Бензокоса MTD очень плохо заводится на холодную

Коса у меня уже много лет, но работала мало, тк есть еще аналогичная техника. Новая пока была- заводилась с пол-оборота. Потом все хуже и хуже. Сейчас пока волдыри на пальцах от стартера не появятся- не схватывает. Но когда заведется-работает нормально и на горячую пускается мгновенно. Возил в ремонт, чел. сказал, что надо терпеливо дергать. потому как скорее всего поршневое кольцо типа закоксовалось.

Вынул свечу: после многократных попыток запуска свеча совсем сухая. Снял карбюратор, продул компрессором все. что можно продуть, включая трубки подачи топлива. Карбюратор, кстати, чистейший на вид, смолистых отложений- ноль!.:) Свеча свежая. бензин -тоже. а трудности с холодным запуском остались. Вот пытаюсь рассуждать: может, компрессии недостаточно, и при всасывании смесь не затягивается в цилиндр. А когда нагоню по чуть-чуть бензо-воздушных паров, тогда-вспышка. ;) Если так, то что делать? Менять поршневое кольцо? Насколько реально это сделать самому? Или надо к умельцам из солнечной Армении обращаться? И вообще: не сделаю ли я хуже. если влезу в поршневую группу?:cool:

А что еще может быть? Не представляю :confused:

Может воздушная заслонка не плотно закрь|вается и остается щель. Если работает нормально и горячая хорошо запускается то не похоже на проблему с кольцом.

ярослав 1 написал : Может воздушная заслонка не плотно закрь|вается и остается щель

В том -то и дело, что запускать приходится как-то криво: заслонку закрываю, при этом надо выжимать газ до упора и дергать, пока мясо с пальцев слезать не начнет. Свечу вынимал-сухая!

А праймером топливо подкачиваете?Я нажимаю его раза 3-4 перед холодным стартом всегда. А вот выжимать газ до фиксатора, как по мне лишнее...

Chupacabra написал : А праймером топливо подкачиваете?

Это пипкой пластиковой? Конечно подкачиваю.

Старыймастер, почему вы игнорируете тему "китайские бензокосы?" :))

Наконец то я смог отправить сообщение в эту тему с мобильного...

Первичные советы из темы рядом: подкачка праймером (даже если бензин в нем видно), перед холодным запуском открутить и заново закрутить пробку бензоьака, снять воздушный фильтр и проверить крепление и исправность воздушной заслонки.

подскажите пожалуйста, можно ли где-то приобрести головку на триммер MTD ZR725R

Chupacabra написал : Старыймастер, почему вы игнорируете тему "китайские бензокосы

наверное потому, что у меня коса все же американская: винты все дюймовые( проклятье) и на двигателе штрих-код штатовский и made in USA:)

старыймастер написал : наверное потому, что у меня коса все же американская

И у нее по другому происходит горение смеси? Модель бы указали, не лез бы я тогда к вам :)

Специально полез глянуть - кхм, не китай.

Может топливный фильтр "одубел". Снимите, без него попробуйте?

Chupacabra написал : Может топливный фильтр "одубел".

Может быть. Знать бы еще. где он? там в карбюраторе есть сеточка на впуске в цилиндр. На подаче из бачка наверное тоже есть. но не видать его. Я продул компрессором все, что вообще можно было продуть:eek:. Но причина плохого пуска очевидна: цилиндр практически не наполняется бензовоздушной смесью, тк свеча - совсем сухая после многочисленных дерганий стартером. А вот почему не наполняется- это непонятно :confused:

старыймастер написал : Может быть. Знать бы еще. где он? там в карбюраторе...

Слушайте, я тут подумал - мы не туда копаем. Топливный фильтр в самом баке, на конце трубочки, которая топливо подает. Можно (открыв бак и слив бензин) зацепить ее проволочкой, и аккуратно вытащить. Но..

старыймастер написал : когда заведется-работает нормально и на горячую пускается мгновенно

Значит топливо все же нормально подается.