БЕНЗОПИЛЫ. Выбор и рекомендации

ur5imw написал :
разные кривотолки ходят... Как там на счет веса поршня ?

Вес поршня важен, я так думаю, На колене имеется противовес.

что то тема "общего пользования" затерялась. и нашелся повод
При работе на пиле Гуд лак появились постороние шумы , пока сообразил, пила заглохла., даже сказать хуже ,заклинило.При разборке выяснилось, что рассыпался подшибник в шейке коленвала (под поршнем), а результаты Вы видите сами.Сломаный поршень, кольцо и подшибник.Цилиндр ,к счастью, остался не поврежденым.Вот думаю поставить поршень подходящего размера, но........ разные кривотолки ходят... Как там на счет веса поршня ?

SubaruEX17 написал :
стандартно стоит что без выжим. газа отключаестся для економиии горючего и масла

Это кто Вам такое сказал?? Стандартно холостой ход настраиваится так что при отпускании газа обороты снижаются, цепь останавливается, а двигатель продолжает работать. И будет работать до тех пор, пока в баке есть бенз

SubaruEX17 написал :
стандартно стоит что без выжим. газа отключаестся для економиии горючего и масла)

Вот этого я не понял. Что имелось в виду? Я так понял, что отсутствует начисто Х.Х?

ur5imw написал :
Лучший вариант обратиться в сервис,

Тоже согласен, в сервис и только (возможно карбюратор растроен)

SubaruEX17 написал :
1)ситуация такая, когда пилю в теплое время года пол часа она глохнет и сильно греется - это нормально ?

Наверно бензин заканчиваеться за пол часа нагреваеться-это нормально. Лучший вариант обратиться в сервис,

у меня штиль мс 180,
1)ситуация такая, когда пилю в теплое время года пол часа она глохнет и сильно греется - это нормально ?
2) после покупки вобще глохла очень быстро и пилить было невозможно, посоветовали в свече сделать больше зазор и добавить оборотов чтобы она работала на холостом тоже (стандартно стоит что без выжим. газа отключаестся для економиии горючего и масла),

после этого стаало намного лучше, пилит, но при нагрузочке иногда глохнет и оч греется,
я понимаю что ета бензо не профисиональная, но все таки, помогите разобратся с етим !!!

как ее настроить так, чтобы она реально пилила чуть дольше и чуть помощнеее...

заранее спасибо за помощь, и если можно, пишите в личку, а то искать сложновато , не помню в какую тему заходил и все такое...

ur5imw написал :
Была б иномарка так точно б пожалел бы.Запчасти на иномарку уж больно дорого стоят, особено сейчас!

Иномарочки н каждом шагу и н ломаютя... а уж если сломались - то по карману больно бъет..

Тюменчанин написал :
Эх, брать надо было помощнее аппаратец...

Не умаю что дело в ваттах... Просто брак всегда присутствует в продукци. В иномарках тоже. Но реже
Ангдот в тему:
Американская компания у японцев делает заказ на микросхемы(можно заменить на любой друго товар, в т. ч на бензопилы). Ставит условие что брак должен составлять не более 0,1 процента.
Пробная партия 1000 штук.
Партия приходит заказчику в одном большом ящике и одном маленьком.
В большом 999 штук , в маленьком одна и записка:
"Мы не знаем зачем вам потребовалась бракваная деталь но желание клиента для нас закон и мы специально для вас изготовили бракованную"

Тюменчанин написал :
Верна та поговорка что дешовые вещи для богатых людей.

Истинная правда. Никогда больше на отечественный инструмент не позарюсь,дорого он обходится...

Если нужно устройство и принцип действия карбюратора то вот ссылка, ( Это очень полезная статья для владельцев больших авиамоделей с бензиновыми двигателями про то, как устроены и как работают карбюраторы Walbro.
Автор статьи, к сожалению, не известен.
Walbro.pdf ( 1.03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 336
ЗАМЕЧАНИЕ. Не нужно кликать на файл и пытаться открывать его в своем браузере!!! Кликните правой кнопкой мышки по ссылке и выберите "Сохранить объект как". Сохраните на своем компьютере и только потом открывайте. )

Тюменчанин написал :
Если чего у людей есть - подскажите, поделитесь ссылками..

