Anticson написал :
может тогда сверху коробки двигатель ставить ?
Куда ставить принципиально неважно, главное решить какой будет понижающий редуктор , исходя из этого решите какая будет компоновка . Полистайте форум там очень много вариантов мотоблоков
Профф написал :
Между КППи ДВС нужно ставить понижаюший редуктор[/QUO
а без редуктора никак не обойтись ? на 1 передаче при пахоте будет быстро бежать получается ... ?
Lysenko написал :
Чем принципиально отличаетс от КПП тяжелого мт? Во сколько бы оценили изготовление на продажу?
Принципиальных отличий не имеет (ведь он сделан из запчастей КПП), просто самодельный редуртор компактней и лутше подходит по компоновке. На продажу пока не собираемса делать, да и трудно оценить, ведь многие запчасти и матереалы не смагазина... А если серйозно то КПП тяжелого мт, стоит намного дешевле самодельного редуктора
Профф написал : Anticson В принципе будет все крутится , но стартер будет сильно торчать вперед .
Хочу стартер ставить не спереди , а на "свое" место к кожуху коробки ... или он будет крутить не в том направлении ? ... Ребята , может фотки у кого есть с двиглом ЗИД и КПП ЗАЗ 40 - ки, только чтобы двигатель был продолжением коробки , а не сверху коробки , или так не получится ?
sarmatt написал :
SOS нужна помощь. Сегодня собрал кпп заз и мотор от бензопилы урал 2т электрон (по паспорту у нее 5,5 л.с). Завел только при вкюченом сцеплении. Но при малейшей нагрузке начал глохнуть а потом вообще перестал заводится. У меня вопрос, что может быть с мотором, или проще купить мотор садко. Если садко то на сколько л.с чтобы просто плуг по полю таскать.
У меня Садко-6.5 л.с. Видео я выставлял раньше. Третью осень пашет таскает прицеп нет никаких проблем. Расход бензина на отлично!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.