Ну какой то срок есть, у нас просто запасы быстрее заканчиваются, поэтому и не важно это нам. Не простоит столько канистра. Бывают жалобы на бензин с маслом, типа быстро портится, но опять же в триммере всегда весной прошлогодний бензин работает. Для бензопилы древней "Дружба" вообще сейчас работы мало, может и год простоять заправленная, понадобилась-завёл без проблем.
Скорее при какой-то неявной неисправности есть влияние старого бензина, а на исправной технике проблема надумана.
svt101 написал :
Когда сказали что 80-го бензина не будет, я запас сделал. Три года им пользовался пока не закончился. Движек ДМ1К. Никаких проблем не было.
Я только на МС узнал, что бензин годен пару месяцев. Всегда считал (на основании опыта жизненного), что у бензина нет срока годности. Здесь объяснили что это не так. Но как минимум больше года у меня всегда хранится бензин для техники. Для машины запаса нет, не по причине боюсь чего то, а банально ДОРОГО.
Jesha написал : Санёк 2015, Так по тому и написал: "СОЧИНЕНИЕ". Нагар на свече, какого цвета, а если фото с телефона ещё лучше. Захлёбывается: Просто глохнет, сразу и совсем. Либо подкидывает газ а потом глохнет.
Пойдем по пути другому.
Меняете бензин на новый и свежий. Пробуете. Если заглох:
Смотрите наличие снега в фильтре. Если не его там нет:
Меняете свечу. Пробуете. Если заглох:
сразу втыкаете в провод другую свечу смотрите искру. Если её нет, то модуль зажигания.
Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.
При всём этом вы так и не описали подробно, что происходит. Не надо общими фразами, надо ПОДРОБНО, как для детей. А если сможете видео положить, ещё лучше. Как завели, как прогрели, что происходит когда он глохнет. Чем подробнее, тем точнее диагноз.
Что касаемо бензина: Он либо просто плохой. Либо с водой. Ну вода в канистре отстоится на дне. Перед заменой хорошо бы выжечь из карбюратора весь.
И ещё нагар на свече. КАКОЙ? Либо пере обогащение, либо масло в цилиндр идет. Синим не поддымливает?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Санёк 2015 написал :
Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.
Умер больной. Пришел фельдшер. Спрашивает у жены - Никаноровна, покойник перед смертью потел?. Потел батюшка. Потел это хорошо. Это реальный случай. Отчество только я выдумал. Какой бензин у вас интересный. Я понимаю, что он не простоит десяток лет, но чтобы за два месяца пришел в негодность. Очень странно.
Jesha написал : Санёк 2015, Так по тому и написал: "СОЧИНЕНИЕ". Нагар на свече, какого цвета, а если фото с телефона ещё лучше. Захлёбывается: Просто глохнет, сразу и совсем. Либо подкидывает газ а потом глохнет.
Пойдем по пути другому.
Меняете бензин на новый и свежий. Пробуете. Если заглох:
Смотрите наличие снега в фильтре. Если не его там нет:
Меняете свечу. Пробуете. Если заглох:
сразу втыкаете в провод другую свечу смотрите искру. Если её нет, то модуль зажигания.
Скорее всего бензин он в канистре два месяца стоял в выходные буду пробовать свежий бензин наливать. Фильтр сухой и чистый.
Санёк 2015, Так по тому и написал: "СОЧИНЕНИЕ". Нагар на свече, какого цвета, а если фото с телефона ещё лучше. Захлёбывается: Просто глохнет, сразу и совсем. Либо подкидывает газ а потом глохнет.
Пойдем по пути другому.
Меняете бензин на новый и свежий. Пробуете. Если заглох:
Смотрите наличие снега в фильтре. Если не его там нет:
Меняете свечу. Пробуете. Если заглох:
сразу втыкаете в провод другую свечу смотрите искру. Если её нет, то модуль зажигания.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Я писал на форуме. На УД 15 после пары поездок на расстояние 25 метров, ну такая необходимость была, движок не заводится. Свеча в саже. Заменил свечу завел. Две три ходки свечу менять надо. Это было весной этого года. На карбе (К16) есть винт типа качества смеси на Холостом Ходу (влияет и на работу с оборотами), я его чуток покрутил (куда не помню), до сих пор стоит одна и та же свеча.
Санёк 2015 написал :
25.11.2015 в 08:48 #6861
клапана регулирующие
В этом случае цокот лучше чем молчание. При цокоте есть уверенность, что клапана не зажаты. При молчании нет такой уверенности. Больший зазор лучше, чем зажатые клапана. Ну и по признакам твоим, не очень похоже на клапана.
Jesha написал :
вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял).
неисправная свеча (При нагреве происходит пробой).
Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым).
Пока всё.
Все это логично, но по описанию не подходит. Особенно время Примерно 10 минут. Ну уже достаточно нагретый движок, лед хоть и может быть, но как то мало вероятно. Шо то там другое. Свеча может быть, но опять же периодичность выхода из строя не очень вероятна.
Клапана на это подействовать могут слышен стук клапанов ?
Jesha написал :
вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял).
неисправная свеча (При нагреве происходит пробой).
Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым).
Пока всё.
Все это логично, но по описанию не подходит. Особенно время Примерно 10 минут. Ну уже достаточно нагретый движок, лед хоть и может быть, но как то мало вероятно. Шо то там другое. Свеча может быть, но опять же периодичность выхода из строя не очень вероятна.
Jesha написал :
вода в бензине (холодный воздух проходя образует лед на жиклерах, подача прекращается. Постоял, оттаял).
неисправная свеча (При нагреве происходит пробой).
Попадание снега в воздушный фильтр (тупо залепляет, постоял нагрелся оттаял. Фильтр должен быть мокрым).
Пока всё.
Все это логично, но по описанию не подходит. Особенно время Примерно 10 минут. Ну уже достаточно нагретый движок, лед хоть и может быть, но как то мало вероятно. Шо то там другое. Свеча может быть, но опять же периодичность выхода из строя не очень вероятна.