Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

У меня колея по центрам 600,полуоси использовал от ГАЗ 24 левая цельная только отверстие на конце под палец,а правая сварная к ней приварена шлиевая часть с какого то металлообрабатывающего станка для включения отключения блокировки.Диф регулировать не очень сложно если интересно где то была книга по ЗАЗ,а так посмотри какой люфт в редукторе до разбора потом точно такой выставь после переворачивания дифа.Удачи

Ребят если перевернуть дифференциал потом отрегулировать его не слишком хлопотно?Или если отрегулировать не на все 100% то для мотоблока проканает ведь не трассу ж грызть или я не прав?Кто как делал регулировку пожайлуста поделитесь.Спасибо!!!

Сфоткал шестеренчатый редуктор у товарища в колоколе. но передаточное выбрано не правильно, будем переделывать, вопрос в основном в задней скорости. Это в продолжение той темы.

У меня ширина по центрам 600мм. Полуося ваз-заз. То-есть сварная из двух частей.

Друзья спасибо что отзываетесь очень рад.Вопросов уйма!Есть в наличии мост ваз ,вопрос у кого какой размер колеи по центру колес и какой примерно длины чулки ?Также как лучше разойтись с полуосями толи сделать сплошные ваз , толи заз-ваз у кого какое мнение?

Друзья спасибо что отзываетесь очень рад.Вопросов уйма!Есть в наличии мост ваз ,вопрос у кого какой размер колеи по центру колес и какой примерно длины чулки ?Также как лучше разойтись с полуосями толи сделать сплошные ваз , толи заз-ваз у кого какое мнение?

Прямо в точку!!!

SERGUCHA написал :
Всем добрейшего вечера!!!Прочитал всю тему от начала.Какие умельци есть обалдеть.Загорелся идеей сделать себе помощника,решил начать пока с мотоблока.В наличии кпп заз40 ,двигатель с мурашки и т.д.Прошу совета с чего начинать?Заранее благодарен.

Выбираешь компоновку которая тебе больше подходит(на сайте их много),потом я лично начинал с изготовления чулков(блокировка дифа,переворачивание главной передачи),колёса,потом привод и крепление двигателя,прицепное,поводка,решение проблем с охлаждением.Удачи буду рад чем небудь помочь.

По моему начинать надо с постановки на колеса . Раз вы прочли всю тему тогда вам должно-быть все понятно.

Всем добрейшего вечера!!!Прочитал всю тему от начала.Какие умельци есть обалдеть.Загорелся идеей сделать себе помощника,решил начать пока с мотоблока.В наличии кпп заз40 ,двигатель с мурашки и т.д.Прошу совета с чего начинать?Заранее благодарен.

по бокам рядка пусти две активные фрезы на половину глубины копки, а по центру простой капалкой

спасибо большое за подсказку .но проблема в том что на момент уборки земля как асфальт и тяжело подобрать соответстующее оборудование

Для трактора отлично! Но мотоблок наверное очень глубоко не потянет . Может я и неправ!

Извиняюсь ! А если вам сделать наподобие каких-то подрыхлителей которые будут рыхлить землю по бокам. Может что-то получиться?

как я и описал, только для трактора не ломается, главное, повторю, заглубить орудие.

беда в размере .когда выкапываеш она ломается ипотом только на корм скоту.

Может не в "кассу", но что мешает сажать морковь по схеме картофеля, потом так же копать копалкой, только глубже топить орудие? Беда в стандартных грядках для моркови, я правильно понял?

Сажаю 30 соток моркови, выкапываю вилами. переломал все вилы, помогите. Как выкопать морковь с помощью КВ-04. Есть ли у кого подобное приспособление? Вся моя семья будем вам благодарна.

klesch, Огромное спасибо за фото теперь всё стало понятно.

Вася Карулес написал :
я продумываю включение блокировки как на стартере класики(вилка с двумя усами в проточке)слишьком на мой взгляд больше гемора скоробочкой и ползуном,а это кусок трубы подогнал к полуоси в ней отверстие вставил, и сверху туже резиночку что на включении скоростей. намой взгляд должно хорошо получиться!

Я почти точно так же и сделал.Нет возможности сфотографировать завтра постараюсь.