Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

taljn, У меня будет так же.Коробка сзади ,двигатель с коробкой МТ над коробкой плюс водитель,вес нормальный ,мост пригружен.Редуктор с блокировкой впереди.Ездить на заднем приводном.Надо,подключил передний редуктор.Надо заблокировал.Получился полно приводной,с отключаемым передним мостом.Мне нужен максимально лёгкий передок,для бездорожъя

я только в процесе , я зделал этот что в альбоме у меня с задним приводом теперь хочу 4х4 купил луаза теперь думаю как лутше зделать компоновку , двигатель хочу в переди коробку на зад задний мост в перёд для того чтоб привод всегда был задний, с такой компоновкой можна коробку мт поставитьи длина какраз будет

petromeb написал :
У моего МТ полуоси ЗАЗ соеденены с шрусами Таврии - все на шлицах, если варить по верх через втулки, то потом не сможите поменять пыльники на полуоси.

Всё ясненько,спасибо.Стойки тоже Таврии и пружины.Сразу подумал от Лады, так должно быть очень жостко.И в шлицевой не болтаются.Брякатни нет.?

Акела написал :
Редуктор в переди,кручу хвостовик в лево против час стрелки,диф редуктора крутит в перёд.Знач мне не надо переворачивать редуктор вверх ногами.Вроде так.
petromeb, А у вас полуоси от ЗАЗ ?Они обрезаны и сварены с какими штрусами? От чего?Провар только по кругу?Без втулок?Поворотные кулаки от чего?.

Я тоже подумал, что редуктор не надо переворачивать - но проверить надо не раз.
У моего МТ полуоси ЗАЗ соеденены с шрусами Таврии - все на шлицах, если варить по верх через втулки, то потом не сможите поменять пыльники на полуоси.

taljn написал :
А если повернуть всю трансмисию луаза зад на перёд то нада сменить направление вращения коробки?

Я сегодня прикинул,коробка будет стоять вот так.Только движок Лифан.

Двигатель правого вращения если смотреть со стороны стартера,плюс коробка днепр,вращение получается левое.Скаробки в низ цепью,диф коробки луаз крутит полооси в перёд,хвостовик крутит в лево.Редуктор в переди,кручу хвостовик в лево против час стрелки,диф редуктора крутит в перёд.Знач мне не надо переворачивать редуктор вверх ногами.Вроде так.
petromeb, А у вас полуоси от ЗАЗ ?Они обрезаны и сварены с какими штрусами? От чего?Провар только по кругу?Без втулок?Поворотные кулаки от чего?.

А если повернуть всю трансмисию луаза зад на перёд то нада сменить направление вращения коробки?**

petromeb написал :
Если перевернете редуктор, то я бы посоветовал кроме всево проверить уровень масла - надо чтобы подшипники хвостовика не голодали.

Так вот я и хочу редуктор поставить в перёд и надо переворачивать.Сделать перед по максимуму лёгкий.Так в таком варианте даже делают боги.Наверное смазки хватает.А ваш аппарат смотрится нормално.Но такой вес мне не подходит.Для моих целей тяжеловат.За инфу спасибо.[

]()

Акела написал :
Спасибо нашёл.Диф не разворачивается.Только редуктор проварачивается по оси и переносится сапун на другую сторону.Инфа с баги.

Если перевернете редуктор, то я бы посоветовал кроме всево проверить уровень масла - надо чтобы подшипники хвостовика не голодали.
Кагда перевернете, то щуп масла уже ничего не подскажет.
Я, кстати, для своего второго МТ использовал именно такой девайс - вроде люди говорят что неплохой вариант, а блокировка вообще идеал для МТ.
Вот такой апарат у меня пока выходит:

[

]( "Самодельный полноприводной полноуправляемый минитрактор вездеход: сборка")
Под видео в ютубе есть все характеристики на русском.

[

]()

Вот техника будущего. А на заднем плане запосной двигатель.

Бело написал :
Скорей сдесь подскажут

Спасибо нашёл.Диф не разворачивается.Только редуктор проварачивается по оси и переносится сапун на другую сторону.Инфа с баги.

Акела написал :
может кто подскажет

Скорей сдесь подскажут

Уважаемые,может кто подскажет,в заднем редукторе Луаз диф разворачивается или нет?

Олега 1987 написал :
Токарные работы были только с цапфой коленвала "Урал" ее протачивали под вал мотоблока.

Спасибо,всё понял.И взял на заметку.

Подписался куму сделать КВ, основные работы выполнены, остались тормоза и навести марафет, главное всё включается и крутится, (но это пускай сам доделывает)
и заключительный фото отчёт, может кому пригодится.

Кто может подсказать идею о том как можно к мотоблоку из коробки заз установить фрезу при этом должны быть сняты колеса. То есть фреза не активна

Акела написал :
Основное направление всё же рыбалка.Похать то он точно будет

Я о том-же !!!, помошник для того и создают, чтоб он помогал, а вот чем помогал ???? то - чем шире его возможности, тем больше он приносит пользы, независимо , или вы на рыбалке, или в огороде ,или в лесу.

Олега 1987, Спасибо. Подшипники 6206.

BHG1965 написал :
Олега 1987, Какой диаметр вала верхней звездочки?

Вал на зо

Акела написал :
А вот этот флянчик что указан стрелкой,он ведь Вставляется на двигателе из внутри в картере.А вы поставили снаружи.Я правильно понял?

Да, вы правильно поняли, в этой крышке два отверстия под сьемник, и они как раз подходят под отверстия в крышке мотоблока. Токарные работы были только с цапфой коленвала "Урал" ее протачивали под вал мотоблока.