Бортовой журнал мотоблока 105

Yura2704 написал : В этом году уже ничего нового не успею сделать. Если будет время попробую проанализировать и собрать в кучу то, что уже сделал

Всех с наступающим Старым Новым Годом!

Yura2704 написал : А то что я делаю - приспосабливаю "Зирку" под себя, ИМХО.

Собрал в кучу доработки 105-ки "под себя":

1. Блокировка 2-й передачи (борьба с "нечёткой" нейтралью):http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1421899&postcount=1647
2. Блокировка включения заднего хода при включенной передаче:http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1426422&postcount=1678
3. Устранение течи масла с воздушного фильтра: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1431889&postcount=1714
4. Ручка газа "под рукой" ( не рекомендую повторять - при работе задним ходом не работает): http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1434972&postcount=1726
5. Подножка-кенгурятник:http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1440024&postcount=1753
6. Переходник по высоте руля:http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1471579&postcount=1860
7. Шкворень диаметром 17мм(можно и ближе к диаметру втулки сцепки):http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1518049&postcount=2088
8. Укороченная передняя и задняя сцепки:http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1530728&postcount=2153
9. Обводная рамка сцепки:http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1579465&postcount=2342
10. Шестигранный выходной вал (приобретён, но с размерами не определился)
11. Датчик давления масла (в планах).
12. Уровень топлива в бачке (видел на Forester) На всё гривень 250 ушло. Много - мало, нужно - не нужно :confused: ?

Yura2704 написал :

4. Ручка газа "под рукой" ( не рекомендую повторять - при работе задним ходом не работает

Тут ещё одна заковыка. Когда рукоятки на 180 градусов и двигаешся на задней скорости в перёд , то это ещё куда ни шло. А вот при таком же положении рукояток двигаться назад небезопасно! Дело в том, что при обычном движении назад зажата рукоятка заднего хода и бросив её в экстренной ситуации МБ просто остановится. Но это не работает в случае движения на 1 скорости как на задней. Выжимать сцепление - это дольше по реакции, да и неудобно в таком случае. Наверно потому я и ...

olepetros написал : Видел в продаже аналог 135-z под названием "зондер", дизель. Так вот на нём с верху установлена третья выжымная рукоятка красного цвета. Подобные стоят на бензиновых зирках. Трос от неё идёт к узлу управления оборотами.

Как по мне , то надо дорабатывать.

2Yura2704 Что то никак не пойму , как сделать ссылку " показать сообщение отдельно"?:o У Вас это выходит.

olepetros написал : Когда рукоятки на 180 градусов и двигаешся на задней скорости в перёд , то это ещё куда ни шло. А вот при таком же положении рукояток двигаться назад небезопасно!

Рычаг переключения передач находится на растоянии 2м :) , его лучше снять и работать задним ходом вперёд на нейтрали.

olepetros написал : Как по мне , то надо дорабатывать.

По безопасности -да, по удобству - нет.

olepetros написал : Ну к примеру 3Dmax (кажись), или стоит какая то eDrawings, но программа - это не особо проблема. Просто иногда возникают идеи, а не проанализировав их как то не хочется попусту стучать по клавишам и засорять головы другим. Проще было бы посмотреть на узел с разных сторон, повертеть, так сказать.Я так понимаю, что эти 3D с тех дисков, которые Вы имеете? Если не проблемно , то выложите их у себя на сайте и сбросьте ссылку (можно на почту). Я поставлю на закачку и вопрос решён. Не думаю что от этого пострадают авторские права.

После таких слов - видно вы не очень компетентны в даной отрасли..... eDrawings - суто просмотрщик файлов.... При таком подходе берите АутоКад запускайте 3М визуализацию. Все. Или учете компаса... Те рисуночки не с диска. Их прислал мне китайский диллер на имя Барбилити. Уже писал об етом. Вы кажиш не поняли, но авторскле право заложено в 3М деталь. Все. Распостранить больше нету возможности. Есть то что есть.

Yura2704 написал : Оказалось, что мне беспокоится нужно за зубья шестерни . Одно радует - много их там

Шестерня выдержит, там как минимум 18ХГТ. А вот те "собачки" с уголка..... Термообработка нужна...

Yura2704 написал :

10. Шестигранный выходной вал (приобретён, но с размерами не определился)
11. Датчик давления масла (в планах). На всё гривень 250 ушло. Много - мало, нужно - ненужно ?

Со всем списком модернизаций я не согласен. Но уже ето обговаривали. Самое актуальное - течь масла с поддона воздушного фильтра. По п.10. У меня есть просчитаная длинна вала для колеии 600 мм на стандартной резинке 4.00-8. п.11. Зачем.... Ведь маслонасо прокачивает масло токо в крышку головки.

На свои наработки я уже потратил намного больше денег... и не жалею. И в сравнени, секономил, грубо окло 2000 грн.

По теме "неправильных"фрез. Вот нормально собранные мои фрезы.А если по 4 ножа. тогда будут квадратные, под горизонтальные ножи.

зачем на ВОМ кроме оси со шпонкой ещё и одет переходник(как я понимаю)?:confused:

olepetros написал : 2Yura2704 Что то никак не пойму , как сделать ссылку " показать сообщение отдельно"? У Вас это выходит.

У меня Оpera: на фото1 - клик, на фото2 - копирую

BSlavik написал : п.11. Зачем.... Ведь маслонасо прокачивает масло токо в крышку головки.

Во первых - как датчик наличия масла, во вторых - может к датчику масла и счётчик моточасов подключу :) .

BSlavik написал : После таких слов - видно вы не очень компетентны в даной отрасли..... eDrawings - суто просмотрщик файлов....

Я и не претендую на спеца(ни в программах, ни в устройстве техники), спец по программах у меня дома уже живёт, только его упрашивать надо иногда. Проблемы МБ его не интересуют. Вот если бы мосты погорели на мамке вот тогда....:a , а так...:( ... неколбасит. 3Dмаксом рисовал когда то проекты мебели, когда программ не было подходящих, получалось вроде не плохо(приспособился, так сказать), а eDrawings просто содрал с форума из интереса. вот и стоит... пока.;) Попробуем автокадом, только установить надо.

Yura2704 написал : может к датчику масла и счётчик моточасов подключу

Раскусили Вы мой интерес к датчикам:a :a !!!!!!!!!!!!!

olepetros написал : Где в нашем двигателе можно поставить датчик давления? Чтоб не переделывать.

Yura2704 написал : на фото1 - клик, на фото2 - копирую

А ведь всё так просто!!!!!!:o :cool:

BSlavik написал : Со всем списком модернизаций я не согласен. Но уже ето обговаривали.

Так я и обгонные муфты в общий список не включал. Думаю в этом мы общую позицию имеем :) . Но очень бы хотелось найти консенсус и в таком взгляде со стороны: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1585332&postcount=60 и застраховать себя на будущее. По каждому пункту у меня есть вопросы:

• на двигателях Кипор существует опция - "отключение двигателя при низком уровне масла":http://kipor.com.ua/price?id_group=18&id_price=350&action=price_filter. Как она реализована?
• как контролировать уровень и состояние масла в воздушном фильтре?
• нужно ли ставить дополнительный фильтр тонкой очистки на диз. топливо?

olepetros написал : зачем на ВОМ кроме оси со шпонкой ещё и одет переходник(как я понимаю)

Чтобы шпонка не потерялась, ИМХО :) .

olepetros написал : Раскусили Вы мой интерес к датчикам

Осталось проверить теорию и найти подходящий.