03.12.2017 в 20:04:10
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
03.12.2017 в 20:24:15
Pirofor написал: А вот так сделано на новом МТЗ 112Н-01.
Перемудрили на заводе. Ненадежный крепеж.
Pirofor написал: Я просто хочу повторить заводскую конструкцию, по моему она неплоха.
Не надо. Сделайте Труба в трубу и фиксаторы штифтами, как на МБ1 фиксатор колеса. Можно пружинный подпор сделать, что бы не гремело.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
03.12.2017 в 20:53:00
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
03.12.2017 в 22:51:27
я на своем тракторе тупо спилил по 10см с обоих сторон. Теперь трактор проходит на накачанных колесах (зазор до рамы ворот в палец). Минус - иногда могу достать макушкой до трубы. Но это очень редко происходит. P.S. На нормальных поделиях, из коробки ломающаяся дуга.
04.12.2017 в 00:43:01
Ну спасибо за поддержку! Прям Страна Советов! ;)
mastera написал: и очень широко в мотоблоках "Нева", для регулировки положения рукояток руля...
И на АГРО имеются
Сергей М81 написал: Саныч53, на МК Мастер тоже есть и на МБ Фаворит видел. Минус - от вибраций склонны к откручиванию.
Конечно, они используются во многих местах, я имел в виду - таких нет на мтз-132, поэтому задал вопрос по трактору в этой ветке про мтз-09 (имеется у меня такой), на ктр такие муфты есть и не одна. Не знал как эти муфты правильно называются, по научному. Ну это вроде выяснили.
ppp53 написал: А это для чего ? Дугу что ли опускать-поднимать для гаража ? И что это за гаражи такие - собачья будка что ли ?
Ворота стандартные, и на родных 12" колесах высоты впритирку но хватало. Сейчас стоят 16", дугу пришлось временно снять. Варианты с обрезкой лишнего, "труба в трубу" и складной ROPS(как на импортных) - обдумывал. Есть свои +/- у каждого варианта. Я хотел сварганить легкую крышу, навес на основе этой дуги безопасности, доп. фары там повесить. И чтобы при въезде в гараж не носить эту конструкцию на руках, а просто откинуть ее назад. И родилась идея с чем-то типа этих "зубастых втулок", как на МТЗ-09. Вскоре выпустили МТЗ 112Н-01, и смотрю - моя идея воплощена в жизнь. Jesha, Павел-61, думаете такое соединение будет не надежным? Куда же завод смотрит, сертификация? Да и на том же мтз-09 и др МБ, вроде особых претензий к этим узлам нет. Ну или складной ROPS (по ихнему folding roll bar rops) остается, типа такого:
Зима длинная, благодарю всех за помощь и советы, реально помогли.
04.12.2017 в 01:19:41
Pirofor написал: думаете такое соединение будет не надежным? Куда же завод смотрит, сертификация?
Не надежно. Завод смотрит на максимальную стоимость изделия при его минимальной себестоимости. Сертификация... Не смешите. Она есть, это не отнять, но..... Надо ещё посмотреть, как она в спецификации проходит.
Pirofor написал: Я хотел сварганить легкую крышу, навес на основе этой дуги безопасности, доп. фары там повесить.
:D Это же дуга безопасности! А вы её сваркой. Нарушите сертефицированную вещь. :D (щутка) Просто дугу можно снять поставить. А крыша, тут прикинуть надо. Возможно получить кабриолет, возможно детскую коляску (верх). А складную трубу могли сделать после того, как выиграл где нибудь народ суд о том, что при зацеплении трубой за ветки дерева, трактор перевернулся и придавил. Вот и сделали, что бы ломалось.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
