Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

ПЕТРО 49 написал :
Если передвигаца на холостых как быть? Ящитаю ето не то. Если ошыбаюсь обясните все ЗАи ПРОТИВ.

Я не знаю. Пока не дошёл до этой проблемы. А раньше выстрела не падаю...

jelezogloser написал :
Планирую установить двс от днепра только не на этот соберу другой этот оставлю для лёгких работ (ну и иногда посещяет мысль установить два движка днепр и ямаха в одной упряжке для разных работ) это так мысли в слух.

У меня тоже такая мысль была,установить двигатель Днепра,но нужно под него другой апарат делать,на мой он никак не поместится.А пока хочется этот довести до ума полностью,провести полные испытания на всем цикле полевых работ,и принять решение о его дальнейшей судьбе.

ПЕТРО 49 написал :
Если передвигаца на холостых как быть? Ящитаю ето не то. Если ошыбаюсь обясните все ЗАи ПРОТИВ.

На холостых - как на бензопиле, сцепление не работает.
Двигаться будет только если обороты прибавить. Но на форуме мотособак встречал мнение, что если обороты не шибко прибавлять (лишь бы начал двигаться), то ремень вариатора на таком режиме горит, а автомат держит нормально. Сам я это не проверял, так что уточнить лучше на форуме мотособачников.

buny Если передвигаца на холостых как быть? Ящитаю ето не то. Если ошыбаюсь обясните все ЗАи ПРОТИВ.

ПЕТРО 49 написал :
Редуктор ето понятно, а автомат ето регулятор оборотов что в ньом сверх естественного? Ето уже пройдено. Неувидел ничего харошево.

Под автоматом подразумевается сцепление.

buny написал :
Китаец с автоматом и редуктором.

Редуктор ето понятно, а автомат ето регулятор оборотов что в ньом сверх естественного? Ето уже пройдено. Неувидел ничего харошево.

ПЕТРО 49 написал :
какой у Вас мотор?

Китаец с автоматом и редуктором. Ну... планируется трёхзвёздочная схема с "паразитом"....

buny написал :
у нас разные моторы.

какой у Вас мотор? А если надо цепь подтянуть? Какой вариант.

Каюсь - комплект "B" Type Sprockets for #40/41 Chain уже выслали... Отсюда ... Хотел трактор, но ведь опять gokart получится...

Кстати про моторы. Говорят, что на китайцах с автоматом греется и горит сцепление. Может есть смысл радиатор масляный ставить? Два штуцера, насос от классики... А?

ВИТОС написал :
не гуляет ли эта звёздочка ,соответственно со ступицей по валу,как это всё фиксируется на первичном валу?

Не. Сделано подобие цанги. Выточил втулку с вн. d= первичному валу и внешним D= внутреннему ступицы. Там есть цилиндрическая, безшлицевая часть. У ступицы. Распустил её, втулку вдоль. Одел на первичный вал и надвинул ступицу. Потом фотки выложу.

buny написал :
Берём заднюю ступицу 968.

Протачиваем плоскости и центровочный буртик.

Это чтоб ИЖевская звёздочка лезла...

Одеваем ступицу на первичный вал 965.

И прислоняем звёздочку.

Правда красиво получается?

З.Ы. ИЖевская звёздочка, ессно, предварительно отделена от своей штатной ступицы.

• а мне очень понравилось,красиво и надёжно,но у меня один вопрос,не гуляет ли эта звёздочка ,соответственно со ступицей по валу,как это всё фиксируется на первичном валу?

ПЕТРО 49 у нас разные моторы.

buny написал :
Скорость считали N страниц назад... Вроде сказали - наманая... А отбор с промвала. Обороты мотора/2.

У меня здесь

звездочка на 11 зубов а на первичном валу (коробка 30) на 16 ижовская. Скорость ребенка который на тпрогулке с мамкой но хочу поменять 16 на 21 зуб неболее потому что будет черепаха.

ПЕТРО 49 написал :
Красиво то красиво. А зачем такая малая скорость? И если встановить В.О.М., то обороты будут очень малые.

Скорость считали N страниц назад... Вроде сказали - наманая... А отбор с промвала. Обороты мотора/2.

buny написал :
Правда красиво получается?

Красиво то красиво. А зачем такая малая скорость? И если встановить В.О.М., то обороты будут очень малые.

Берём заднюю ступицу 968.

Протачиваем плоскости и центровочный буртик.

Это чтоб ИЖевская звёздочка лезла...

Одеваем ступицу на первичный вал 965.

И прислоняем звёздочку.

Правда красиво получается?

З.Ы. ИЖевская звёздочка, ессно, предварительно отделена от своей штатной ступицы.

Виталий С написал :
Лишь бы кого ещё в заблуждение не ввёл!

Не дадим общими усилиями, на то и форум.

tuger написал :
Виталий С, Ваше упорство похвально, но бессмысленно,Lysenko всё равно останется при своих заблуждениях, что он нам и пытается втолковать.

Да ну и пусть!
Лишь бы кого ещё в заблуждение не ввёл!

glw написал :
Моя идея мотоблока такова: сплошной вал, как указано выше, одно колесо глухо посажено на вал (ведущее), второе на подшипниках свободно вращается и при необходимости блокируется с осью

Технически этому ничего не препятствует, минус только в отсутствии дифа (частично решается разблокиратором), в плюсе - чулки делать не надо, и оперативно калею менять можно просто передвигая колево повалу и стопоря пальцем как у большенства МБ, да и колёса на ГЗ тоже легко менять.

jelezogloser написал :
ну и иногда посещяет мысль установить два движка днепр и ямаха в одной упряжке для разных работ

На некоторых судах так делают, это сильно увеличивает экономичность. если разница будет существенная, может и есть смысл так усложнять конструкцию. Движка от скутера (на сколько я понял) в принципе должно хватить на большенство работ.
Дерзайте.

buny,Виталий С, Ваше упорство похвально, но бессмысленно,Lysenko всё равно останется при своих заблуждениях, что он нам и пытается втолковать.

Lysenko,
В таблице указана максимальная мощность на данных оборотах.
На максимально мощности двигатель практически никогда не работает.
В среднем движок работает на 50% от максимума. Вот и получается, что расход составил 50% от максимального на этих оборотах.