Купил вчера 5001с. Вещь замечательнейшая!
Разбил бетонный порог в подвале. Проработал 3 часа.
В отношении вибрации - особых проблем не почувствовал.
Но перфоратор покрылся весь толстым слоем бетонной пыли. Хотел спросить - опасно ли это для перфоратора?
И еще - как часто надо смазывать хвостовик пики при долблении что бы не загубить ствол (как я понимаю)?
foma66 написал :
. Хотел спросить - опасно ли это для перфоратора?
И еще - как часто надо смазывать хвостовик пики при долблении что бы не загубить ствол (как я понимаю)?
Таким перфам не пыль не грязь не почём. На стройках их очень редко смазывают или вообще не смазывают всем по.
foma66 написал :
И еще - как часто надо смазывать хвостовик пики при долблении что бы не загубить ствол (как я понимаю)?
Если по человечески, то смазка хвостовика нужна каждый раз при установке бура. После работы она должна быть удалена, и в следующий раз должна быть нанесена новая. Отверстия в стволе перфоратора после работы лучше затыкать салфеткой. Вы к нему хорошо, и он к Вам )))
dmitriev01 написал :
После работы она должна быть удалена, и в следующий раз должна быть нанесена новая. Отверстия в стволе перфоратора после работы лучше затыкать салфеткой. Вы к нему хорошо, и он к Вам )))
Серьёзно. После того как бур извлечён то до следующего рабочего дня обязательно какая -то гадость к смазанному хвостовику прилипнет, поэтому протираю сразу. и на следующий день наношу заново. Отверстие в стволе тоже после работы затыкаю салфеткой(обычной столовой из бумаги). Suever , Rommel , Ves причина непонимания ???
2dmitriev01 Просто непонятно, зачем? Вы же после работы, не втыкаете его стволом в кучу шлама . А бубны с салфеткой хороши, если дядя на салфетной фабрике работает.
Ves написал :
2dmitriev01 Просто непонятно, зачем?
Столовые салфетки стоят копейки, хватает надолго. Затем что -бы в ствол какая -то гадость не попала.Операция занимает секунды три не больше.
А насчёт буров, терпеть не могу буры в смазке, хвать рукой, и...., а если на следующий день бур данного диаметра не нужен ? А понадобится через день к примеру, Вы что оставляете хвостовики смазанными ?
Буров у меня много, и мне легче содержать их в чистоте, чем потом оттирать хвостовик от засохшей смазки.
Ves написал :
И непременно ароматизированную, а то смысл теряется.
dmitriev01 написал :
Suever причина непонимания ???
Хвостовики буров тоже вытираю,скрученной тряпкой внутри патрона тоже.Зачем на ночь затыкать патрон,не понимаю.В закрытом чемодане что может туда залететь?Хотя с другой стороны,если у Вас это вошло в привычку,почему бы и не затыкать. Если следовать этой логике (что-нибудь залетит) нужно и другие отверстия перфа консервировать,имхо.
Kvost написал :
Цитата Сообщение от dmitriev01
После работы она должна быть удалена, и в следующий раз должна быть нанесена новая. Отверстия в стволе перфоратора после работы лучше затыкать салфеткой. Вы к нему хорошо, и он к Вам )))
Вы серьёзно? Охренеть можно
Сам поступаю так же, и почему-то не охреневаю Перфоратор всегда после работы вытираю влажной ветошью от пыли и грязи - самому же потом приятнее доставать чистый инструмент.
Ищу б/у 5001-й. Обратил внимание что наклейка с надписью "Макита" в основном чёрная с белой надписью подчёркнутой. Такие же и новые в магазе. Но встречаются и с прозрачной наклейкой с белой надписью. Подскажите в чём разница? Надеюсь последние не подделка?
бракодел, по ходу вы правы. Наверное с наклейкой это для российского рынка. Написано "Сделано в Японии". С надписью краской (как оказалось, а не с прозрачной наклейкой) написано "Made in Japan".
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.