Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

11.11.2012 в 01:12 #3426678

ди гриз написал :
как соседи.не просят повторить для них аналогичного трудягу?

У каждого соседа (почти у каждого) имеется свой мотоблок или культиватор так что пока нет необходимости.

Регистрация: 24.09.2012 Гродно Сообщений: 386

11.11.2012 в 01:06

#3426665

ruslanl, сам токарь.или приходится просить?

Регистрация: 30.07.2011 Кишинёв Сообщений: 559

11.11.2012 в 01:06

#3426661

ruslanl написал :
только у меня требует доработки

Как часто используете блокировку и используете ли вообше (я свою ещё не доделал) Смущение

Регистрация: 24.09.2012 Гродно Сообщений: 386

11.11.2012 в 01:05

#3426658

как соседи.не просят повторить для них аналогичного трудягу?

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

11.11.2012 в 00:58

#3426641

[QUOTE=ди гриз;3426586]прицеп хорош подвеска работает на торсионах или дубовая
найди отличия)))
В моем прицепе все жестко, пока необходимости в торсионах или рессорах не возникало.

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

11.11.2012 в 00:56

#3426637

Бугор написал :
ruslanl,
Мотоблок супер, по внешнему виду как заводской, даже лучше.
Ждем подробных фото поэтапного строительства с подробными комментариями (по мере возможности).
Начать можно с фото блокировки...

Все благодаря данной теме, очень много идей, только успевай реализовывать. Блокировка также позаимствована отсюда, только у меня требует доработки - установления промежуточного подшипника, так как возникает трудность при включении и выключении когда полуось находится под нагрузкой в бороздне.

Регистрация: 30.07.2011 Кишинёв Сообщений: 559

11.11.2012 в 00:54

#3426630

Смех

ди гриз написал :
трэба сделать тест драйв -тогда и порешим)))

Регистрация: 24.09.2012 Гродно Сообщений: 386

11.11.2012 в 00:53

#3426626

трэба сделать тест драйв -тогда и порешим)))

Регистрация: 30.07.2011 Кишинёв Сообщений: 559

11.11.2012 в 00:45

#3426603

ди гриз написал :
найди отличия)))

Но всё таки первая красивей и КРУЧЕ наших обоих Смущение :yu

Регистрация: 30.07.2011 Кишинёв Сообщений: 559

11.11.2012 в 00:40

#3426595

ди гриз написал :
найди отличия)))

Нашол одна моя копия (в смысле прицепа только моя чуть короче с виду) Подмигивание

Регистрация: 24.09.2012 Гродно Сообщений: 386

11.11.2012 в 00:35

#3426586

прицеп хорош подвеска работает на торсионах или дубовая
найди отличия)))
мне прицеп делать непридется-только переходной узел .глубже в теме показана деталировка узлов и изготовление этого прицепа-независимая подвеска,легкий,сварен кузов из проф трубы 20.20 и обшит холодильниками на саморезах.колеса ,оси,рамы колясок иж.желательно брать коляски с полной дугой под крепление амортизатора,днепровские амортизаторы,габариты как у листа шифера(делал чтобы была возможность положить)

Регистрация: 30.07.2011 Кишинёв Сообщений: 559

11.11.2012 в 00:32

#3426582

Бугор написал :
Ждем подробных фото поэтапного строительства с подробными комментариями (по мере возможности).

Солидарен!!!

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

11.11.2012 в 00:28

#3426575

У меня две пары колес одни с грунтозацепами для поля , другие шоссейка для транспортных работ .

Регистрация: 29.08.2012 Брест Сообщений: 132

11.11.2012 в 00:27

#3426570

ruslanl,
Мотоблок супер, по внешнему виду как заводской, даже лучше. Аплодисменты
Ждем подробных фото поэтапного строительства с подробными комментариями (по мере возможности).
Начать можно с фото блокировки... Смущение

Регистрация: 24.09.2012 Гродно Сообщений: 386

11.11.2012 в 00:22

#3426559

ruslanl написал :
пробуйте

правильнее говорить ..пробуй..меня не смутит.
по покрышкам это вариант для всех,может кто сможет(захочет) применить,а я пока не выберу свои дворовые резервы обычных колес ,докатки покупать-строгать небуду.

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

11.11.2012 в 00:14

#3426535

Да утяжелители нужны, неплохой вариант, пробуйте если есть возможность изготовить.

Регистрация: 24.09.2012 Гродно Сообщений: 386

11.11.2012 в 00:07

#3426515

ruslanl,
благодарю.значит и я иду по верному пути.

только что был на Луноходах в разделе гусеничной техники--там люди предлогают использовать колеса авто(докатки)в качестве катков на гусен.вездеходах. а у меня мысль-если найти два докатка с цельным профилем резины-как на фото-то умеючи можно нарезать глубокий протектор-именно для мотоюлока,например высверлить корончатым сверлом елку или квадраты....ну и потяжелее будут относительно пустотных-как идея?

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

11.11.2012 в 00:05

#3426509

На кпп минск стоит самая маленькая звездочка какую нашел (точно не помню по моему на 14 зубов) на промежуточном на 16 и на 14 на первичном кпп ЗАЗ явовская максимальная на 21 ( также пробовал и от мини мокика ведомую но скорости на дороге нету). А на асфальте бежит с приличной скоростью, на весь газ на 16-й передаче не пробовал страшновато.

Регистрация: 30.07.2011 Кишинёв Сообщений: 559

10.11.2012 в 23:56

#3426487

ruslanl написал :
в колоколе ничего кроме первичного вала коробки и звездочки нет

Какое передаточное от КПП минск до первичного вала заз и примерная скорость зарание спасибо (ТЕХНИКА СУПЕР, КРАСОТА ОДНИМ СЛОВОМ!!!)

Регистрация: 08.11.2012 Барановичи Сообщений: 27

10.11.2012 в 23:51

#3426469

ди гриз написал :
кстати данный фильтр(воздушный) не очень хорош-поставте стандартный.имхо.

Согласен этот сезон доработал, переделаю уже нашел родной минский

Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Читайте на форуме