Всем привет!!! Долго не заходил, сегодня увидел что многие делают неплохие успехи. На выходных сделал заготовки под фланцы выкладываю фотки, еще купил в чермете пластину на колокол кпп ЗАЗ и чулки с волговского моста но фотки не сделал, бросил в деревне у отца пусть там поваляются не охота таскать туда-сюда, в Воронеже точить негде, дядька обещал, с проточкой помочь надо ехать, заготовки и могарыч токарю и дела продвинутся еще немного, только не знаю какой длины чулки обрезать, щас они где то по 25 см, но обрезаны резаком, надо в токарном обрезать. Может кто подскажет?
Калию планирую 70 см
andruxa81 написал :
Подрезал немного вал двигателя, маховик крепится на переходной втулке, фиксируется болтом М8 с шайбой. Так-же подрезал немного первичный вал КПП. Диск сцепления оставил 1, подрезал немного втулки на маховике. Шток сцепления самодельный (родного не было).
Подрезал по очереди, по мере сборки, подгонял что-бы детали становились на свои места.
Нужно было нам ставить ещe промежуточную платину как у ди гриз, тогда можно было б не подрезать. Но все работает, проверял уже. Скоро сфоткаю и выложу
Уж написал :
Ничего не пришлось вам подрезывать (первичный вал КПП или вал двигателя, шток сципления)? Сколько дисков сципления 1 или 2 ?
Подрезал немного вал двигателя, маховик крепится на переходной втулке, фиксируется болтом М8 с шайбой. Так-же подрезал немного первичный вал КПП. Диск сцепления оставил 1, подрезал немного втулки на маховике. Шток сцепления самодельный (родного не было).
Подрезал по очереди, по мере сборки, подгонял что-бы детали становились на свои места.
gun29 написал :
Выточена ступица которую приварил к пластине, а уж на ней закреплен родной маховик на валике со сцеплением в сборе. Привод сделан тросом, подошол с небольшой переделкой от ручника оки. Тут некоторые фото.
А ЧЕРТЕЖИ ОСТАЛИСЬ, БЫЛ БЫ ПРИЗНАТЕЛЬНЫМ ЕСЛИ ВЫ ПРЕДОСТАВИЛИ ИХ.