вам считать ЧИСЛО ОБОРОТОВ а не время. Можно, конечно,косвенно, исходя из среднего статического числа оборотов за час и числа оборотов накрученных за определенное время, перевести это во время. Но это примитивный способ учета, который реализован в элементарных и потому надежных механических счетчиках, стоящих почти на каждом тракторе.
   "Из чулана". Тахометр с тахогенератором:

2Atol
прикольная вещица но проще проводок обвить вокруг ВВ провода чем вкорячивать тахоненератор на коленвал а по импульсам считать время элементарно - есть импульсы с частотой больше чем например 300 об/мин (5Гц) считаем что мотор работает и каждую секунду или минуту увеличиваем счетчик.

На тестовых испытаниях у нас сейчас сей девайс для мотоблоков. Питание надо 12В, потребляет немного-через несколько секунд переходит в ждущий режим, т.е. считает но индикатор не горит.

Напряжение питания 12 Вольт постоянного тока. Потребляемая мощность 0,36 Вт при включенном индикаторе и 0,03 Вт при выключеном. При подаче питающего напряжения на прибор начинается отсчет времени. На индикаторе высвечивается время в минутах и секундах. Для просмотра часов необходимо нажать кнопку ОК . При повторном нажатии этой кнопки или через 3 секунды система возвращается к показу минут и секунд (основной режим). Время в течении которого будет светиться индикатор – от 10 секунд (программируется).
При снятии питания с прибора система запоминает отработанное время и при следующем включении счет продолжается с времени которое было при предыдущем выключении. Таким образом происходит накопление отработанного времени.
На мотоблоке желательно установить счетчик в защищенное от грязи и воды место.

252dim
Кто (этот вариант не подходит однозначно), в идеале ЧТО включает счетчик в работу?

Счетчик "включает" питание 12В. Нет питания - нет счета.

52dim написал :
Счетчик "включает" питание 12В. Нет питания - нет счета.

52dim написал :
На тестовых испытаниях у нас сейчас сей девайс для мотоблоков.

Тот кто создавал этот ДЕВАЙС представление о мотоблоках имеет? Такое впечатло что человек ставивший задачу слабо себе представляет что он хочет сделать. Большинство МБ не оборудованы светом. А тут питание да еще и 12В. Нет слов.

Народ, а почему вы считаете что правильно считать именно время работы. Ведь износ зависит от того, сколько раз поршень по цилиндру "проедется", сколько раз шестерни друг об друга обкатаются. И счётчик, работающий от оборотов, и переводящий в моточасы был бы более правильным.
Кстати, при работе тракторов 1 астрономический час засчитывают примерно за 0.6 -0.8 моточаса ( там разные коэффициенты для разной техники)

rele_svg Подобная мысль была написать об этом разработчику девайса. Но там все запущено.
Да помнится что не все так просто с моточасами на тракторе. Этот параметр входит практически во все расчеты.
Но мне допустим хотя бы какое время двигатель говорил. Юзеров то много. На ХХ его не кто не будет использовать.

NAP написал :
На ХХ его не кто не будет использовать.

Но на средних оборотах - запросто, и на максимальных - тоже.
Для мотора далеко не одно и то же час на средних оборотах поработать или час на максимале.

NAP написал :
Юзеров то много.

Техника - она как жена. Если по рукам пошла, то это уже б...

rele_svg написал :
Но на средних оборотах - запросто, и на максимальных - тоже.
Для мотора далеко не одно и то же час на средних оборотах поработать или час на максимале.

За год выше средних практически не использовал.

rele_svg написал :
Техника - она как жена. Если по рукам пошла, то это уже б...

Так то оно так. Но ты мне я тебе это важнее. Сам все не осилишь.

NAP написал :
Тот кто создавал этот ДЕВАЙС представление о мотоблоках имеет? Такое впечатло что человек ставивший задачу слабо себе представляет что он хочет сделать. Большинство МБ не оборудованы светом. А тут питание да еще и 12В. Нет слов.

Отвечаю: имеет.
Попытаюсь разжевать максимально подробно, чтобы все стало понятно. Идей можно набросать много, но практически реализовать - пшик.
1.Главная задача устройства -подсчитать часы работы, хотя бы для определения периода смены масла. Для практической реализации приходится считать обычный час времени, а уже на каких оборотах работал движок и с какой нагрузкой - только сам хозяин должен определить, если с большой нагрузкой работал все время - поменяй масло немного раньше, чем через 50 часов.
2.Счетчик автономный, энергии потребляет мало. Если не работает, то вообще ничего не потребляет. То есть не нужен никакой генератор, достаточно поставить батарейку или аккумуляторчик на 12В. От 9В (КРОНА) еще не пробовал.
3.Устанавливать просто-на каждом мотоблоке есть кнопка или переключатель "СТОП" для глушения мотора. На его место надо поставить переключатель такой, чтобы была свободная пара контактов для включения питания на счетчик. Ну и, естественно, 2 проводочка подпаять. Все.
Кстати сказать, было пересмотрено очень много разных вариантов-механических, электромеханических, электронных...- все они упираются в одно - трудность установки на конкретном аппарате.

252dim
то что выше здесь предлагаете я уже предложил на пол страницы выше - электромеханические часы с календарем. стоит включить в цепь питания выключатель, так мы получим счетчик моточасов. только надо не забывать тумблером клацать.

52dim написал :
3.Устанавливать просто-на каждом мотоблоке есть кнопка или переключатель "СТОП" для глушения мотора. На его место надо поставить переключатель такой, чтобы была свободная пара контактов для включения питания на счетчик. Ну и, естественно, 2 проводочка подпаять. Все.

Да, прошу прощения но Вы не слышите говорящих.
Вся сложность в том что тумблер стоп бывает разный. Даже если взять тот который полностью подходит то не нужно забывать что МБ это С/Х орудие и стоит в местах аховских, где щелкнуть тублер не заметив 0 проблем. И будет Ваш самоход считать погоду.

52dim написал :
Кстати сказать, было пересмотрено очень много разных вариантов-механических, электромеханических, электронных...- все они упираются в одно - трудность установки на конкретном аппарате.

А накрутить несколько сантиметров провода на ВВ провод разве сложно.

Atol написал :
Часовой механизм (часы) который включен при работающем двигателе. Часовой механизм вращает не стрелки а счетные барабаны. Устанавливается на бронетехнике, тягачах Ураган и пр.
Миниатюры
Кликните на изображение для увеличения Название: DSC03144.JPG Просмотров: 31 Размер: 59.3 Кбайт ID: 109420

Сегодня дали подобное устройство.
У Вас 3 колесека у моем 4. С низу есть три контакта 1, 2, 3. Все закрывается колпачком пластиковым. Есть знак завода, потом "228ЧП" и "83251121". В верхней части знак качества. Показания 0000,7. Диаметр 59мм длина цилиндра 92мм.
Что это за устройство может быть? Дал человек связанный в свое время с вычислительными машинами. Скорее всего как запчасть лежала.