podol написал :
Внимательно прочтите всю ветку о КВ-4.Оптимальное понижение находится в диапозоне 6-9. В вашем случае,при мощности Д-300 4,5 л/с и редукции 2,возможны только не тяжелые транспортные работы,сколость на первой передаче будет 9 км/ч при 3000 об/м на 13 колесах.
А если поставить двигатель ЗИД со встроеным двойным редуктором 1х3 или 1х6 и через ременную передачу?
Здравствуйте уважаемые форумчане. Я недавно начал читать сообщения в этой теме и загорелся идеей сделать мотоблок, тем более что я давно мечтал об этом... У меня была коробка от ЗАЗ-40 и я на ней начал собирать мотоблок. С учетом информации от участников темы и кое что добавлял от себя... Попробую свои слова подкрепить фотографиями, что я сделал.
Добрый вечер всем. Наконец сбылась "мечта идиота". запчасти на задний мост почти в сборе. осталось "зажать" токаря в угол и изготовить фланцы, полуоси и кое какую мелочь. теперь просьба всем кто делал мини трактор как у tunisа - из чего и как сделать передний мост? судя по материалам форума- вариаций на эту тему множество, вот только не могу определится что лучше и надёжней, ну и проще в изготовлении соответственно. заранее спасибо.
sergio1402 написал :
из чего и как сделать передний мост? судя по материалам форума- вариаций на эту тему множество, вот только не могу определится что лучше и надёжней, ну и проще в изготовлении соответственно
ИМХО каждый (ну по крайней мере я) делает из того что есть под рукой, или проще и бюджетней достать. Можно конечно порекомендовать
umnyi Грунт, больше отодвигает чем поднимает.
Вопрос- при движении вперед, центр тяжести существенно передвигается назад, соответственно при движении назад, переносится на перед. Неудачная конструкция, или я к нему еще не приспособился?
Владимир Н. написал :
Грунт, больше отодвигает чем поднимает.
Ну какая геометрия взята у плуга за основу так он и с землей работает. Не знаю поймете или нет : В конструкции рабочей поверхности плуга должен быть элемент винта, который начинает закручивать пласт, если нам нужен хоть какой то оборот.
Владимир Н. написал :
Вопрос- при движении вперед, центр тяжести существенно передвигается назад, соответственно при движении назад, переносится на перед. Неудачная конструкция, или я к нему еще не приспособился?
Ни чего Вы с этим координально не сделаете, если где то становится черезмерно тяжело играйте с баластными грузами.
При изготовлении чулка я использовал детали, которые попались под руку и отрезок чулка от моста ВАЗ. Затем обрезал полуось ВАЗ и просверлил отверстие на 12.
Здравствуйте. Какой посоветуете, какой нада(название, размеры) подшипник для установки в кпп вместо сальника на вал первичный? Диаметр под сальник там 24мм, есть возможность розточтить до 22мм так как шлицевой части диаметр 22мм. Или можно не ставить подшипник, передача будет пасовая, идеально стают два 202-рых подшипника перед шлицами?
Спасибо
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.