Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Dingo2015 написал: Мужики, теперь конкретно. У меня к вам просьба. Второе видео закончилось тем, что мотоблок сам прыгнул!!! Посмотрите внимательно видео. В связи с тем, что разборка будет производиться в 120 км от магазина где можно купить что-либо для мотоблока, прошу знающих и понимающих в этом мотоблоке, подсказать куда лезть и что проверить, чтоб я потом смог в случае необходимости за один раз все преобрести. Видео №1 https://www.youtube.com/watch?v=tKFfnXx63P0 Видео №2 https://www.youtube.com/watch?v=ctCxQU219hw&feature=youtu.be&app=desktop Марош, твое мнение тоже принимается во внимание!!! Хватит нам уже заниматься ерундой. Спасибо всем огромное за понимание и терпение!!!

Dingo2015, смотреть при разборки сцепления надо все там. Состояние деталей на предмет брака или повреждений и затяжку деталей. Ровные ли ведущие и ведомые диски , сейчас они не маде ин СССР. Не должно быть осевого перемещения вала двигателя и первичного вала КПП. Удачи ! Пусть все будет плевым делом !

А я про свое. Знал конечно, что никто этим вопросом здесь не владеет, но все же задал вчера вопрос, как одеть тугое стопорное кольцо на дифференциале этого мотоблока. Утром проснулся и сам уже знал решение своей проблемы. На форум даже и не заходил. Знал что бесполезно.
В общем два куска шины соединил болтиком, а на концах приварил две трубочки. Свистнул соседу, 10 секунд и кольцо на месте, а с отвертками часа два мучился и ничего не вышло.

Марош написал: Знал конечно, что никто этим вопросом здесь не владеет

у меня спец сьемники - набор... Собственно - вам тоже советовали купить подобные)

Марош, Это чтож за кольцо там такое, что метровые рычаги нужны???....

Марош написал: А я про свое. Знал конечно, что никто этим вопросом здесь не владеет, но все же задал вчера вопрос, как одеть тугое стопорное кольцо на дифференциале этого мотоблока. Утром проснулся и сам уже знал решение своей проблемы. На форум даже и не заходил. Знал что бесполезно.
В общем два куска шины соединил болтиком, а на концах приварил две трубочки. Свистнул соседу, 10 секунд и кольцо на месте, а с отвертками часа два мучился и ничего не вышло.

Марош, А чего ты ждал. Личку смотреть лень. Павлуша недосягаем. Осталные бояться со “звёздами диалог заводить” . Теперь давай сам. Как в студеньческой песне “тихо сам с собою, левою рукою” и т.д.

Когда подсоединял конечную передачу, рукав подсоединял к корпусу мотоблока, то все таки решил одну регулировочную прокладку с правой стороны переместить на левую сторону. На правой стороне было по четыре, а на левой по три. Все таки почти восемь сезонов отработал и износ зубьев в главной передаче должен быть.

луцык написал:

Марош написал: А я про свое. Знал конечно, что никто этим вопросом здесь не владеет, но все же задал вчера вопрос, как одеть тугое стопорное кольцо на дифференциале этого мотоблока. Утром проснулся и сам уже знал решение своей проблемы. На форум даже и не заходил. Знал что бесполезно.
В общем два куска шины соединил болтиком, а на концах приварил две трубочки. Свистнул соседу, 10 секунд и кольцо на месте, а с отвертками часа два мучился и ничего не вышло.

Марош, А чего ты ждал. Личку смотреть лень. Павлуша недосягаем. Осталные бояться со “звёздами диалог заводить” . Теперь давай сам. Как в студеньческой песне “тихо сам с собою, левою рукою” и т.д.

луцык, ты в нашем "хоре" каким голосом поешь? Или тебе тут подпевалом хочется быть. Помнишь кто у Шархана был подпевала? Да и про руку. Когда тебе будет под семьдесят, посмотришь сам какою ты тогда будешь рукою сам тогда с собою ... . Шутник.

Мужики, пожалуйста, давайте не будем сейчас о "хорах" и прочей неприятности. Мне на самом деле нужно знать мнение опытных людей, что могут быть за причины такого поведения мотоблока и как их устранить. А с этими ссорами моя просьба помощи, просто затеряется...

Dingo2015, ты не волнуйся. Тут и так все ясно. Есть два мнения. Хорошее и очень хорошее. Одно чужими руками и мозгами найти причину и устранить, второе своими руками и мозгами найти причину и устранить. Выбор теперь за тобой.

Когда устанавливал вилку блокировки дифференциала , то забыл с какой стороны были вот эти две пружины. В инструкции для мотоблока их нет. Методом дедукции решил что должны стоять с левой стороны по ходу мотоблока. Что бы включали блокировку.

Марош написал:

луцык написал:

Марош написал: А я про свое. Знал конечно, что никто этим вопросом здесь не владеет, но все же задал вчера вопрос, как одеть тугое стопорное кольцо на дифференциале этого мотоблока. Утром проснулся и сам уже знал решение своей проблемы. На форум даже и не заходил. Знал что бесполезно.
В общем два куска шины соединил болтиком, а на концах приварил две трубочки. Свистнул соседу, 10 секунд и кольцо на месте, а с отвертками часа два мучился и ничего не вышло.

Марош, А чего ты ждал. Личку смотреть лень. Павлуша недосягаем. Осталные бояться со “звёздами диалог заводить” . Теперь давай сам. Как в студеньческой песне “тихо сам с собою, левою рукою” и т.д.

луцык, ты в нашем "хоре" каким голосом поешь? Или тебе тут подпевалом хочется быть. Помнишь кто у Шархана был подпевала? Да и про руку. Когда тебе будет под семьдесят, посмотришь сам какою ты тогда будешь рукою сам тогда с собою ... . Шутник.

Марош, Анегдот студенческий да и ситуация детская, соответствующая.