Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1548172

tunis написал :
они как бы поднутреные

Какие, какие?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

попробуйте стенки у лопаты зделать на рояльных петлях, так чтоб когда надо их можно было открыть

я пока родные прикрутил от запорожца

просто надо поменять колеса с дисками от класики. они как бы поднутреные

в данном варианте не укорачивал

2tunis
Полуоси не укорачивал? Какая колея?

Atol написал :
Отвал не должен иметь стенок на торцах.

Без стенок на торцах, снег гоняешь со стороны в сторону.

пока в стадии доделки

2 klesch
Ошибка! Отвал не должен иметь стенок на торцах. Снег должен безпрепятственно стекать в сторону поворота отвала. А ваши стенки, извините, станут стеной на пути снега.

klesch написал :
Использовать только КШМ и сцепление,а на колёса придумать бортовые.

Любителям бортовых. Когда то имел дело с редуктором привода колеса коляски мотоцикла МТ-16.
Передаточное отношение примерно 2,4. Возможна установка тормозных колодок. Колесо, как у гоночного автомобиля крепится одной гайкой.
К тому же плуг. Поворотный. Говорят к мотоблоку...

Atol написал :
Делу может несколько помочь поворотный (желательно в обе стороны) отвал.

Для удерживания угла поворота отвала у меня используется цепь.

tunis написал :
а есть у кого фото коробки передач от луазика! может из нее тоже что нибудь выйдет? она говорят какая то хитрая

Если полистать форум с момента появления МБ klesch,а , а неписать посты о двух словах, то можно найти это:

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

NAP написал :
Но последний может рационально перед собой передвигать только определенное количество снега, остальной только разгребается по сторонам

Делу может несколько помочь поворотный (желательно в обе стороны) отвал.

Serty65 написал :
А я что то не понял, я думал что у вас и есть родное сцепление, а какое тогда у вас и как сделано?

Сцепление родное заблокировано, а используется за счет натяжки ремня.

tunis написал :
так пока заведеш-год жизни на бампере останется!!

непроще поствить акумулятор, и завести элекростартером?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

tunis написал :
приведу один пример- был у меня грузовик ЗИЛ-130 всем известный , вот заставить бы того кто его зделал завести двигатель кривым стартером! наверно после он бы это из чертежей убрал бы!!! этот механизм

Присутствие мехпнизма необязывает , обязательное его постоянное использование.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

klesch написал :
Если бы я делал наоборот то за 2 часа 200 м.кв. не почистил.

Не могу определить производительность но 200 квадратов это не много.
Мне сразу вспоминается армейский плац. Но мы со средины к периферии никогда не рулили. Постепенно возили по убранному. Отрезал и по сунул. Это был самый большей опыт уборки снега. Да и снега больше столько не видел.

А я что то не понял, я думал что у вас и есть родное сцепление, а какое тогда у вас и как сделано?

tunis написал :
если оставить сцепление родное от пилы урал - я имею ввиду грузики? вместо ремня. может это проще?

Пробывал я и этот вариант, но родное сцепление не рассчитано на передачу полног крутящего момента, да и обороты надо держать высокие, что влияет на расход топлива.