Здравствуйте !
Может успею получить ответ до времени Ч - покупки 510С. Брать буду после 8 марта.
Хотел бы конечно 510L 6-ступку, но увы нет в наличии
Есть одна непонятка, в которую я с трудом могу поверить
Суть в следующем.
У меня легкие почвы и большие площади (газон будет на весь участок да 2-3 сотки грядок). Прошу поставщика к Мб привезти АФ и ГФ на ширину захвата 110 см. Это якобы для дизельных. На бензинки якобы и то и то по 90 см захват. Но я считаю, что это отличие обусловлено лишь мощностью и весом соотв. блока, но не присоединительными размерами. Тем более что из большего сделать меньшее не вопрос - открутив лишние ножи. Ведь, например, на Угру можно надеть фрез сколько хочешь, хоть на полтора метра - всё по ситуации и состоянию почвы. А мне говорят, что навеска от бензинки и дизелей не совместимы из-за разных размеров шестигранника (для почвофрез) и размеров шлицов ВОМ (для АФ) !
Ну как будучи инженер по образованию я НИКАК НЕ ПОВЕРЮ, что китайцы разработали ДВЕ линейки навесного и деталей редуктора ! )) Хоть застрелите не поверю ! Понятие УНИФИКАЦИИ в машиностроении - первый закон удешевления не только производства, но и эксплуатации и ремонта.
Это всё умозрительно, конечно, ибо чудеса всякие бывают.
Я хочу подтверждения-опровержения. У кого есть возможность скажите размеры 6-гранника на 510 и на 610 (910) моделях. Хотя бы по почвофрезе разберемся. По шлицам уж фиг с ними.
Заранее спасибо.