Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1629214

Trohim написал :
Здравствуйте самодельщики это мое творение.

Спасибо что откликнулись!
Удачи!

2Trohim
Это навесное в работе еще не было?
Имхо, но профильная труба (та что сейчас идет в продажу, дизайнерская) не лучший вариант для изготовления надежной навески. Тем более что на борту у Вашего МБ приличная мощь. За предмет подражания можно брать узлы навесного МС. Там все с запасом.

NAP . про какие узлы вы спрашиваете? сфотаю без проблем есле надо

Trohim -отличный у вас получился оппарат! а мотор у вас одноцилиндровый, уд-15 да?

tunis написал :
про какие узлы вы спрашиваете? сфотаю без проблем есле надо

Полуоси к редуктору, колесу. Рама к полуоси. При увеличении фоток общего вида расплывается.

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

NAP написал :
Это навесное в работе еще не было?
Имхо, но профильная труба (та что сейчас идет в продажу, дизайнерская) не лучший вариант для изготовления надежной навески. Тем более что на борту у Вашего МБ приличная мощь. За предмет подражания можно брать узлы навесного МС. Там все с запасом.

Испытать не успел все замерзло.Профильная труба сталь 2,5мм использовать планирую как полольник-рыхлитель междурядий,там нагрузка небольшая.

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

tunis написал :
Trohim -отличный у вас получился оппарат! а мотор у вас одноцилиндровый, уд-15 да?

Мотор УД-25 двухцилиндровый 12 л.с ,с электростанции .

хорошо, в субботу все сфотаю.

Trohim. а вы я так понял моховик посадили на вал двигателя через самодельную фтулку?

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

tunis написал :
Trohim. а вы я так понял моховик посадили на вал двигателя через самодельную фтулку?

Да, сделал конус из листового железа.

и притянули через шпонку гайкой?

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

tunis написал :
и притянули через шпонку гайкой?

Все правильно,но толщина втулки должна быть такой,чтобы при полной затяжке гайки резьбы выглядовало поменьше,практически заподлицо,а то сцепление не выжмется.

Trohim написал :
Готовлю на следующий сезон навеску

Все правильно."Готовь сани летом, а воз - зимой".
На окучниках можете сечения поперечной трубы и хватит, а на культиваторных лапах - сомневаюсь.

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

klesch написал :
На окучниках можете сечения поперечной трубы и хватит, а на культиваторных лапах - сомневаюсь.

Вот пример работает и ничего.Весна покажет, руки есть-сварочник тоже.

Trohim написал :
Вот пример работает и ничего.Весна покажет, руки есть-сварочник тоже.

NAP написал :
За предмет подражания можно брать узлы навесного МС. Там все с запасом.

Я ведь об этом и говорю. Это навеска МС. Нет сейчас в продаже конструкционного проката. Им Не выгодно торговать. Спрос маленький.

tunis написал :
ну как же! обязательно будет. там где рама к полуосям прикручивается - туда я вырежу прокладки из 15мм резины

Попробую еще раз нарваться на неприятность.
Имхо. Этого делать не в коем случае не нужно. Вибропрокладки поставить между двигателем и рамой. В указанном месте на одной из частей сделать продолговатые (овальные) отверстия. Таким образом верхнюю раму можно одеть на полуоси без каких либо перекосов и пронно закрепить между собой. Если рама достаточно жесткая то нагрузка от двигателя будет передаваться только на полуоси. Редуктор будет полностью разгружен.
К раме уже крепить рога и скобу прицепную для навесного оборудования. Рога крепить по оси колес, легче будет подымать навесное.

Trohim написал :
Вот пример работает и ничего.

У Вас труба квадрат на сколько... , а там на 40.

Trohim написал :
Вот пример работает и ничего.Весна покажет, руки есть-сварочник тоже.

Уменя даже на Неве не хватило.Пришлось делать профильную трубу из двух уголков на 40

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

klesch Можна эти размеры?