В чем разница: вибрационная и эксцентриковая шлифовальная машина?

кухонщик написал :
вращение тарелки происходит от эксцентрикового движения, и это вращение без особого напряга можно остановить рукой, и ей ничего не будет
так устроены большинство ЭШМ.
конечно есть машинки, у которых, кроме эксцентрика, подключается жесткий привод на вращение. и их меньшество

Так.

У FESTO есть модель с переключением

helmutivan написал :
с непонятно-глазомтруднофиксируемым-зигзаго-восьмёрочными движениями...

на почти чисто вращательное:

Если в большинстве других эксцентриковых (круглых - пусть так) круг не остановить рукой, (да и не надо пытаться, если рвётся она из рук, не надо) - менять подшипник в эксцентрике: он уже не крутится и тянет за собой всё остальное...

Ящик пива мне тогда, лет десять тому назад, эти два быка так и не подогнали - принесли ремонтировать по гарантии только что купленный эксцентриковый Kress: не крутиться...
Объяснил.
Убедить трудно было: лады, щас поедем в магазин, если все остальные там такие же - с нас ящик пива...

Тогда оно ещё в ящиках было, мама дорогая - это ж когда?

JAZZ написал :
ещё не видел ни одной ЭШМ которую можно было-бы остановить рукой.

Дабы пролить свет на устройство ЭШМ, разобрал свою машинку, тем более, что это очень просто - открутил 4 винта крепления подошвы к эксцентрику. Прямого привода для вращения нет!!! На валу ротора электродвигателя закреплён эксцентрик с напрессованным на него подшипником. На наружнее кольцо подшипника напресована платформа для крепления подошвы.

Собственно говоря, организовать прямой привод достаточно просто - заклинить подшипник. Впрочем, есть и другие варианты. Можно подобрать длинные винты крепления подошвы, так чтобы при затягивании они упирались в лопасти ротора, или заменить подшипник на монолитный кронштейн. Кстати, заменой эксцентрика можно менять ход подошвы. Короче, выточить пару - тройку деталек и шлифмашинка станет мультифункциональной. Мож ещё кофемолку к ней приладить...

а неразобьёт этот способ лопасти ротора(я про винты), сегодня тоже преобрёл дешевую эшм и очень расстроился что подошва при нажатии не крутится,только вибрация.

Clown написал :
Дабы пролить свет на устройство ЭШМ, разобрал свою машинку, тем более, что это очень просто - открутил 4 винта крепления подошвы к эксцентрику. Прямого привода для вращения нет!!! На валу ротора электродвигателя закреплён эксцентрик с напрессованным на него подшипником. На наружнее кольцо подшипника напресована платформа для крепления подошвы.

Собственно говоря, организовать прямой привод достаточно просто - заклинить подшипник. Впрочем, есть и другие варианты. Можно подобрать длинные винты крепления подошвы, так чтобы при затягивании они упирались в лопасти ротора, или заменить подшипник на монолитный кронштейн. Кстати, заменой эксцентрика можно менять ход подошвы. Короче, выточить пару - тройку деталек и шлифмашинка станет мультифункциональной. Мож ещё кофемолку к ней приладить...

pimpam написал :
подошва при нажатии не крутится,только вибрация.

верните в магазин, пока не поздно...

Пользователь pimpam написал :
подошва при нажатии не крутится,только вибрация.

Барута написал :
верните в магазин, пока не поздно...
Черти что! Купил человек за кучу денег дешёвую машинку, которая, как мы знаем, должна быть мощнее и надежнее, этих раздутых брендовиков! И что видим!? Манагеры, видать, опять подсунули хлам фирменный, который в принципе работать не может! Прям, опять совдеповский бардак преть, товарищи!!!

Falkon58 написал :
.... Прям, опять совдеповский бардак преть, товарищи!!!

Вы прямо как Ленин с броневика!

pimpam написал :
сегодня тоже преобрёл дешевую эшм и очень расстроился что подошва при нажатии не крутится,только вибрация.

Не поверите! У за 40тр тоже самое...

Oleg V написал :
У машинки за 40тр тоже самое.

У мирки довольно слабый тормоз тарелки, так что ее очень сильно нужно постараться зажать, чтобы она перестала крутиться.

dimonml написал :
сильно нужно постараться зажать, чтобы она перестала крутиться.

Вы же в России! Ни какая Мирка не устоит перед шурупом, сквозь подошву вкрученным в ротор.
или хотя бы так...

Clown написал :
Можно подобрать длинные винты крепления подошвы, так чтобы при затягивании они упирались в лопасти ротора