fermer2014 написал: помогите найти контакты человека
Были у меня номера ... киевстаровские :( . По этой ссылке есть контакты (слева)
08.04.2018 в 09:43:15
fermer2014 написал: помогите найти контакты человека
Были у меня номера ... киевстаровские :( . По этой ссылке есть контакты (слева)
09.04.2018 в 08:53:59
Go Rail написал: Интересная тема, половину техники первый раз слышу и вижу...
Крепка была советская власть, про всех думала.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.04.2018 в 14:55:16
Темыч1980, Например польский мотоблок Гепард, таких ни разу не видел, в инете что-то новейший кетай один.
Евген
МС-10.
09.04.2018 в 17:26:57
Go Rail, я охренел когда увидел мопед Рига, китайский :eek: ;)
Штенли 1600
Кентавр 1081д
09.04.2018 в 20:08:57
Темыч1980, Ну да.
Евген
МС-10.
10.04.2018 в 00:52:15
Друзья, кто уже поставил пробки с магнитами в коробки?
Евген
МС-10.
10.04.2018 в 02:20:16
Агрос без петли безопасности
Евген
МС-10.
10.04.2018 в 07:03:06
Go Rail написал: Агрос без петли безопасности
Go Rail, у пьяных все валиться из рук.
10.04.2018 в 08:02:45
Go Rail написал: Агрос без петли безопасности
С точки зрения безопасности мне нравилась Нева. Нажал сцепление - поехал, отпустил - остановился. Сначала казалось неудобным, что все время нужно держать ручку, а потом привык. Первое время на Агро ошибался. Заезжаю в гараж, остановился, ну все, бросаю сцепление. А он гад прыгает вперед :) Жаль, что нельзя сделать и на Агро обратное сцепление. Было бы очень полезно.
10.04.2018 в 08:28:41
alldn написал:
Go Rail написал: Агрос без петли безопасности
С точки зрения безопасности мне нравилась Нева. Нажал сцепление - поехал, отпустил - остановился. Сначала казалось неудобным, что все время нужно держать ручку, а потом привык. Первое время на Агро ошибался. Заезжаю в гараж, остановился, ну все, бросаю сцепление. А он гад прыгает вперед :) Жаль, что нельзя сделать и на Агро обратное сцепление. Было бы очень полезно.
alldn, мб Ока тоже так. Можно еще и тормозить противоположным ходом. Например: едешь вперед - жмешь ручку заднего хода, мотоблок тормозит. едешь назад- тормозишь передним. Я катался на прицепе без тормозов. привыкаешь так что в миллиметре от забора останавливаешься. ))) Использую Оку вместо фрезы и с косилкой теперь. Все остальное делал Сич.
10.04.2018 в 09:27:39
alldn написал: Go Rail написал: Агрос без петли безопасности
С точки зрения безопасности мне нравилась Нева. Нажал сцепление - поехал, отпустил - остановился. Сначала казалось неудобным, что все время нужно держать ручку, а потом привык. Первое время на Агро ошибался. Заезжаю в гараж, остановился, ну все, бросаю сцепление. А он гад прыгает вперед :) Жаль, что нельзя сделать и на Агро обратное сцепление. Было бы очень полезно.
alldn,Александр привет, на мотоблоках АГРО МС ,МТЗ стоит полноценное сцепление , сделано как на автомобилях тракторах и если с детства общался с мопедами , мотоциклами, все знакомо, левая рука работает " автоматом" при переключении передач а если уж напрягает поставь заводскую глушилку на руку.


Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу