Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Хочу продать вот этого красавца .

Не знаю , какую цену за него указать ?

Andrej Eirig написал:

жекf написал:

Это и есть пружина.
Пружина не обязательно должна быть спиралевидной .

жекf,

таким образом выглядит пружина, в разобранном и рабочем виде

Andrej Eirig,
Спасибо, вот этой пластинки и нет, может и из за отсутствие ее плохо переключаются скорости и иногда вылетает передача?
Сделать походу из обычного металла нельзя, паружинной стали нет, а купить наверно не получится?

жекf,
На Вашем фото тогда получается две пружины. Одна в другой, у меня только тогда одна, а у соседа есть в этом месте пластина( под болтом который крепит рычак кпп).. Вот и думаю что должно быть с завода.

Александр12, Ну вы если не ошибаюсь находитесь восточней,а жекf северней и у вас и у него лесостепь,а у нас степь,климат суше.И я живу в городе,городским делать нечего,поэтому дачи обрабатываются раньше,чем у сельчан.

nikolaevich написал:
жекf, У вас ,что еще пашут?У нас самые последние до 25 мая работали.Я 22 или 23 последнюю дачу вспахал и сезон закончил,у последних обычно участки запущенные и затоптаные и работать у них не сильно охота.

nikolaevich, Нахожусь от вас не особо далеко.У нас тоже еще пашут,есть люди кто еще и не садили картошку,холодно было.Сам еще завтра пару огородов буду перепахивать.Кстати,насчет травы,у меня на крыльях мотоблока магнит лежит и на нем всегда пару-тройку пилок по металлу,обломанных.Ими,при надобности срезаю с фрез траву и мусор,да и землю очищаю.

жекf, У нас сегодня тоже град саданул, сначала ливень со шквалистым ветром на 5 минут, потом град, а ветрило задувает до сих пор. Холодно, 7 градусов всего.

nikolaevich,
С такой весной , ещё до середины лета пахать будем . Три дня назад у нас сначала град пошёл а затем снег .

жекf, У вас ,что еще пашут?У нас самые последние до 25 мая работали.Я 22 или 23 последнюю дачу вспахал и сезон закончил,у последних обычно участки запущенные и затоптаные и работать у них не сильно охота.

жекf написал:
Вот такие мы с работы возвращаемся .

Возите с собой длинный нож. просто срезайте с фрез траву, и будет чисто.

Саныч53 написал:

жекf написал:
Вот такие мы с работы возвращаемся

я всю траву и грязь у клиента оставляю...

Саныч53,
Когда ливень хреначит , там и не до принципов , даже колёса ставить не стал , так всё закинул в прицеп и домой ,под грелку .

жекf написал:
Вот такие мы с работы возвращаемся

я всю траву и грязь у клиента оставляю...

Сегодня уже третий день подряд , в самый разгар пахоты попадаю под дождь .Задолбала такая стабильность.
Раз начал дело , нужно заканчивать .
Вот такие мы с работы возвращаемся .

Кстати , после натяжения пружины , скорость вторая, больше ни разу не вылетала .

жекf написал:
Andrej Eirig,
Они (пружины ) разные бывают.
У меня на одном такая .

А на другом , вот такая .

жекf,
будем знать и видеть

жекf написал:
В общем моя теория не сработала , после устранения люфта первичного вала , вторая скорость продолжила вылетать .
Устранить эту проблему удалось только с помощью натяжения пружины .
До.

После.

После того как я установил такую "бобышку" под верхнюю пружину , скорость перестала вылетать (проверено на трёх сотках вспаханной земли)

жекf,

как возможная причина выключения передачи
по причине! в старом руководстве по эксплуатации(за 1997год) сказано, что на входном валу установлены подшипники 6204(204) и 6202(202), но (202) подшипник был заменен втулкой из бронзографита
мой редуктор 2006 года выпуска, разбирал свой редуктор в 2015 году.
причина разбора редуктора была в том, что начала проваливаться ручка скорости(не помню сейчас) либо за 1-ю передачу, либо за передачу реверса. выявилось что ведомая большая звездочка сделала выработку в отливки корпуса, просто на просто завод не стал временно устанавливать в тот узел шайбу, устранил установкой шайбы из бронзы типа БрАЖ***

скорость иногда выбивало 2-ю пониженную, когда что нибудь попадалось в земле при фрезеровке - типа кирпича и ему подобное, МБ подпрыгивал и соответственно скорость выбита
но после вскрытия редуктора обнаружил, что вместо подшипника 6202(202) установлен 6200(200)- умышленное ослабление узла заводом изготовителя
подшипник также пришлось заменить, так как у сепаратора был большой люфт во внутрь посадочного места подшипника.
так что, осевой люфт входного вала редуктора,(с завода как бы заложен люфт, но сколько мм?!) одна из малых причин выбивания скоростей

Andrej Eirig,
Они (пружины ) разные бывают.
У меня на одном такая .

А на другом , вот такая .

жекf написал:

Это и есть пружина.
Пружина не обязательно должна быть спиралевидной .

жекf,

таким образом выглядит пружина, в разобранном и рабочем виде

Аркадий написал:

Саныч53 написал:
жекf, привет! Это полумера, от вибрации все равно разболтается. Надо делать фиксатор ближе к концу рычага.

Саныч53,
Фото в студию

Аркадий, фото на предыдущей странице. Правда, самодельный фиксатор с переключалки мотокультиватора "Нева" МК-50, но принцип тот же.

Аркадий написал:
Се го дня в Оби, увидел масло 4 тактное 5\30 и 10\40. Масла моторные, но не автомобильные. Типа для бензогенератором, МБ и другой техники.
В автомагазине есть масла для 4 тактных моторов с воздушным охлождением-цена космос.
Вопрос так какое лить в моторы 4 тактные воздушного охлождения?

Аркадий,
Считаю что для этих движков идёт любое дешёвое масло, главное чтоб не подделка.
Смысл масла для этих движков не в дороговизне а в частой замене

Это и есть пружина.
Пружина не обязательно должна быть спиралевидной .

Се го дня в Оби, увидел масло 4 тактное 5\30 и 10\40. Масла моторные, но не автомобильные. Типа для бензогенератором, МБ и другой техники.
В автомагазине есть масла для 4 тактных моторов с воздушным охлождением-цена космос.
Вопрос так какое лить в моторы 4 тактные воздушного охлождения?