Мотокультиваторы Texas

Привет Всем ! Что то заглохла ветка - неужели ни кто кроме карба ни чего не чинил за зиму ? Просыпайся народ !

Алексеич 68, Чинить то чего, если сезон отходил без проблем? Чистим воздухан,карб сливаем, проверяем - смазываем троса и регулировки, особое внимание подшипнику шестерни заднего хода и натяжителям. Думаем какими агрегатами будем рыхлить, нарезать, окучивать и полоть, вдруг надо что улучшить? Крылья новые или отбойники поставить?

А1325 написал: Заинтриговало, а что могло произойти с карбюратором ?? Ведь вроде, кроме прокладок и поплавка, там нечему ломаться ? (ИМХО)

Чинить в карбюраторе ещё есть много чего. Например прочистить жиклёры. Для этого их надо вывернуть, осмотреть. Если коррозия то надо менять. Найти жиклёры в продаже думаю проблема. И вообще проще упражняться с карбюратором когда культиватор находится в строю, установив новый карбюратор. 1000 рр думаю хорошая цена за пять лет бесперебойной работы. Впрок ни каких работ на культиваторе больше не выполняю. Неполадки устраняю по мере их выявления. Вот к примеру заело трос газа. Я его просто снял, так как использую два режима- либо полный газ, что бы получить максимальную мощность- рабочий режим. Либо уменьшение до минимума- когда надо заглушить. Про то что культиватор меня подведёт я не беспакоюсь, так как у меня есть ещё МБ Угра, который при необходимости может заменить Texas.

Peter_Pen, Карбюратор потрошить побаиваюсь, а вот тросики требуют ухода. Воздушные фильтры , первое время пытался восстановить, но что-то без видимого успеха. Поэтому сейчас не парюсь, просто меняю на новый... Тоже пока всё работает (тьфу-тьфу) без больших проблем с 06.11. 2009 г. ( Техас Лилли 532 ) Цепочка в редукторе начала побрякивать, значит вытянулась. Весь в раздумьях - менять её или ещё походит ... ?

А1325 написал: Peter_Pen, Карбюратор потрошить побаиваюсь,

Так и я о том же. Проще купить новый и поставить. Потом упражняйся сколько хочешь. Замечу что я заменил карбюратор не из спортивного интереса, а из за того что культиватор перестал тянуть.

Господа, доброго времени суток. Полистав форум понял что я "играю" в "детской лиги" (Хобби 300). Но вопрос все равно актуален. Потек сальник приводного вала на червячном редукторе кто подскажет размеры, а если кинете ссылку на возможность заказать буду благодарен безмерно. заранее спасибо.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, подойдут ли ходовые пневматические колеса от Невы (размер 4*10) диаметр примерно 450 мм на мотокультиватор Техас Лили, на который стандартные, вроде, с наружным диаметром 300 мм.

Леонид Челны написал: Админы, не сочтите за рекламу) Но у нас есть все расходники на все Техасы. Троса, ремни, шестерни, рукоятки, и т.д. http://technosad.tiu.ru/g4430712-zapchasti-texas-nalichii

Леонид Челны, мультифак фирменный в малой фасовке у вас есть?

Kef84, Я столкнулся с той же проблемой. Ремонтировал в сервисном центре. Сальник ждали месяц. Ремонт обошелся почти в 2 килорубля. Причиной мастера однозначно указали использование несоответствующей смазки в редукторе. Лил вместо мультифака, которого не найти, трансмиссионное ВР. В качестве адекватной замены мультифаку рекомендовали самостоятельно делать. Рецепт прост: любая литиевая высокотемпературная смазка (литол, салидол и пр.) смешать с трансмисионным до консистенции густой сметаны и шприцевать в редуктор.

физик14 написал: Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, подойдут ли ходовые пневматические колеса от Невы (размер 4*10) диаметр примерно 450 мм на мотокультиватор Техас Лили, на который стандартные, вроде, с наружным диаметром 300 мм.

физик14, Вот что написано на моих...ПЕТРОШИНА 4.00-8 Л-365 А3 2PR 22PSI ТУ2521-041-35445595 MADE IN RUSSIA ссылка ссылка ссылка

Здравствуйте уважаемые форумчане! Одолели муки выбора между моделями tg 601 tx, lilli 532, lilli 534. Подскажите пожалуйста с каким из них работать удобнее с окучником и картовелекопателем плюс культивирование на участке 7-8 соток