umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

12.09.2013 в 15:28:58

NAP, А вы ни когда не думали о том, что :"Шкворень во втулку" - это здорово, быстро и удобно. Но гарантированно недолговечно!

0
Riba4ok1
Riba4ok1
Резидент

Регистрация: 20.02.2012

Одесса

Сообщений: 2770

12.09.2013 в 15:40:21

NAP написал : Моя борона как бульдозер прицепной может работать.

НАП, она по другому и не может работать. Бороны прекрасные только им бы навеску имени Рыбачка и было бы высший сорт. Без бульдозера, без нагрузок на руки, с регулированием глубины и климата в салоне МБ.;)

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

12.09.2013 в 15:59:32

umnyi написал : NAP, А вы ни когда не думали о том, что :"Шкворень во втулку" - это здорово, быстро и удобно. Но гарантированно недолговечно!

За 5 лет пользования МТЗ задумался что к втулке которая есть у УСУ и другого наверного прицепа и прочего должны бить строго выдержаны размеры. Она не должна болтаться в скобе. Этого не было у меня изначально по этому и разболтало. То что разболтает и нижнюю предполагаемую часть возможно и так но гораздо меньше чем в штатном режиме.

Сейчас все таки прихожу к выводу что вариант когда Сергей с Днепра на МС сразу поставил адаптер - переходник с ступицы машинки. Зафиксировав тем самым шкворень жестко. А уже самодельную скобу в которую вставляется все можно и периодически переделывать. Да немного удаляется сцепка от оси МБ, но это наверное не критично.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

12.09.2013 в 16:18:27

Riba4ok1 написал : НАП, она по другому и не может работать. Бороны прекрасные только им бы навеску имени Рыбачка и было бы высший сорт. Без бульдозера, без нагрузок на руки, с регулированием глубины и климата в салоне МБ.

Для того что бы борона работала как борона я цепляю пригруз на фейс и ни какой нагрузки нет. Бульдозером работает в принудительном режиму когда нужно натянуть почвы в ямку. Или как в этом году заделывал борозду после трактора. В таких моментах шкворень болтает по настоящему.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

12.09.2013 в 17:31:04

NAP написал : Сейчас все таки прихожу к выводу что вариант когда Сергей с Днепра на МС сразу поставил адаптер - переходник с ступицы машинки. Зафиксировав тем самым шкворень жестко. А уже самодельную скобу в которую вставляется все можно и периодически переделывать. Да немного удаляется сцепка от оси МБ, но это наверное не критично.

Да скорее всего по такому пути и пойдем. Для огородной навески хватит и родной скобы ( там люфты не очень сильно и досаждают), а вот под тележку, да под тяж нужно делать что то солиднее. Но обязательно быстроотцепляемое!

0
Stepa56
Stepa56
Резидент

Регистрация: 24.08.2011

Тверь

Сообщений: 2186

13.09.2013 в 08:40:04

Вот заканчиваю сцепное - подъёмное устройство для адаптера Был остаток от передней подвески ЗАЗ 968
далее
приварил к адаптеру
сцепка имеет регулировку как по вертикали (10 см) так и по горизонтали (7 см) Осталось приварить рычаг подъёма, тягу, и педаль, ну и фиксатор, а так же не много усилить саму сцепку. :)

0
Вложение
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

13.09.2013 в 09:47:50

Stepa56 написал : Вот заканчиваю сцепное - подъёмное устройство для адаптера

А вот над применением фрикционов от кульманов не думали?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

13.09.2013 в 10:00:05

Serje написал : ,но больше тонны.Устраивает?

Близко к тонне. Так устраивает. Дело не в дискуссии. Люблю более мене точно, чтобы было. Просто в прицепе нет 1,5 метров кубических.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

13.09.2013 в 10:11:17

NAP написал : А уже самодельную скобу в которую вставляется все можно и периодически переделывать. Да немного удаляется сцепка от оси МБ, но это наверное не критично.

Строго говоря у нормальных людей, там где кусок чугунины не стоит 100 $, ну или 100 $ не бешенные деньги, можно и корпус ВОМа раз в 5 лет поменять, а то и реже. Но это мое ИМХО. Просто мы еще живем мерками СССР -купил девайс значит на века---. Отсюда и самодельные 4 колеса и прочее. Надо 4 колеса. Значит ХТЗ 010,012. Если конечно 4 колеса это не чисто творческий зуд, а простая необходимость. Опять же это мое ИМХО, никому его не навязываю. Сам полжизни уграл на всякую хрень, но в СССР не купить было.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

13.09.2013 в 10:25:33

Pavel003 написал : Строго говоря у нормальных людей, там где кусок чугунины не стоит 100 $, ну или 100 $ не бешенные деньги, можно и корпус ВОМа раз в 5 лет поменять, а то и реже. Но это мое ИМХО. Просто мы еще живем мерками СССР -купил девайс значит на века---. Отсюда и самодельные 4 колеса и прочее. Надо 4 колеса. Значит ХТЗ 010,012. Если конечно 4 колеса это не чисто творческий зуд, а простая необходимость. Опять же это мое ИМХО, никому его не навязываю. Сам полжизни уграл на всякую хрень, но в СССР не купить было.

Сотку стоит у МС. Для МТЗ в нашем гондурасе будет стоить наверное гораздо больше но самое страшное то что ХЗ подойдет ли запчать вообще. Научились бадяжить где то. Уже был разговор в теме.

0
Riba4ok1
Riba4ok1
Резидент

Регистрация: 20.02.2012

Одесса

Сообщений: 2770

13.09.2013 в 10:48:25

Stepa56 написал : Вот заканчиваю сцепное

Степан, советую сцепное укоротить,а то будут проблемы с межрядом. Не вижу, регулировка по высоте дает возможность крутнуть по оси для плуга?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу