Мотоблок НМБ-1 Кадви

Миша_30 написал : А у меня практически все MADE IN CHINA.

А кстати я и не расстроился сильно. Я знаю, что у Вас Крот до сих пор работает... Просто хотел узнать чья фирма Vesser? И модель VJS-500?

valerich написал : Vesser

Могу предположить ,что тоже Китай судя вот по этой фотке http://www.avito.ru/items/shurupovert_vesser_856189

Сегодня видел итальянский клон, с которого содрали НМБ-1, движок - дизель, 8 л.с. Ураган. Цена тоже ураган - 72 000 р.

stator написал : Как дела с уборкой снега? Я уже дважды убирал. Снегоуборщик вполне отрабатывает заявленные заводом техпараметры

а скорости хватает для комфортной работы
все таки на НМБ-1 со снегоуборщиком одна скорость на все случаи борьбы со снегом

Ferda написал : Сегодня видел итальянский клон, с которого содрали НМБ-1, движок - дизель, 8 л.с. Ураган. Цена тоже ураган - 72 000 р.

а где видели ?
вживую ?

Вопрос не вполне понятен. На полных оборотах идет км.5.Т.е. нормальным человеческим шагом.Бегом же бегать не будешь:) .

stator написал : На полных оборотах идет км.5.Т.е. нормальным человеческим шагом.Бегом же бегать не будешь

я наоборот боялся что со снегоубрщиком на полной мощности движка скорость будет слишком большой.

Миша_30 написал : А у меня практически все MADE IN CHINA. И я счастливый человек .

да не вопрос что =чайна= В китае есть два направления изготовителей
1-вый Это когда предприятие в тесном контакте с владельцем торговой марки и соблюдаются все заявленые парамитры. + постоянный контроль за качеством собс торовой марки . и непосредстаенно подделки под торговую марку . как правило небольшие партии продали и забыли . вот если у первых бывают отдельные недоработки с ними можна бороться и мирится . то вовтором случии это как провило попадалово полные ремонт стоитфактически первоначальную цену а чаще вообще рем не подлежит.

Миша_30 написал : Могу предположить ,что тоже Китай судя вот по этой фотке http://www.avito.ru/items/shurupovert_vesser_856189

Да. Она. Но меня пока устраивает. По теме: насчёт дизелей на МБ. Много перелопатил. Дорогие они зараза. Но а так дизель и на малом газу работает очень устойчиво.Вообщем то, что нашему брату и нужно: большой крутящий момент на малых оборотах.

Здравствуйте форумчане бродя по форуму увмдел фото мотор сич сприцепами впечетляет . но больше заитересовала фара . :a отзовитесь кто пробовал это сделать : уменя салют двигатель
Робин -Субару ЕХ17 . ТОчто можна устан аккумул это понятно ,с генератором чуть слож но тоже можно подумать : Авот по принципу мотоцикла - через магнето !!!!! :clapping :help За все пред ложения пасибо.;)

Саня-Suba написал : Авот по принципу мотоцикла - через магнето

Я когда покупал Салют смотрел первый с Бригсом. Там какой то выключатель был. На мой вопрос сказали на освещение. Тут на форуме это охаяли. У Субару не знаю.

valerich написал : Я когда покупал Салют смотрел первый с Бригсом. Там какой то выключатель был. На мой вопрос сказали на освещение. Тут на форуме это охаяли. У Субару не знаю.

у меня рассуждение такое : че там хаять ,если кто знает -то мож и поделится ,а если не знаеш так спросить надо мо кто знает или совет даст .критика она вещ хорошая .только в этом случии совершенно бесполезная ,а меленькая фара пусть даже (ближнего радиуса действия ) вещь положительная