Shihan написал : Evgen31, кроме той темы, что дал Бело, есть ещё одна обширная тема про НМБ-1, листните пару страниц назад. Вот эта тема:
Спасибо читаю.
28.01.2013 в 17:12:29
Shihan написал : Evgen31, кроме той темы, что дал Бело, есть ещё одна обширная тема про НМБ-1, листните пару страниц назад. Вот эта тема:
Спасибо читаю.
28.01.2013 в 17:38:10
Fluid force написал : Когда увидел и услышал двигатель Subaru, я понял чего я хочу
А я как посмотрел и послушал как работает МоторСич и на тяжелых китайцев теперь смотреть не хочу , как бы его не нахваливали и не рассказывали , что на коленке починить можно ;) . Так что я Вас прекрасно понимаю . Берите с Субару ! С ним затычки и наушники не нужны :)
28.01.2013 в 18:51:23
Сегодня получил официальный ответ от фирмы Кадви, они признались в том, что скопировали мотоблок с итальянца. Честно говоря не ожидал, только не понятно что они доработали... Вот копия письма:
From: fluid force [mailto:fluidforce@yandex.ru] Sent: Friday, January 25, 2013 1:25 PM To: Служба информации КАДВИ Subject: Re: кадви.рф (Новое сообщение Phoca Guestbook)
Спасибо за ответ, простите меня за назойливость, но можно задать ещё один вопрос,- Угра это копия мотоблока фирмы Meccanica Benassiс ?
25.01.2013, 12:41, "Служба информации КАДВИ" : Сообщение:
Вижу что есть 2 модификации: НМБ-1М25 и НМБ-1Н10 в чём разница?
Добрый день! Модификация НМБ-1М25 снята с производства, сейчас выпускается только модификация НМБ-1Н10.
Добрый день! За основу мотоблока УГРА брался мотоблок Meccanica Benassiс, но он был существенно переработан.
С наилучшими пожеланиями, кадви.рф
28.01.2013 в 20:11:44
Fluid force написал : где найти колёса на Неву, желательно на 1,5-2 размера больше штатных с протектором ёлочка.
КАМА 421
28.01.2013 в 20:26:47
Fluid force написал : но он был существенно переработан.
Выкинули 6и гранный вал, да и то не сразу, вероятно 6и гранный пруток кончился;)
29.01.2013 в 15:36:24
umnyi, Спасибо за подсказку. Для тех кто тоже так заморочится:
1 Автошина 6L-12 Кама-421 с камерой нс2 44 А6 НШЗ-------2 шт 1500.00 (3000р.) 2 Полуобод 42Т.001.05.00.003-------2 шт 370.00 (740р.) 3 Полуобод 42Т.001.05.00.003-01-------2 шт 380.00 (760р.) Итого: 4,500.00
Нашёл по ссылке в другой ветке сайт у них немного тормозной, зато они единственные кто сразу ответил. Доставляют запчасти на Агрос и Неву в любую точку России, цена вроде нормальная.
29.01.2013 в 16:11:50
Fluid force написал : Нашёл по ссылке в другой ветке сайт у них немного тормозной, зато они единственные кто сразу ответил. Доставляют запчасти на Агрос и Неву в любую точку России, цена вроде нормальная.
Да сам покупал у них запчасти. Фирма торгует товарами народного потребления УМПО.
29.01.2013 в 17:07:18
Добрый день! Вот семьей решили, что пора нам всё таки заиметь мотоблок. Так как живем в центре страны, достаточно удаленно от крупных городов, то выбор не очень высок. Имея в наличии ограниченный ресурс денег (на мотоблок не более 35 тыр), полазил по близ лежащим магазинам и рынкам, начал прикидывать возможные варианты:
Хотелось бы возможность 1-2 раза в год транспортировать в кузове седана, обработка 15-20 соток чернозема, причем земля немного тяжеловата по весне, так местность недалеко от реки. ну и в будущем чтобы была возможность найти совместимое навесное оборудование. Почему то я склоняюсь к Салюту. Что подскажете? Форум здешний я достаточно почитал.
29.01.2013 в 17:16:28
Schumi6827 написал : д транспортировать в кузове седана,
В багажнике седана наверное? Если это важное требование то, без разборки они туда не один не войдут. Минимум руль и колеса снять придется, а скорее всего и двигатель демонтировать. Салют самый легкий, на сельхоз работах это часто минус.
29.01.2013 в 23:03:22
umnyi написал : без разборки они туда не один не войдут.
Согласен. Трудно сравнивать достаточно похожие машинки. Двигатели у них хорошие, компоновка похожа, конструкция сцепления одинаковая. Нева по чернозёму точно пойдёт-проверено, Ока как брат близнец тоже возьмёт. Вес конечно важен, но мне кажется что по этому параметру отставание Салюта не критичное. Тем более что двигатель у него смещён вперёд, а это точно плюс, будет легче в управлении и компенсирует недостаток в весе. Да и при вашем способе транспортировки, если прийдётся грузить одному, меньший вес это плюс. Так как планируется перевозить его в седане, то в данном случае стоит обратить внимание на лёгкость в разборке. Я заметил что только у Салюта стойку руля можно быстро открутить без ключей. Попробуйте ещё сравнить редуктора, про Невский я писал, про остальных не знаю.
29.01.2013 в 23:16:17
Да, ещё на Неве со временем вторая вылетает. Встречал описание такой проблемы на форуме, значит не у меня одного. Но это не страшно, это скорее мелкая неприятность, решается подкладыванием любого предмета под прижимную пластину у переключателя скоростей. Этим фактом при выборе можно пренебречь, кто знает, может у других болячки по страшней :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу