Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Аркадий написал :
акб брать ровно на 9ампер

желательно не меньше,

Аркадий написал :
катушку освещения(зарядки )на 95ампер..

че то вы напутали

агроном, Спасибо огромное!!! Значит акб брать ровно на 9ампер?? Просто, я заказал катушку освещения(зарядки )на 95ампер..
С выносом мотора вперед как работается с навесным??

Аркадий написал :
Аграном,заинтересовал поддон для АКБ. Из чего сделали???
АКБ на скока ампер??
Мотор выносили в перед?? Если да, то трос с ремнем какой длины???
Спасибо!!

Поддон делал из чего попало (А попало на этот раз Железо от ручного электрорубанка при помощи которого он должен был крепиться к столу в превернутом виде ,и ограничительные планки от негоже.) АКБ 9 А/ч Хватает. Мотор вынес вперед. Ремень А-1400. На длину троса это не повлияло ролик остался на прежнем месте. На фото видно где Заканчивается родная рама .Все что серебристым цветом это цельная деталь свареная из уголков и прикрученая к раме на болтах.

Oltyur написал :
А по пересеченке, вернее по ухабистой грунтовке, на них нормально ехать?

Как и на штатных резиновых с камерой. Можно, конечно, на полунакачанных, но зачем? Под задом всё-равно колёса прицепа, а если пешком - так и без разницы...

Дед__Боря написал :
...для Невы-2 москвичёвсие колёса, их ставят в основном любители быстрой езды на дальние расстояния.

А по пересеченке, вернее по ухабистой грунтовке, на них нормально ехать?

Oltyur написал :
приобрел МБ1 НЕВА

Вам полезно было бы посмотреть эту тему:
У меня лежат без дела приспособленные для Невы-2 москвичёвсие колёса, их ставят в основном любители быстрой езды на дальние расстояния.

Всем добрый вечер. Прошлой осенью приобрел МБ1 НЕВА (БУ), опыта работы с ним пока не набрался, поэтому и возникли некоторые вопросы:
1- в чем смысл установки ВАЗ-х колес вместо родных. Они конечно долговечней, и с ними МБ будет быстрее бегать. Но вроде и с родными на 2-й передаче скорость передвижения достаточна для транспортных работ. Или все-таки мала?
2- в комплекте шли "родные" метал-е колеса, те которые небольшого диаметра и широкие.
Меня они не устраивают, хочу поуже и побольше диаметром. До какого размера этот диаметр можно увеличить (хочу изготовить другие), что-бы ни за что не цеплялись и не пришлось за МБ идти "бегом".

агроном написал :
Детальные фото переделок. Блок управления двигателемУвеличеный шкив И подрамник с привареным к нему кенгурятником Поддон для аккумулятора фара

Аграном,заинтересовал поддон для АКБ. Из чего сделали???
АКБ на скока ампер??
Мотор выносили в перед?? Если да, то трос с ремнем какой длины???
Спасибо!!

Вот такое дополнение я сделал для фиксации рычага переключения передач:

Бело написал :
неплохой вариант да и стоит то наверно мэйд ин чина, и неэто ли вам

Есл диаметр маховика где стоит датчик одинаковы, это я так думаю.Если сильно будет различаться то нормальный зазор между магнитопроводом и датчиком не выставишь,отразится на искре.

Мостовик написал :
лифана ставили на хонду ,подходит

А они братья.

Бело написал :
неэто ли вам надо

с лифана ставили на хонду ,подходит

Ragim написал :
субару без ремонта года 4 ...

если в нормальных руках то еще на 4 года хватит

Ragim написал :
Магнето от китайских двигателей

неплохой вариант да и стоит то наверно мэйд ин чина, и неэто ли вам надо

sergej21 написал :
магнето стоит от 2т и выше .а субару без ремонта года 4 ...

   Магнето  от китайских двигателей попробуй и намного дешевле .должен подойти к субару

sergej21 написал :
субару без ремонта года 4

моточасов сколько. если больше 1000 я бы продал и купил

sergej21 написал :
новый китайский двиг

магнето стоит от 2т и выше .а субару без ремонта года 4 ...

Смотря сколько

sergej21 написал :
стоит

и в каком состоянии

sergej21 написал :
субару

стоит ли покупать магнето на субару или купить новый китайский двиг?

да сальник пере трудился )))

А масло то под ним откуда? Сальник или скол?

sergej21 написал :
примерка
готовый вариант

примерка
готовый вариант