Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Профф написал :
или нужно сильно зопресовывать подшипники

Если сильно запресовать подшипник он долго не проходит.Пред натяг на посадку подшипника где то 0.05 сотых.Если больше ,кирдык подшипнику.И очень быстро.

Профф написал :
Стопорное кольцо можете оставить . У вас оба подшипника одеваются с одной стороны, ось будет выходить наружу или нужно сильно зопресовывать подшипники

Огромное спасибо за совет, что то раньше не замечал что у меня подшипники с одной стороны надеваются, думал наоборот,а тут пригляделся и в правду, еще раз спасибо, в понедельник пойду к токарю!

sergushunter написал :
Я например тоже беру коробку МТ-10, но с ее родным сцеплением, схема проверена умельцами! А Вы как сцепление хотите делать через пас?

Сцепление будит только родное ,на коробке ЗаЗ.Я так пред полагаю,Кто что скажет?

sergushunter написал :
А что стопорного кольца не хватит? Или его лучше вообще не ставить?

Стопорное кольцо можете оставить . У вас оба подшипника одеваются с одной стороны, ось будет выходить наружу или нужно сильно зопресовывать подшипники

Акела написал :
Ребята а вопрос .про коробку урала без сцепления КАК???

Я например тоже беру коробку МТ-10, но с ее родным сцеплением, схема проверена умельцами! А Вы как сцепление хотите делать через пас?

Профф написал :
Совершенно верно

А что стопорного кольца не хватит? Или его лучше вообще не ставить?

sergushunter написал :
Это в смысле так?

Совершенно верно

sergushunter,
Я так и подумал.Просто прикинул,если ставить два подшипника,то нужна офигенная центровка,полуоси и сухарей.Ребята а вопрос .про коробку урала без сцепления КАК???

Акела написал :
И не понял что надо ставить на полу ось и в чулок ,по два подшипника?Как указано выше.

Это я так для страховки, тем более полуося и чулки самодельные, а другие мастера отлично обходились и без них! Кстати это только одна полуось а вторую я хочу делать с блокировкой дифа, так там второй подшипник необходим, обговаривалось выше для лучшего включения и выключения блокировки

Здравствуйте.Накипели некоторые вопросы.Начал собирать мотоблок на базе коробки Заз.Хочу поставить ураловскую коробку без сцепления.Оставил только одни шестерни и валы.Как это на ваш взгляд работо способно.Собрал чулки на базе жигулёвских полу осей.И не понял что надо ставить на полу ось и в чулок ,по два подшипника?Как указано выше.

Это в смысле так?

Профф написал :
Вполне работоспособна будет если между подшипником и пальцем поставить распорнкю втулку

Что то не догоняю, а можно поподробнее

sergushunter написал :
Вот что придумал пока, как думаете модель работоспособна или нет?

Вполне работоспособна будет если между подшипником и пальцем поставить распорнкю втулку

Вася Карулес написал :
неужели нет чулков жигулёвских,москвичёвских,волговских,что бы ломать голову раз,лишнию роботу лепить два???

Как раз и нету, уже месяц спрашиваю в знакомых, то были сдали на метал, то подарили и т.д.,а сейчас нету, на разборку ехать далеко, вот и мудрую! А до токаря рукой подать, правда немного бьет по карману, ну ничего что не сделаешь для механизации с/х работ!

Stels-ua написал :
Втулками распереть, (можно выточить или подобрать кусочки труб) Подшипники плотно с натягом запрессовать

[

]()

Спасибо за идею подумаю как правильнее ее воплотить в жизнь

Вот что придумал пока, как думаете модель работоспособна или нет?

Hivin написал :
А разве моторная звёздочка ижа не 15 зубьев? 21 и 15 помоему не плохое соотношение для вашего варианта

Звездочка на 21 это у меня с редуктора муравья, под цепь ИЖ. А в магазине есть и ижевская, на 15, надо брать. Буду лепить с дополнительной коробкой МТ, с его сцеплением. Коробку на днях куплю, просят 150 грн. (без сцепления). Потом еще сцепление где то подберу. Честно говоря я ни то ни другое еще и в руках не держал, ну ничего, думаю разберусь.

неужели нет чулков жигулёвских,москвичёвских,волговских,что бы ломать голову раз,лишнию роботу лепить два???

sergushunter написал :
Подкиньте идею как закрепить подшипники на самодельной полуоси, чтоб они не перемещались вдоль полуоси и чулка второй день голову ломаю все никак

Втулками распереть, (можно выточить или подобрать кусочки труб) Подшипники плотно с натягом запрессовать

[

]()

Бело написал :
Сваркой капнуть

Такой вариант был но хочу чтоб подшипники снимались при замене, да и сваркой нарушится ТО подшипника что не есть гуд!