Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762
#2696966

Andrej Eirig написал :
плечо 1250, сил столько нету

тут надо ещё одно плечо учитывать, да и процесс видеть в динамике, а не в статике. Повернуть вращающиеся фрезы много легче (они всё таки прогызают себе дорогу), а вот плечо между фрезами и сошником уже руками надо пересиливать, тут кто как, кто сошник пытается выдернуть, кто фрезы из земли затащив МБ на сошник, кто просто пересилит (потом порой переваривая сломанный в бок сошник)...
Так вот, на свободной сцепке этого плеча нет ВООБЩЕ, даже в принципе (в горизонтальной плоскости естественно). Я на своём перейдя с 600мм. на 900 мм. разницу вообще не заметил.

И ещё в пользу маневренности со свободной сцепкой - разворот с окучником не вынимая его из земли:

viktor48 написал :
Так у него же ОКА как и у меня.

Ну да Ока,только Кадви называется.
Скорость аналогичная.
Фрезирую на первой передаче,весной.
Осенью думаю и её многовато.
Землю в пыль бить не собираюсь.Пашу для себя.
На халтуре,кому то, может и второй передаче маловато будет.

Так Кадви это сокращенное название завода "Калужский двигатель" а выпускают они мотоблоки Ока(МБ-1Д) и Угру а также культмватор "Садовник"
Так и я для себя фрезерую а не для чужого дяди но только на второй передаче, фрезеровать на первой со скоростью вращения фрез до 30об/мин считаю издевательством над собой да и над техникой. У меня соседка глядя на паренька как тот неделю елозит по огороду с мотоблоком на первой передаче и то плюется. Там где я спокойно сделаю работу за полдня он раза в три больше по времени работает.

А вот и мой "балевар":

Регистрация: 15.04.2008 Клайпеда Сообщений: 400

viktor48 написал :
фрезеровать на первой со скоростью вращения фрез до 30об/мин считаю издевательством

Это извращенство какое-то.

viktor48 написал :
Так Кадви это сокращенное название завода "Калужский двигатель" а выпускают они мотоблоки Ока(МБ-1Д) и Угру а также культмватор "Садовник"

Я в курсе.Живу не далеко.
По поводу фрезировки повторюсь- не собираюсь бить землю в пыль.
Чтоб после дождя не получалась такая ровная уплотнёная площадка.
Почва у всех разная.У меня глинистая.На время не смотрю,но вспашка,нарезка гряд,и
посадка картошки,занимает два дня,часа по три в день.

Faeton0011 написал :
смотрю,но вспашка,нарезка гряд,и
посадка картошки,занимает два дня,часа по три в день.

Вообще для полноты картины можно было бы и площадь назвать.

Pavel003 Под картошку около 4 соток.

еще

tuger написал :
Я идею предложил, а не конструкцию, там три ключевых момента: во первых длинна, чем дальше сошник от фрез тем меньшее усилие его в землю загоняет (момент тот-же, рычаг длиннее), во вторых наклон сошника, чем больше наклон, тем легче МБ его тянуть в земле и труднее заглубить, ну и в третьих, свобода сцепке по вертикальной оси. Этот триумвират давал отличные результаты на всех МБ, на которых опробовал, и Нева не исключение.
Ну а техническое исполнение идеи, это на любителя, абсолютно фиолетово на какой конструкции дышло крутится будет и какой по конструкции узел будет сошник наклонять, на конечный результат это не повлияет.

Вопрос по : ну и в третьих, свобода сцепке по вертикальной оси - совсем непонятно? Как же заглубляется сошник - под собственным весом или как?

Andrej Eirig написал :
tuger, а как такой вариант или крепления сошника?

Вижу магнето на двигателе. Поэтому вопрос немножко о другом : Как сделано соединение вала магнето с маховиком двигателя? Можно фото соединительной детали, пожалуйста, или хотя-бы словесно - описание соединительной детали.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762

пчеловод написал :
свобода сцепке по вертикальной оси - совсем непонятно? Как же заглубляется сошник - под собственным весом или как?

Может я не правильно выразился, ссори. Я имел в виду, чтобы сцепка свободно ходила в ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ плоскости ОСЬ должна стоять ВЕРТИКАЛЬНО, как собственно у всех шкворень сцепки и стоит.
В общем это я к тому, чтобы не ставить сцепку на два шкворня и не ограничивать движение упорными болтами.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

пчеловод написал :
Вижу магнето на двигателе. Поэтому вопрос немножко о другом : Как сделано соединение вала магнето с маховиком двигателя? Можно фото соединительной детали, пожалуйста, или хотя-бы словесно - описание соединительной детали.

это копия, труды не мои, вот сайт
майл на сайте имеется может

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 07.11.2011 Йошкар-Ола Сообщений: 19

Привет,всем!В прошлом году приобрели с отцом нева мб-2 с движком субару (6,0л.с.).Заготавливали сено (для кроликов),культивировали фрезами грядки,нарезали гребни под картошку,окучивали по низким всходам,пробовали пахать плугом.Поняли-надо утяжелять.Подумали и нашли выход.Приспособили тормозные диски от импортного трехосного п/прицепа (всего три штуки).Каждый диск весит примерно 25-30кг.Передний груз навесили на пластину,приваренную к трубе.Для колес купили по четыре зажима для троса и закрепили диски на спицах железных колес.Диаметр дисков чуть-чуть больше диаметра колеса,но это не мешает при работе.зато сцепление с грунтом увеличилось в разы.При окучивании картошки мы с отцом вместо переднего груза вставили на навеску трубу длинной около 2-х метров и,чтобы мб не сносило,отец шёл спереди и корректировал движение мб.Получалось намного легче,чем в одиночку.На пахоте,после утяжеления,не пробовали,было сыро,а сейчас резко всё заморозило.Думаю,что и пахать будет легче,особенно если вдвоём.А что;с лошадьми тоже вдвоём приходилось работать.

Регистрация: 27.01.2010 Запорожье Сообщений: 155

anapa написал :
/////,отец шёл спереди и корректировал движение мб.Получалось намного легче,чем в одиночку..............Думаю,что и пахать будет легче,особенно если вдвоём.А что;с лошадьми тоже вдвоём приходилось работать.

Да что там, если между вами двумя МБ убрать и бензина не нужно... Шутка

vingn А че шутка?Здесь(на форуме) есть такой девайс,и товарищ пашет.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762

anapa написал :
При окучивании картошки мы с отцом вместо переднего груза вставили на навеску трубу длинной около 2-х метров и,чтобы мб не сносило,отец шёл спереди и корректировал движение мб.

anapa написал :
особенно если вдвоём

Что-то я не про Неву с слышу подобное с завидной регулярностью, в отличае от других МБ.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

tuger написал :
Что-то я не про Неву с слышу подобное с завидной регулярностью

Народ свободное соединение сцепки не использует принципиально. Я в своё время с этим столкнулся - рулить мотоблоком и навесным нереально, при первом окучивании таких загибулин нарисовал!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

Kulan69 написал :
Я в своё время с этим столкнулся - рулить мотоблоком и навесным нереально, при первом окучивании таких загибулин нарисовал!

Это если парным навесным работаем, например два ушастика.
А копалка пассивная например великолепно идет по рядку за мотоблоком на свободной сцепке.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762

Kulan69 написал :
Народ свободное соединение сцепки не использует принципиально

Собалезную.

Kulan69 написал :
Я в своё время с этим столкнулся - рулить мотоблоком и навесным нереально, при первом окучивании таких загибулин нарисовал!

ИМХО, проблема была не в свободе сцепки...