люди обязательно поделяться, не волнуйтесь!

Тюменчанин написал :
Эх, брать надо было помощнее аппаратец..

раза в 2 больше по мощности, но тогда цена такая, что начинаешь задумываться,а нужна она мне

ur5imw: Кончено, расслабил меня буржуйский инструмент, решил что как с бошевским - включил и работай, не греешь голову по поводу настройки ремонта и т.п. Но пилку то холил-лелеял, чистил продувал от опилок, маслице ей путнее и в движку и на цепь... Опыт с техникой имею, своими ручками от ЗАЗ968 до зубилы впрысковой чинил, обслуживал... А тут на етот чудо аппарат нашёл только разрисовку по запчастям и всё... День убил, искал, может где энтузиасты выложили чего полезного.. Если чего у людей есть - подскажите, поделитесь ссылками... Эх, брать надо было помощнее аппаратец... Верна та поговорка что дешовые вещи для богатых людей.

Инженер написал :
У вас не раз ломалась и не два и то не жалеете

Была б иномарка так точно б пожалел бы.Запчасти на иномарку уж больно дорого стоят, особено сейчас!

ur5imw написал :
пока не сломаеться никто не жалеет.

У вас не раз ломалась и не два и то не жалеете

ur5imw написал :
а вот на счет тех обслуживания по моему
инфо достаточно.В полне возможно, что Вы от иномарки ожидали гораздо большего, чем имеете?

Да не скажите... Все иносранцы придерживаются одной методики. Сначала купи а потом корми их сервисный центр и покупай втридорого их запчасти. Менеджмент чтоб его...
Возьмите мануал иномарки. Табличка по неисправностям. Слева колонка с неисправностями справа графа что делать. Там где "что делать" практически всегда написано "обратитесь в сервисный центр к специалисту"

Тюменчанин написал :
Может не в тему я здесь буду со своими страданиями, но раз идёт речь о выборе бензопилы

Почему как раз в тему!

Тюменчанин написал :
чё ей там открутить и чё промыть - инфы никакой...

  На счет " накрутить" не советую, а вот на счет тех обслуживания по моему 

инфо достаточно.В полне возможно, что Вы от иномарки ожидали гораздо большего, чем имеете?

Может не в тему я здесь буду со своими страданиями, но раз идёт речь о выборе бензопилы отпишусь о своём небольшом опыте. Купил в 2007 зимой хускварну 137ую, особо не разбирался в бензопилах ну и рассудил что лучше самую дешовую, но брендовую чем что то другое. До лета она у меня провалялась без дела, летом работать отказалась... В сервисе мурыжили всё лето, в конечном итоге поменяли поршень - типа трещина заводской брак... Ну думаю с кем не бывает, но осадок остался. Осенью маленько попилил. В 2008 году тоже немного - окна в бане вырезал да так по мелочи - не больше трёх баков бензы потратил. В опчем опять она зауросила к концу года, ну там свечку поменял, фильтр воздушный продул, винт ХХ повертел - без толку. Отвёз в сервисцентр тот же самый, других нету, за бабки они мне её за день отшаманили, написали - ТО, замена свечки (чё им моя не понравилась - фик знает), замена топливного фильтра, взяли 1050 рублёв... Заводится щаз с пол тыка, на ура... Да, пока её пользовал даже цепь толком не затупилась, пилит под своим весом... Ну и вопрос у меня сам собой напрашивается, нафик оно надо? У тестя моёго Урал - старее поповой собаки, он ему навертит винтами карб и пилит - токо шуба заворачивается, а я к этой хускварне даже с какого боку подойти не знаю, чё ей там открутить и чё промыть - инфы никакой...

жора написал :
я купил от безысходности пока нежалею

пока не сломаеться никто не жалеет.

попробуте узнать про фирму ЕСНО я купил от безысходности пока нежалею

Профан2 написал :
, а денег- чинить пилу!

