Любопытник написал :
двигатель работает без нагрузки(тупо тарахтит) , газ где-то около того что вы указали - чуть меньше половины газа...
Что такое обкатка. И с чем ее едят. Это притирка деталей, но при современных технологиях обработки металлов она практически мало где нужна, НО, с китайцами дело другое, качество на "должном" уровне. Поэтому в первые часы жизни насиловать двигатель не стоит, его надо немного, несколько часов погонять при небольшой нагрузке. Постепенно нагрузку нужно увеличивать. Просто гонять движок на малых или средних оборотах без нагрузки долго не следует, достаточно одного-двух часов, дальше уже под нагрузкой.
Пыхтачок написал :
Просто гонять движок на малых или средних оборотах без нагрузки долго не следует, достаточно одного-двух часов, дальше уже под нагрузкой.
Понял. Хотя если мне ничего не изменяет, даже на брендовых иномарках есть режим обкатки... Хотя если считать обкаткой "малые нагрузки".... Не знаю, может и не прав, но ещё несколько часов поганяю двигатель , а потом уже и нагрузку дадим. Подскажите, а стоит ли при минусовых обкатывать, или лучше подождать тепла? Хотя у нас уже неделю около +5, но на днях обещают похолодание до ниже -10.
Любопытник написал :
Ну это-то понятно - за рога водить , да на 3-4 скорости, такую "скотинку" сложновато и чревато - может и на рога поднять...
При обкатке еще не было ни прицепа, ни адаптера.
Прицепил плуг, угол атаки поднял до конца - что бы носик поднялся вверх, для противовеса привинтил к плугу тиски (можно любой противовес), и с такой конструкцией ездил за рога по гаражному кооперативу (где в гараже и стоял МБ).
И очень удобно, за рога поднимать не нужно - только рулить, а пята плуга скользит по льду, т.к. обкатывал зимой.
Одним словом с этой навеской совсем не напряжённо. Только на 6й не пытайтесь, не догоните... На 5й на малых оборотах еще можно.
Весной переехал в деревню, первым делом (прицеп уже был) и дальнейшую обкатку производил с большой приятностью, и наслаждением от МБ...
Stepa56 написал :
очень удобно, за рога поднимать не нужно - только рулить, а пята плуга скользит по льду, т.к. обкатывал зимой
А что? зимой снег и лёд бывают??? У нас с Нового года ни снега ни льда... Грязюка и земля как болото... Так что у нас только с прицепом и то как подморозит...
Ребята подскажите как ведёт себя фреза при попадании гвоздей, мелких камней?(ну такой нам огород достался - четверть ведра каждую весну выбрасываю :mad И ещё - при покупке не заметил, а при перемазке-подтяжке увидел, что передняя стойка согнута, даже металл по бокам "надорвался" - вопрос ушки крепления в одной плоскости с лапкой или отогнуты под углом к ней(что вероятнее)?
И ещё - при покупке не заметил, а при перемазке-подтяжке увидел, что передняя стойка согнута, даже металл по бокам "надорвался" - вопрос ушки крепления в одной плоскости с лапкой или отогнуты под углом к ней(что вероятнее)?
Любопытник написал :
не даёт блоку при стоянке носом клевать...
Выровняй,и навари уголки для усиления сверху вниз.(сам вначале увидел,что она изгибается просто от вибрации,когда МБ стоит на асфальте и молотит)Вот здесь уже согнулась,но ещё немного.После переделки фото не делал.
Любопытник написал :
как ведёт себя фреза при попадании гвоздей, мелких камней?
У меня аж искры летели...
Когда работаю фрезой, постоянно боюсь сломать ножи... Но пока все целы, похоже ножи боятся крупных камней, которые моей пока не попались.
Но нужно быть готовому ко всему, поэтому кусок металла толщиной в 5 мм лежит в запасе для изготовления ножей - если что, тфу, тфу...