павел 003 чудной мастеровой..можешь ченить нормально сделать?сфотографировать..с нормального фотоаппарата ..то что я прошу...как тебя учили в институте!а может и слаб стал в практике?
nbari написал :
можешь ченить нормально сделать?сфотографировать..с нормального фотоаппарата ..
Нет у меня нормального фотоаппарата. То есть я его покупал, но его у меня нет. Вот фото с телефона. Собственно, что тебя интересует? Ты не пробовал просто спросить?Может попробуешь? , , , . Лучше фоток нет.
павел!сделай резззззкие фото!ты же не женщин фотографируешь ..чтобы было видно заводилку!ты его ремрнтировал?как устанавливал зажигание?дай если есть возможностьрекомендации:yuи поменяй телефон!наверное очень старый...там прицел должен быть зелееененький такой..когда рещкость фокусируется
nbari написал :
.чтобы было видно заводилку!ты его ремрнтировал?как устанавливал зажигание?дай если есть возможностьрекомендации
Да какая зводилка на УД 15, шкив стоит на храповике, веревку намотал и дергай. Ну если штатно,то ножкой он еще заводится, но храповая шестеорня не видна, а ножка она и в Африке ножка. На том движке, что на фото ее вообще нет ни ножки, ни шестерни храповой на коленвале. И шкив стоит именоо для того, чтобы его завести. Штатно эта часть коленвала в коробке стоит с корзинкой вместе. И по зажиганию каккие там рекосмендазии? Исправное магнето, которое можно поствавить двумя способами ПРАВИЛЬНО и НЕПРАВИЛЬНО. Зазор в контактах прерывателя 0,3 мм или чуть чуть меньше. Ну на яйцах магнето влево вправо можно крутнуть. Я ставлю посередине паза. Вот и все рекомендации. Какое эти вещи к тем фото имеют отношение?......Это можно сказать азы для таких движков. Телефон у меня хороший Нокия Н73. Мне нравится. Фото делает классные вот посмотри., а вот ЗАВОДИЛКА видна хорошо. . Пусть тебя не смущает, что это Нева. Движок то УД 15. Видно все как его завожу Я.
nbari написал :
.а двигатель бригс куда примтроил?
До Бриггса и ДМ 1 еще руки не дошли. Они не отремонтированы, но движение в эту сторону, хоть и слабое но сделал. Но когда их сделаю не имею понятия. Но место для них одно - Нева..
Так а что карбюраторы. Две трубки от бензонасоса и коллектора виды. Ну двумя гайками он прикручен. Карб ведь стоит пока на одиноко стоящем движке, ему ведь надо стоять на МТЗ, пока нет времени. Но мне важно что он работает, а дальше видно будет....
Pavel003 написал :
До Бриггса и ДМ 1 еще руки не дошли. Они не отремонтированы, но движение в эту сторону, хоть и слабое но сделал. Но когда их сделаю не имею понятия.
НИКОГДА!!! Я когда решился ремонтировать Бригса, то выпал в осадок - практически, если движку более 5 лет - дешевле купить китайца и не париться.
pelipenko написал :
НИКОГДА!!! Я когда решился ремонтировать Бригса, то выпал в осадок - практически, если движку более 5 лет - дешевле купить китайца и не париться.
На ДМ 1 мне осталось просадить шатун по коленвалу. На втором ДМ 1 в блоке нарезать ремонтные резьбы, поставить шпильки и сделать шатун под вкладыши ЗИЛовского компрессора. Задача осложнилась тем что я купил развертку на 32 мм, а она оказалась на 32,25мм. На бригса самое трудное это заменить втулки распредвала. И надо просадить шатун по колену. Расточены, прошлифованы и гильзы по поршням, и колена тоже. У меня просто тупо низкая работоспособность. Текучки очень много. А главное то, что меня это не давит. На Неву за пару часов неспешной работы ставится УД 15. Это если возить навоз Невою. Фрезеровка, распахивание, окучивание это Электротяга мне обеспечивает. Ну и надо помнить про наличие Крота и МТЗ 05, про два МБ на ИЖ П3 не будем. Так что технических проблем для двух ДМ 1 нет. Если не вкладыши, то просто просадить шатун до ремонтного размера вкладышей, это реальная задача. Бриггс сложнее конечно, но сделать можно.
У меня сейчас утята как пчелы, а места мало для выгула. Делаю выгон. Хлопотное это дело. Да и не совсем дешевое.
Сегодня был жаркий день после дождей и прохлады. Решил выкосить траву на местном пляже и подход к озеру. За озером на горке виден лес, за ним уже Латвия. На фото борщевик сосновского, это бедствие местного масштаба. Косить нужно осторожно чтобы не обжечь кожу его листьями и соком. Поляк дальнорейсник перед таможней решил сходить по нужде в заросли. Говорил, что вытер попу большим красивым листом и после лежал в госпитале, и теперь как проезжает мимо борщевика так сигналит ему. Найдите на фотках МБ стоящий на прокосе.
Всем доброго времени - Нужен совет - сломал кран у АГРО хотел заказать оригинальный как увидел цену немного обалдел 1200р за алюминиевый краник, есть аналоги чтобы по резьбе подходили для замены?
Некоторые травят агрокиллером, но на этом месте они снова отрастают. Профессор один говорил, что само растение умирает после выхода семян, но если его скашивать, то оно отрастает 12 раз. Он советовал обрезать ножницами цветки не трогая сами зонтики, чтобы обманывать растение, но если это так, то все равно не реально. Я пробывал из большого мед. шприца вливать керосина в трубку срезанного борщевика, так прямо на глазах из корня поднимается сок и выталкивает керосин вон на уровне среза. Если сделать укол керосином в трубку целого растения пока оно еще с человека ростом, то в жару через три дня оно превращается в коричневые сопли. Но это для единичных растений, а так это тоже не реально. Для профилактики скашиваю борщевик на удалении от участка , не даю ему произвести семена. В сильный ветер с дождем семена прилипают к автомобилям , одежде людей, перьям птиц и так распространяются на новые места. По телеку говорили что берега реки "Великой" во многих местах заросли борщевиком и его семена по течению плывут в Псков и дальше. Собирались выделить средства для борьбы с борщевиком, но только на берегах реки.
pelipenko написал :
На моем втулок нету, ни одной!!!
Я знаю. Но посадочные места имеют миллиметровый люфт и ступеньками выработка. Не меняются они. Задача именно в том что туда надо всунуть втулки. И соосность втулки в крышке и втулке в блоке надо соблюсти.
PLRtx написал :
Всем доброго времени - Нужен совет - сломал кран у АГРО хотел заказать оригинальный как увидел цену немного обалдел 1200р за алюминиевый краник, есть аналоги чтобы по резьбе подходили для замены?
А что сломалось? Если резьба целая - то как вариант в ней сделать резьбу под какой нибудь подходяций краник.
А на подходящем кранике можно сделать соответсвующую резьбу имеющемся метчику и плашке. Я бы как то так делал!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.