как описал ситуацию Вадим , так ничего страшного, конечно не приятно, но зато получилось.

ur5imw И денег! А также здоровья и денег всем нам! Чтобы здоровья хватило таскать пилу, а денег- чинить пилу!

vadim 08355 написал :
Всё посменяет и дай бог ей здоровья (б/п).

да лучше здорьвья хозяину, чем куску пластика и алюминия

ur5imw написал :
наверно они все таки выкрутились, иначе пила столько б не отработала

Носил хозяин пилу в сервис.
Насос менять, привод менять.
Не дорого, но всё равно попандос. Насос в 1000 р. выйдет. Винты не могли выкрутится полностью. Могли ослабнуть, то да сё, но не выкрутится. Установленное сцепление и остальные части просто не позволят так безобидно "вывалиться". Винты мм 15 длинной. Упёрлисьбы-бы нафиг в движущиеся части и всё бы в хлам покрамсали. Пострадал-бы в первую очередь картер. Выкрутится не могли.
Ладно. Бог с ним. Это не тема для обсуждения. Всё посменяет и дай бог ей здоровья (б/п). До сего момента хозяин в ней души не чаял.

vadim 08355 написал :
Выкрутится болты не могли, я думаю.

наверно они все таки выкрутились, иначе пила столько б не отработала

Вчера вечером позвонил товарищ. Беда. Оля 956 отработала чуть более года. Сожжено не более 30 литров смеси. Не подаётся масло на шину, но оно бежит по корпусу. Стали разбираться. По телефону. Скинул товарищ сцепление и обнаружил что маслянный насос не зафиксирован ни единым винтом! Ни одного нет и вроде и не было. Не знаю прямо, что сказать. Выкрутится болты не могли, я думаю. Как же тогда пила в попала в розничную продажу? Винты товарищ конечно установит и возможно ещё заменит пластиковую шестерню привода. Но настроение серьёзно подпорчено. А так мужик был доволен пилилкой. А теперь вот мысли всякие.

roland написал :
Экспансивный - это порывистый, несдержанный, бурно проявляющий свои эмоции.

Экспансия - Расширение сферы влияния государства, организации, общественной группы и т.п., осуществляемое насильственными или какими-л. иными средствами.

Итальянцы были экспансивными во время Римской империи до 470г н.э. Ныне они скорее экспрессивные

baum написал :
Думаю что все производители, в т.ч. и Италия, ориентируются на те страны, в коих лес заготавливается.

Бесспорно. Конечно всё давным давно отработанно и всем инженерам проектировщикам всё известно. Конечно куда важнее технологии производства и качество исполнения.Важнее любой надписи : made in ХХХХХХХ Я пока за двигатель не пожалел.

В Италии жарко. Значит с системой охлаждения всё должно быть в порядке.

Я думаю, что они не только на свой рынок работают. И далеко не на свой - пилить у них мало чего там осталось. Думаю что все производители, в т.ч. и Италия, ориентируются на те страны, в коих лес заготавливается.

roland написал :
Экспансивный - это порывистый, несдержанный, бурно проявляющий свои эмоции. "Оля" такая?

Сравнивать не с чем. Пила из золотой серединки. Но если сравнивать с 262 Хускварной, то наверное такая-же будет. Или едва едва приёмистей. Я мало 262 пилил. Вроде Оля 965 и даже 956 пошустрее в разгоне. Но разве это нужно?

vadim 08355 написал :
Знаю только что это итальянцы.

"Экспансивная нация!" - это еще герой Миронова говорил, в фильме "Путешествие итальянцев в Россию".
Экспансивный - это порывистый, несдержанный, бурно проявляющий свои эмоции. "Оля" такая?

baum написал :
А про холодильник я не совсем понял. Поясните.

Всё просто. В Америке жарко. Значит холодильники они делать умеют.
В Италии жарко. Значит с системой охлаждения всё должно быть в порядке. Как-то же они сертификацию проходят. Не может быть такого, что их пилы сориентированы исключительно на "прохладный" сектор рынка. Это Вам не Хускварна, которая масла производит для Россиян.

Вадиму и знать о пилах много не объязательно, он сам себе любую соберет. (вот бы мне так >
А про холодильник я не совсем понял. Поясните.