Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Игорь 77 написал :
Форумчане у кого есть информация сколько будет брать бензина минитрактор с двигателем Днепр или МТ при вспашке в час.
Мотор дешевый и мощный но пугает объем 650 кубиков.

Еще расход уменшится если переделать на один карбюратор, что и сделал Клещ

Игорь 77 написал :
Хочется верить что 2 литра.

Ну человек испытал и проверил расход.У меня МТ Урал,жрал 10л на сотку.8 литров это алхимики пишут с завода.Приезде держа руль в руках а самому идти рядом.Двигатель Днепр или Урал, должен отрабатывать свои деньги.Вот и расход.Но вы не сравнивайте ,мотоцикл и движок стоящий на Минике.Это большая разниза.В потреблении топлива.

Акела написал :
В начале ветки у Клеща КВ-8.Он там даёт инфу.А так не помню.Но что то не много

Да у Клеща написано про КВ 08 что при вспашке двух корпусным плугом в час сжег около 2 литра . Делал разные подсчеты исходя из того что
завод изготовитель пишет 8 литров на 100 км при движении на четвертой передаче . просчитать сложно . Хочется верить что 2 литра.

Игорь 77 написал :
Мотор дешевый и мощный но пугает объем 650 кубиков.

В начале ветки у Клеща КВ-8.Он там даёт инфу.А так не помню.Но что то не много.По крайней мере меньше чем при езде на мотоцикле.

Форумчане у кого есть информация сколько будет брать бензина минитрактор с двигателем Днепр или МТ при вспашке в час.
Мотор дешевый и мощный но пугает объем 650 кубиков.

sarmatt написал :
видел на китайской зирке ножку. как устроен ее механизм выкидывания

Я на ножку Не обращял внимани, так что извени не знаю.

aleks 21 написал :
Можно вместо ноги колёсико, и убирать его не надо.

видел на китайской зирке ножку. как устроен ее механизм выкидывания

sarmatt написал :
а так чтобы ставить и убирать ее держа мотоблок за ручки

Можно вместо ноги колёсико, и убирать его не надо.

дигриз 01 написал :
ногой.

а так чтобы ставить и убирать ее держа мотоблок за ручки

sarmatt написал :
а как вы ее удираете и ставите

ногой.

дигриз 01 написал :
---лапка заводная коробки мт

а как вы ее удираете и ставите

sarmatt написал :
Не посоветуете где у

  ---лапка заводная коробки мт

sarmatt написал :
се сделал тросик. Достал медную трубку всунул в нее тросики обожал эл. монтажными клещами. СПС

соболезную,из меди вытянет,это ненадолго.

sarmatt написал :
Не посоветуете где удобней поставить упорную лапу для того чтобы мотоблок можно было оставлять (со стороны где ручки или передней части мотоблока)

Спереди

Не посоветуете где удобней поставить упорную лапу для того чтобы мотоблок можно было оставлять (со стороны где ручки или передней части мотоблока)

дигриз 01 написал :
по соединению тросиков можете глянуть на моихмотоблоках(дигриз..)за январь-феврал прошлого года.
чисто моя разработка бобышки для троссов--берется мягкая сталь(в моем случае гвоздь) сверлится под диаметр троса)если это бобышка,если два троса соединить намертво то 1.5 -2 диам троса,затем в отрезок (готовую бобышку)вставляется трос и обжимается в токарном патроне(воздействие сил с3-4 сторон)наиболее благоприятно обжимает трос,и прецедентом по вытягиванию небыло никогда(гайка не то поверте)
еще если соединение должно быть разьемное---простой и быстрый вариант-гайка спицы мотоцикла--сверлится поперек оси -а по оси вкручивается подходящий винтик-болтик.я пользовал от спиц МТ.ВСЕМ УДАЧИ.
СПОСОБЫ ОПИСАНЫ ДЛЯ БЫСТРОТЫ И ОСОБО БЕЗ ТОКАРКИ.на фото с мот облоками и упоры и регулировки.

Все сделал тросик. Достал медную трубку всунул в нее тросики обожал эл. монтажными клещами. СПС

sarmatt написал :
При этом тросик не будет находится в оплетке, а натянут в воздухе

Я подумал что тросик просто в свободном зависании.

Pavel003 написал :
Желательно чтобы концы тросиков выходили из трубки. Будет прочнее.

А еще желательней эти концы обмотать тонеькой медной проволокой и слегка коснуться в торец сваркой.Желательно,чтобы сварочный наплав захватил все нити троса.Правда,надо учесть-плохой котакт "массы" может пережечь нитку троса.

по соединению тросиков можете глянуть на моихмотоблоках(дигриз..)за январь-феврал прошлого года.
чисто моя разработка бобышки для троссов--берется мягкая сталь(в моем случае гвоздь) сверлится под диаметр троса)если это бобышка,если два троса соединить намертво то 1.5 -2 диам троса,затем в отрезок (готовую бобышку)вставляется трос и обжимается в токарном патроне(воздействие сил с3-4 сторон)наиболее благоприятно обжимает трос,и прецедентом по вытягиванию небыло никогда(гайка не то поверте)
еще если соединение должно быть разьемное---простой и быстрый вариант-гайка спицы мотоцикла--сверлится поперек оси -а по оси вкручивается подходящий винтик-болтик.я пользовал от спиц МТ.ВСЕМ УДАЧИ.
СПОСОБЫ ОПИСАНЫ ДЛЯ БЫСТРОТЫ И ОСОБО БЕЗ ТОКАРКИ.на фото с мот облоками и упоры и регулировки.

Акела написал :
И как это соединение можно представить в виде тросика сцепления или газа.Надо две опоры ставить по краям соединения.

так и сделано но еще не сделал само соединение. на днях достану медной трубки и сделаю как советуют люди