Сегодня начал реанимировать двигатель. Заменил кожух, на котором стартер ручной крепится благо 3 таких двигателя есть в наличии. Доварил переходную пластину установил все на раму и прикинул необходимую длину ремней передняя скорость примерно получается 1500 мм., а задняя 1700мм. Может, кто знает от какой техники можно взять?
Во вы развлекаетесь. А под родные ремни не судьба? Сдвиньте мотор.
Ставил такие колёса на редуктор ,при первой поездке срезало по сварке колеса к валу ,а во второй поездке срезало сосок камеры колесо разбортировалось и еле до дома добрался при этом остался один стяжной болт на чашках диска.
Потому и ставим на перед, а не на тягу. Качение и управление. Не такие значительные нагрузки.
Так оно, наверное, и есть. Просто с детства была мечта сделать что-то подобное, острой необходимости как-бы нет по причине той, что у отца есть трактор. А вот для души поковырять это да!!! Да и общение хоть отбавляй, если начинаем делать, то нас 3-4 человека (конечно больше чай пьем, чем работаем, но все же). Просмотрел тему по адаптерам, но так и не смог определиться, пока в какой схеме выполнить механизм задней навески. Планируется использовать навесное оборудование от мотоблока. И еще один вопрос-это включение скоростей. Были мысли сделать 2 педали и тросиками соединить с роликами, ребята предлагают закрепить на рулевой колонке рычаг с фиксацией и на него оба тросика повесить. Но вот думаю, с рычагом будет ли удобно маневрировать по саду или по ухабам.