2 klesch
Ошибка! Отвал не должен иметь стенок на торцах. Снег должен безпрепятственно стекать в сторону поворота отвала. А ваши стенки, извините, станут стеной на пути снега.
klesch написал :
Использовать только КШМ и сцепление,а на колёса придумать бортовые.
Любителям бортовых. Когда то имел дело с редуктором привода колеса коляски мотоцикла МТ-16.
Передаточное отношение примерно 2,4. Возможна установка тормозных колодок. Колесо, как у гоночного автомобиля крепится одной гайкой.
К тому же плуг. Поворотный. Говорят к мотоблоку...
tunis написал :
приведу один пример- был у меня грузовик ЗИЛ-130 всем известный , вот заставить бы того кто его зделал завести двигатель кривым стартером! наверно после он бы это из чертежей убрал бы!!! этот механизм
Присутствие мехпнизма необязывает , обязательное его постоянное использование.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
klesch написал :
Если бы я делал наоборот то за 2 часа 200 м.кв. не почистил.
Не могу определить производительность но 200 квадратов это не много.
Мне сразу вспоминается армейский плац. Но мы со средины к периферии никогда не рулили. Постепенно возили по убранному. Отрезал и по сунул. Это был самый большей опыт уборки снега. Да и снега больше столько не видел.
tunis написал :
если оставить сцепление родное от пилы урал - я имею ввиду грузики? вместо ремня. может это проще?
Пробывал я и этот вариант, но родное сцепление не рассчитано на передачу полног крутящего момента, да и обороты надо держать высокие, что влияет на расход топлива.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.