Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

По видимому большой шкив износился,,мне кажется ремень утоплен

Gera,Спасибо Вам за замечания,Я скину фото,шкивов,

посмотрите пожалуйста,что с ними не так,Кроме того что шкивы стоят не ровно,это исправлю,А на вашем мини тракторе,нельзя сделать фото,как у вас ремень стоит и как ролик прижимает,

Gera написал:
рычаг поджимного ролик точкой крепления находится к ведущему шкиву то ремень меньше изнашивается.

как это опнять,а у меня не правильно крепится рычаг натяжного ролика,спасибо,Жду ответов,советов

витюшка, ременное сцепление у меня работает на самодельном минике лет 25 и придумывать что то другое нет нужды. Я заметил у тебя несколько ошибок которые изнашивают прежде временно ремень. Самая грубейшая не точность это шкивы не в одной плоскости вращаются, на глаз их не выровнять обязательно прикладывать планку к плоскостям вращения при регулировке крепления агрегатов. Второе во время работы ремень пищит это признак того что профиль шкива не подходит под профиль ремня, ремень "сел" на дно канавки и начинается перегрев ремня и "размочаливание" его. И из опыта ремень профиля Б у меня при таком же поджиме работает несколько лет и ещё заметил такой нюанс если рычаг поджимного ролик точкой крепления находится к ведущему шкиву то ремень меньше изнашивается.

попалось фотка, надо распросить как сделан выжем

витюшка написал:
Спасибо за совет,Но а если не выеживаться,Что то по проще можно сделать,Или я уже подумываю,о центробежном сцеплении,или это будет не Эффективно,Конечно бы хотелось оставить ременное,А если поставить шкивы профиля А,ремни не так будет рвать,На профиле А ремни можно не бояться прогибать,Кто подскажет

витюшка, Ремень профиль А тоже быстро рвется, некоторые советуют зубчатый ремень

fil78, Так что бы было это заводское сцепление Заз так и проблем бы не было,Атак его нет и коробку с трудом нашел 40ку,30к то полно,так там вроде как не подходлит на 40ку

витюшка написал:
как тогда сделать сцепление на мотоблок,что бы все работало,как надо

самый лутший вариант это оставить сцепление заводское с заз, мжно убрать несколько пружин , я на свой трактор поставил сцепление жигулевское но руками его выжимать тяжело будет

**fil78 Так а как тогда сделать сцепление на мотоблок,что бы все работало,как надо,У меня и на ремнях мотоблок ходит,только не длго ремни рвутся,А так мотоблок в огнях,Спасибо

витюшка написал:
Я бы тоже думал переделать себе сцепление,сделать центробежным

центробежное хорошее для снегоходов машинок для покатушек, для мотоблока нагрузка большая и оно начинает работать с 1500-2000 оборотов , то исть надо постоянно газовать, а при его включении в нагрузке греться будет . сделал себе снегоход с сцеплением центробежным от мопеда, класс если газу дал и поехал ,а вот когда начинаешь выделываться с пробуксовкой или в занос уходить то нагревается и начинает буксовать, постоишь снегом охладиш и дальше кататься. это мое мнение.

sarmatt.Спасибо,да вы правы ремни дешевые 100р (русские рубли)покупались в тракторном магазине,Да при нагрузки,у меня не только пробуксовывает,но и скрипит пративно,Я бы тоже думал переделать себе сцепление,сделать центробежным и поставить цепь,но это все в планах,требует токарных работ,а пахать нужно сейчас,да илетом работы полно.А как у вас сцепление переделано,Вы показать не могли бы,может и себе такое же сделал.А с ремнем я попробую,Спасибо

витюшка написал:
Спасибо за совет,Но а если не выеживаться,Что то по проще можно сделать,Или я уже подумываю,о центробежном сцеплении,или это будет не Эффективно,Конечно бы хотелось оставить ременное,А если поставить шкивы профиля А,ремни не так будет рвать,На профиле А ремни можно не бояться прогибать,Кто подскажет

витюшка, забирания извиняюсь за ошибки не каждый день пишу на русском
Витюша у меня были такие самые проблемы когда я покупал ремни к мотоблоку на автомобильном рынке (они не предназначены для выгинания во внутрь), и повреждения были как у тебя. Извени фото есть только на этом форуме. Потом я купил ремень к такому типу мотоблоков заводским, в магазине который торгует мотоблоками Булат (но они значительно дороже) и проблема исчезла. Но потом я переделал мотоблок на другой вид сцепления, потому что при больших нагрузках ременная передача с сцеплениям пробуксовувала. Желаю удачи

витюшка, можно поставить поликлиновый с машины должен выдержать, но надо пробовать

Спасибо за совет,Но а если не выеживаться,Что то по проще можно сделать,Или я уже подумываю,о центробежном сцеплении,или это будет не Эффективно,Конечно бы хотелось оставить ременное,А если поставить шкивы профиля А,ремни не так будет рвать,На профиле А ремни можно не бояться прогибать,Кто подскажет

fil78 написал:

sarmatt написал:
сердито кпп заз кпп иж юпитер 4

можно и покомпактней использовать только первичный вал и сцепление от иж но придется повыеживаться.

fil78,

sarmatt написал:
сердито кпп заз кпп иж юпитер 4

можно и покомпактней использовать только первичный вал и сцепление от иж но придется повыеживаться.

витюшка, или купи ремень к китайским мотоблокам с таким видом сцепления или дороже но европейский.
или дешево и сердито кпп заз кпп иж юпитер 4 и китайский движок

Привет ,ребята,Хочу к вам обратиться с просьбой,помогите мне улучшить сцепление или переделать его,как как ремни только и рвутся,Буду вам очень благодарен,Может кто покажет как у вас реализовано сцепление!#[ (Мотоблок из КПП заз,Нужна помощь. ]

всем доброго время суток. Вопрос к обществу. Хочу сделать себе похожую фрезу как у клеща

Хочу спросить у вас, мотоблок в такой конфигурации будет поворачивать или надо что-то придумывать для поворотности

wdz, Ковкий чюгун (хорошо варитса полуавтоматом)

vinni-puch, Скажите что конкретно интересует попробую сделать