Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
Добрый день уважаемые форумчане!!! Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу такой проблемы. Есть кондиционер работавший на фреоне r407 в который по ошибке был дозаправлен фреон r22. Достаточно ли в данной ситуации будет спустить получившуюся смесь, вакуумировать систему, и после этого заправить систему фреоном r407? По работе кондиционера скажу что он охлаждает и разница температур на входе и выходе воздуха 10°C. А также хотелось бы узнать какой вред могла нанести данная смесь кондиционеру?
Lelik1 написал : Достаточно ли в данной ситуации будет спустить получившуюся смесь, вакуумировать систему, и после этого заправить систему фреоном r407
Достаточно.
Lelik1 написал : А также хотелось бы узнать какой вред могла нанести данная смесь кондиционеру?
пока компрессор не сгорел - почти никаких.
А зачем 407 лить ? 22 прекрасно работает со всем типами масел, как минералка так и РОЕ, могли прекрасно поймать машинку и на 22-м, и работала бы замечательно ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
Поддержу коллегу Бориска66)))
Если система была на 407, то лучше перейти на 22-ой. А вот наоборот нельзя!
Проблема в том, что хозяева кондиционера говорят что раньше он намного холоднее воздух выдавал. И хотя 22 и 407 очень похожи по свойствам, они всё же немного отличаются, в том числе и температурой кипения. А насчёт того что 22 работает со всеми типами масел - спасибо, тут вы меня успокоили, я боялся что ещё и масло придётся менять:-)
Да не слушайте вы хозяев... раньше... Раньше и небо голубее было..
Подскажите ещё насколько отличаются рабочее давление в кондиционере у 22 и 407 фреона?
T °C R22 R407c -70 -0,81 - -60 -0,63 -0,74 -50 -0,35 -0,52 -40 0,05 -0,16 -30 0,64 0,37 -20 1,46 1,12 -10 2,55 2,16 0 3,98 3,57 10 5,80 5,28 20 8,10 7,63 30 10,90 10,65 40 14,30 14,25 50 18,30 18,70 60 23,20 24,20 70 29,00 - 80 - - 90 - -
Lelik1 написал : Подскажите ещё насколько отличаются рабочее давление в кондиционере у 22 и 407 фреона?
Забудьте такое понятие, как рабочее давление ...
Бориска66 Ну тут я понял что в данной ситуации проводится заправка по весам количеством фреона написанном на блоке. А как тогда к примеру проверить через время количество фреона в кондиционере если не по давлению?
Lelik1 написал : А как тогда к примеру проверить через время количество фреона в кондиционере если не по давлению?
Давление всасывания (кипения)-один из контрольных параметров, но не единственный!
Lelik1 написал : Бориска66 Ну тут я понял что в данной ситуации проводится заправка по весам количеством фреона написанном на блоке. А как тогда к примеру проверить через время количество фреона в кондиционере если не по давлению?
Мозги включить и начать изучать холодилку, либо: Как тут кто-то рекомендовал, взвесь блок ....
спасибо всем за ответы:-)
Lelik1 написал : спасибо всем за ответы:-)
Получилось?
Да всё получилось. Там вобще прикольный кондиционер вышел - на наружном блоке написано r22 а на внутреннем r407 :-)
Lelik1 написал : Да всё получилось.
Дык распиши, что делал и как ?
Бориска66 написал : Дык распиши, что делал и как ?
Вакуумировал пол часа систему и заправил по весам заводскую заправку 407 фреона. Холодить стал намного лучше. Получается на внешнем блоке была левая наклейка :-)
Lelik1 написал : Получается на внешнем блоке была левая наклейка
Не факт ...
Я бы на тип масла на шильдике комперссора больше смотрел, если POE, то R407C или R22, если Mineral, то только R22 ...
В общем ещё раз всем спасибо за советы :-)
11