Мужики !Кто думал над опрыскивателем для мотоблока?
15.12.2009 в 20:02:56
Мужики !Кто думал над опрыскивателем для мотоблока?
15.12.2009 в 20:14:14
tu134 написал : Мужики !Кто думал над опрыскивателем для мотоблока?
В "правка" уточните опрыскивателя ЧЕГО _____________________ Всё в мире относительно!
15.12.2009 в 22:35:42
Yura2704 написал : Вот сегодня руки дошли: укороченная сцепка: передняя и задняя
Ну шустрик! Молодец!!! Я еще на пол пути делать-отказатся от такого варианта а тут внатуре фото.... Интересует применение диска возле плуга на фото по Вашей ссылке:. Хорошо ли прорезает корни на твердой почве. На обычном режучем ноже накапливается много сухой травы, если участок засорен. Перед пахотой приходится иногда косить. К теперешнему возрастающему миролюбию к сорняку, который нужно запахивать а не удалять с участка тоже задумываюсь о применении диска.
15.12.2009 в 23:33:02
yarstep написал : Интересует применение диска возле плуга на фото по Вашей ссылке:. Хорошо ли прорезает корни на твердой почве
Опыта совсем ничего. Была эпопея :o : хотел побороть корни кукурузы осенью, вначале фрезой, потом роторной фрезой, культиваторными лапами и плугом: , . К диску претензий небыло, на твёрдой почве корень кукурузы прорезал, не забивался, на влажной не пробовал. После трактора было примерно так: Но опыта прибавилось. На ошибках оно доходчевее, ИМХО. _____________________ Всё в мире относительно!
16.12.2009 в 00:13:05
Yura2704 написал : На ошибках оно доходчевее
Из фото водно что Ваш участок расположен на склоне, как и мой. При работе приходится отпускать сцепку чтоб рулить когда уносит при пробуксовке. Опыт приходит с количеством пройденного пути, соженного топлива и появившихся извилин.
16.12.2009 в 09:55:50
Yura2704 написал : Вот сегодня руки дошли: укороченная сцепка: передняя и задняя (см. фото)
Имхо, для прицепной скобы одного отверстия мало. Их нужно делать как можно больше, сколько позволяет ширина МБ. Таким образом можно сдвигать рабочие органы в ту или иную сторону только переставив шкворень.
16.12.2009 в 10:37:09
NAP написал : Имхо, для прицепной скобы одного отверстия мало. Их нужно делать как можно больше, сколько позволяет ширина МБ. Таким образом можно сдвигать рабочие органы в ту или иную сторону только переставив шкворень.
Вы не учитываете, что у 105-й есть ещё фрезы и каждый раз снимать сцепку неудобно. Размер 63мм это компромис между "зазором" фрез и винтами фиксации поворота жёсткой сцепки - 60мм. Да и сами фрезы нужно сдвинуть ближе одна к другой на сантиметра четыре . А сдвигать рабочие органы можно будет и на обводной рамке (правда ширину рамки не хочется сильно увеличивать), и перемещая колёса на оси. Но если делать плуг, то может сразу оборотный - чего опыта и километража набираться в холостую :) . _____________________ Всё в мире относительно!
16.12.2009 в 10:48:44
Yura2704 написал : Вы не учитываете, что у 105-й есть ещё фрезы и каждый раз снимать сцепку неудобно.
По этому наверное она такая длинная.
Yura2704 написал : А сдвигать рабочие органы можно будет и на обводной рамке (правда ширину рамки не хочется сильно увеличивать), и перемещая колёса на оси.
Вы укоротили для того чтобы потом удлинить. Смысл?
Yura2704 написал : Но если делать плуг, то может сразу оборотный - чего опыта и километража набираться в холостую
Оборотный плуг это одно а ширина захвата этого плуга не чем не отличается от ширины захвата обычного. Конечно это просто моя визуализация событий. Можете мне не особо рассказывать. Лишь бы коллегам было понятно.
16.12.2009 в 11:01:17
NAP написал : для прицепной скобы одного отверстия мало. Их нужно делать как можно больше, сколько позволяет ширина МБ.
Вот это и держит меня от конструирования. Но делать много отверствий чтоб потом все время переставлять инструмент как то не очень... Даже при прополке на склоне туда и обратно нужно несколько смещать рабочие органы относительно МБ. Нужно быстрое смещение "шкворня" относительно МБ, например рычагом с последующей фиксацией.
Yura2704 написал : А сдвигать рабочие органы можно будет и на обводной рамке
Если дать свободу на шкворне спереди МБ (руление) то смещение на рамке ничего не дасть: она примет прямолинейное положение по ходу приложенной силы растяжения.
16.12.2009 в 11:26:26
NAP написал : По этому наверное она такая длинная.
Да 28,5см - это много, ИМХО: . Здесь есть рекомендации по сцепке: см. только вкладки из журнала "Тракторы и сельскохозяйственные машины" №10"1988:
NAP написал : Вы укоротили для того чтобы потом удлинить. Смысл?
При свободном подключении все удлинняют сцепку со стороны инструмента, а зачем? Вот тут и возникают вопросы: Может лучше укоротить сцепку со стороны МБ, а ещё лучше . Надо это на практике проверить.
NAP написал : Можете мне не особо рассказывать.
Эта тема недавно подымалась в ветке "тяжёлых" cм. с 05.12 по 10.12.2009, мне самому еще надо разобраться. _____________________ Всё в мире относительно!
16.12.2009 в 11:45:49
yarstep написал : Вот это и держит меня от конструирования. Но делать много отверствий чтоб потом все время переставлять инструмент как то не очень... Даже при прополке на склоне туда и обратно нужно несколько смещать рабочие органы относительно МБ. Нужно быстрое смещение "шкворня" относительно МБ, например рычагом с последующей фиксацией.
Можно подумать и над этим, но сдерживает то, что цеплять сзади пока нечего :cool: , мы молоды и зелены ещё - нам 4 месяца. Вот думаю в шестигранном валу отверстий насверлить, чтобы колёса или фрезы переставлять на разную ширину. Но тоже, как то не очень, с длинной самого вала не могу определиться. _____________________ Всё в мире относительно!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
