Подскажите где найти ТЭН от трамвайной печки. Или может удастся его отремонтировать?

Добрый день!
Имеется печка, оба ТЭНа переломились, логично отремонтировать, но как?
Материал - что то типа слюды, ближе к наружной поверхности идет, видимо, нихромовая спираль, сверху спираль также закрыта этой слюдой. В центре тэнов имеется отверстие - допустим можно вставить какой то штырь, но снаружи - в месте излома несколько витков открытой неизолированной спирали, перегорит в 5 секунд ...
Ширина тэна 600мм
Аналогичные тены пока в инете не нашел ...

К трамвайному парку подъехать и поспрашивать не пробовал?

Юмор ценю ))) Тогда уже нужно сразу печку спрашивать ))

Причем тут юмор? У ремонтников всегда и всё можно найти и договориться.

Микаэл написал :
К трамвайному парку подъехать и поспрашивать не пробовал?

Сейчас в самих трамваях уже не используют родные ТЭНы. Сейчас ставят наружний калорифер. У нас по крайней мере так. Это я про старые говорю

Astraplus написал :
Аналогичные тены пока в инете не нашел ...

Да так то вроде разных полно. Кстати а на скока вольт ваш ТЭН?

Насчет инета. Вот вроде нашел что-то разное и печки в сборе. Даже занедорога


и старая объява

ну и так далее. Может поможет

220
Boston,

С контактами на хвостах не подходят - не встанет на штатное место.
Провода выходят "из корпуса" с разных сторон, ближе к хвостам, в середине по центру - отверстие, за которые тэн и "крепится" по рабоче-крестьянски обычными болтами )

Оба на
У меня есть такая как на последней ссылке.Я и не знал что это с трамвая.

Микаэл написал :
Оба на [Абалдеть]
У меня есть такая как на последней ссылке.Я и не знал что это с трамвая.

Я не спец по трамваям, тем более что модели трамваев то разные. У нас старые только чешские бывают. Но эту печку я вживую только в троллейбусах видел и по гаражам

Astraplus написал :
Провода выходят "из корпуса" с разных сторон, ближе к хвостам, в середине по центру - отверстие, за которые тэн и "крепится" по рабоче-крестьянски обычными болтами )

То есть он у вас обломился в месте крепления?

а почему снаружи перегорит - там же она охлаждаться даже лучше будет

Boston,
в том то и дело что сломан посередине - "хрусть и пополам" ...
Ну, я так предполагаю, что пока спираль "спрятана" внутри - она защищена от доступа воздуха и при разогреве спираль не страдает. Однако если будет прямой доступ к воздуху - она просто сгорит...

Вы считаете, что колба герметична и там вакуум ? Ведь без вакуума при нагреве воздух разорвал бы колбу.
Для примера, я разбирал настенный электроконвектор - там просто незагерметизированные кварцевые трубки и через них спираль светит, излучает.