2Maksim666 Не являюсь спецом по этой части, но выскажу некоторые соображения.
Выбранные вами терморегуляторы специально сделаны для однотрубных систем, они имеют увеличенную пропускную способность - порядка 5 м3/ч. (RTD-G-20 Кv = 4.7 м3/ч).
Если вы поставите терморегулятор для однотрубных систем, например RTD-N, то у вас значительно возрастает риск неполного прогрева отопительного прибора из-за большого сопротивления регулятора и соответственно малой пропускной способности (RTD-N-20 Кv = 1.4 м3/ч).
Вы беспокоитесь, что ваш регулятор не будет регулировать, имхо это вряд ли. Другое дело, он может не так точно регулировать, как это смог бы регулятор с меньшим Кv. Но с одной стороны, все-таки эти регуляторы проектировались для наших систем и во многих местах эксплуатируются,
а с другой - у них есть возможности дополнительной температурной настройки (почитайте инструкции к ним).
Имхо риск непрогрева значительно хуже риска не очень качественной регулировки температуры. Так что мне кажется, что если ставить термрегулятор, то именно с малым гидросопротивлением.
PS. Сантехпром на свои конвекторы Универсал-Авто ставит угловой терморегулятор HERZ, специально разработанный для них, с пропускной способность порядка 10 м3/ч. Наверное они его тестировали, прежде чем ставить - кому бы понравился регулятор, который не регулирует - вероятно пошли бы претензии по этому поводу.
Так что ставьте то, что наметили, имхо с большой долей вероятности регулировать они будут.