Двигатель для роликового механизма

Враспор между концами стойки деревяшку, на момент чистовой демонстрации деревяшку убирать, попутно отрегулировав натяжку талрепом. Посмотрите по садоводствам. Над правильными воротами стоит съемная распорка. Снимается 1-2 раза в сезон, когда грузовик или ассенизатор на участок заезжает. //Ворота, конечно же, это не случай деформации профилей, но принцип предотвращения нежелательных деформаций наглядно показывают.

Мишутк, да, можно транспортировочную распорку сделать.

Мишутк написал 23.01.2026 в 11:10

Очень хорошо "помнят", исхожу из своего личного опыта гнутия профилей:

Ну вообще-то, в вашем случае при изгибе, видимо, был преодолён предел упругости.

Вадим М написал 23.01.2026 в 11:46

Ну вообще-то, в вашем случае при изгибе, видимо, был преодолён предел упругости.

Сгиб-сгибом, но работая с профилями, когда они в собранной конструкции или хлыстами хранятся, воочию наблюдаешь провисание концов остающихся без опоры.

Мишутк написал 23.01.2026 в 11:57

воочию наблюдаешь провисание концов остающихся без опоры.

А я думал, они гнутся ещё при прокатке, когда горячие лежат криво. Но вообще, как я понимаю, предел упругости зависит от времени воздействия, текучесть появляется. Значит, для моего случая не страшно, так как время воздействия минимальное. Скажу только ребятам, чтобы не оставляли груз висеть на тросе.

Мишутк написал 23.01.2026 в 11:17

Посмотрите по садоводствам. Над правильными воротами стоит съемная распорка.

В правильных воротах.... Столбы в бетоне и поглубже, а между столбами в земле пару перемычек можно откопать)

Вадим М написал 23.01.2026 в 12:07

Но вообще, как я понимаю, предел упругости зависит от времени воздействия, текучесть появляется

Вы пружины стальные видели когда нибудь? Многие растянуты/сжаты постоянно. Много из тех пружин утекло? Рессоры автомобиля.... Например.

BV написал 23.01.2026 в 13:35

Вы пружины стальные видели когда нибудь? Многие растянуты/сжаты постоянно. Много из тех пружин утекло? Рессоры автомобиля.... Например.

Вы же сами прекрасно знаете, от чего это зависит.

В правильных воротах.... Столбы в бетоне и поглубже, а между столбами в земле пару перемычек можно откопать)

При выборе цена-качество баланс смещается или в сторону качественной основы, или в сторону дешевых столбов и перемычки, которую дачники готовы раз в год руками на один день снимать, зато сэкономить трехзначную сумму при установке ворот. Лично наблюдал как у людей "калькулятор" в голове щелкает, когда они согласуют с исполнителями модель и конструкцию ворот.

Мишутк,  При деформациях близких к пределу текучести. Динамические нагрузки.

Если машина будет стоять в гараже - врядли пружины заметно просядут, если при изгототовлении не нарушен тех процесс. А так то... у одного соседа есть приора с новья. 2 года - третья коробка передач)

BV, так какой же вывод, есть текучесть у моих профилей без превышения предела упругости или нет?

Вадим М написал 23.01.2026 в 14:05

BV, так какой же вывод, есть текучесть у моих профилей без превышения предела упругости или нет?

Из моего местоположения не видно: - узлы рамы - как и где вы порезали стенки профиля. - какое-то там где-то как то ДСП - вес на тросе или усилие на ролик...

И главное я не могу надавить рукой на стойку и почувствовать, как она пружинит.

Из тех фото, что я видел... я бы собрал раму иначе, как минимум - не нарушая прочности профтрубы и тогда бы не надо было думать, что деформации приближаются к пределу текучести.

BV написал 23.01.2026 в 14:24

Из моего местоположения не видно: - узлы рамы - как и где вы порезали стенки профиля. - какое-то там где-то как то ДСП - вес на тросе или усилие на ролик...

Узлы рамы и наличие где-то как-то ДСП на текучесть, по-моему, не влияют. Есть вводная: при снятии груза стойки возвращаются в исходные положения, значит, предел упругости не превышен.

И главное я не могу надавить рукой на стойку и почувствовать, как она пружинит.

Думаю, Вы не раз держали в руках профиль 25х25х2 и надавливали на него рукой, поэтому эффект от такого действия (пусть, с учётом полной неподвижности крепления) предугадать можете.

Из тех фото, что я видел... я бы собрал раму иначе, как минимум - не нарушая прочности профтрубы и тогда бы не надо было думать, что деформации приближаются к пределу текучести.

На тех фото, что Вы видели, Вы, по-моему, не поняли способ сборки углов и перекрестий, посчитав, как мне показалось, что они соединены лишь уголками на болтах встык.