вот думаю нигде не стоит никаких резинок-может где то сосёт воздух может типа в заслонку газа снизу подсасывает?так вроде больше негде подсасывать -может что и поплавок -но чему там истираться?-игла и всё
карбюратор то какой стоит? 26? или 45? у последнего кроме прокладки отстойника по моему резинка и на игле стоит запорной она разорваться может, и два варианта тогда -или переливает безбожно и сразу ,или наоборот только утоплением поплавка можно добиться нормального поступления топлива в карбюратор. А заслонка у меня на К26 болталась что ось уже ходуном ходила, и все равно дымил копотью, что дизель, чхал и ехал ,правда жрал бензин безбожно..Да и к смеси УД25 не особо требователен,я как зажигание электронное поставил-эксперимент проводил, при снятом карбюраторе немного наливал во впускное окно бензина и мотор заводился и работал! недолго конечно секунд 5-7 но тем не менее это факт ..после поставил с мопеда карбюратор и чудо чудное диво дивное расход упал и работать стал ровнее и тише..через год игла начала мудрить. новый карбюратор поставил, т.к. почитал про эту проблему с иглой, она нерешаемая ,если вылезла т.к. у мопедовского карбюратора конус иглы покрыт тонким слоем резины, а игла предвараительно притерта к седлу..и ее замена редко помогает,я конечно поэкспериментировал с месяц? помучался и после купил новый карбюратор с аkиэкспресса с Китая за 18$.