Цитата Сообщение от Марош Посмотреть сообщение
"и чуть позади двух основных."
Чем ближе к (центру) колёсам тем легче управление.
Я ставлю на заводской двухрядный Сморгонский, с регулировкой по высоте, что бы только отбрасывал землю после двух основных, а не рыл. Может смещение назад на 5-10 см не сильно будет влиять на управление?
А насчет использование картофелесажалки согласен. Но у богатых свои причуды. Да еще и человек так устроен, что хочет сам все попробовать.
SER2009 написал :
При посадке картофеля 15 соток сажалка не рентабельна
1 и основное травмирование клубней !!!!!! снижение урожайности до 20 процентов (БЕЗ ПОЛИВА )
Ну да,под лопату одному дня за четыре будет рентабельней! С цепью и железными лопатками может и тавмируется,но в моей сажалке транспортёрная лента и лопатки из пластмассы,травмирования абсолютно никакого нет,сажаю второй год.Без неё теперь никуда.
Да, ни причем. Я тут подсчитал, что если на зиму покупать картофель для семьи, скажем 400 кг, то этих денег, что потратишь на картофелесажалку, хватит на лет 10-12.
Я не знаю на счот богатых но я хочу постаратся всё механизировать как можна больше а то родители уже пожылые и им уже тяжыло. Хочу както избавить от рутинного труда их и немного облегчить работу себе. Фреза агрегат прекрасный в работе то очень тяжело с ней работать потому как орудие навески оно тяжолое и таскать на руках тяжело подумываю сделать какието колёсики для облегчения работы с ней. Может ктото что придумал я не видел интересно было посмотреть на такие разработки. Вчера ездил в другой район по делам попросили и видел как дедок на китайском зубре сажал подобной сажалкой свой огород и довольно нормально.
Здравствуйте. Только что модернизировал, так сказать, сцепление. Много жалоб на то что сцепление ведет, и довольно-таки точная должна быть регулировка его (то ведет то не тянет). Решил эту проблему заменой самой ручки сцепления - немного подпилив поставил ручку от старого минского мотоцикла. Ход тросика значительно увеличился и теперь при переключении передач нет характерного треска в коробке, а передачи переключаются плавно и без рывка. Завтра выеду на пахоту и проверю мотоблок в действии, но первые впечатления ток положительные.
Форумчане подскажите, стоит ли использовать с МТЗ 09Н оборотный плуг. Правда пока его я не видел, но заочно сказали он чешский. В раздумье теперь, так как свой родной есть.
Па написал :
Форумчане подскажите, стоит ли использовать с МТЗ 09Н оборотный плуг. Правда пока его я не видел, но заочно сказали он чешский. В раздумье теперь, так как свой родной есть.
Вопрос не корректный. Если надо, то есть есть необходимость, то такой плуг можно использовать с любым МБ.
RAFI написал :
я хочу постаратся всё механизировать как можна больше
Вот вот, механизция облегчает существенно труд. Самому 33 года недавно "стукнуло". На этих выходных побегал сотки 4 с культиватором на влажной пахоте. Спина встала колом, резко задумался об изготовлении адаптера :-)
Pavel003 написал :
Вопрос не корректный. Если надо, то есть есть необходимость, то такой плуг можно использовать с любым МБ.
Тогда ещё один некорректный вопрос. Как только позвонили этот плуг стоял на чешском мотоблоке MF 70, предлагают от него косилку и культиваторы, снеговой отвал и ещё что-то. Необходимость есть, а вот видимо они не "нашего калибра". Кто-то использует оборудование от MF 70 на МТЗ 09. И ещё фрезы.
dsvalent написал :
Здравствуйте. Только что модернизировал, так сказать, сцепление. Много жалоб на то что сцепление ведет, и довольно-таки точная должна быть регулировка его (то ведет то не тянет). Решил эту проблему заменой самой ручки сцепления - немного подпилив поставил ручку от старого минского мотоцикла. Ход тросика значительно увеличился и теперь при переключении передач нет характерного треска в коробке, а передачи переключаются плавно и без рывка. Завтра выеду на пахоту и проверю мотоблок в действии, но первые впечатления ток положительные.
Рука болит от этой ручки сцепления, а дожимать можно еще 3-4мм. Может поставить такую ручку, как у ручного тормоза автомобиля. Чтобы тянуть, а не пальцами жать?
Па написал :
Кто-то использует оборудование от MF 70 на МТЗ 09. И ещё фрезы.
Есть у меня сам MF70 с косилкой и прицепом. Прицеп 5 лет назад после покупки Беларус-09 встал на него как влитой По остальному - посадочный диаметр переднего ВОМ другой, переделок делать кучу. У MF70 классная фронтальная косилка типа "палец-сегмент", использую этот мотоблок только как косилку, да и возраст почтенный (85 г.в.), а запчастей днем с огнем... Знакомые искали шестерни в коробку MFа - вроде только БУ удалось найти. Видел еще фронтальные грабли-ворошилку - интересный агрегат! Вроде как выпускалась чехами снежная фреза к нему - но фотки видел только в интернете. Опять-таки с ВОМом МТЗ проблематично подружить - без токарки никак. Как-то так...
А этот вопрос как раз корректный. Ниже (на самом деле выше) есть объяснение, если есть возможность подгона к МТЗ то можно и брать.
Не малую роль и цена играет, родное к МТЗ все очень недешевое (правда это кому как), так что и этот вопрос решать придется самому. В принципе все подгоняется, вопрос конечно в затратах, и не только финансовых.
Марош написал :
Рука болит от этой ручки сцепления, а дожимать можно еще 3-4мм. Может поставить такую ручку, как у ручного тормоза автомобиля. Чтобы тянуть, а не пальцами жать?
У отца на мотоблоке примерно такая и стоит - выжим сцепления полный, но есть неудобства. При пахоте на поворотах нужно держать не руль, а этот самый рычаг сцепления, благо что он жестко закреплен и его используешь как руль (что-то в этом роде). Кстати мотоблок тот 1981 года выпуска с заводским номером 000001 (первый сошедший с конвеера). У него нет ручки разблокировки/блокировки колес что довольно-таки затрудняет работу с таким сцеплением.
Па написал :
Форумчане подскажите, стоит ли использовать с МТЗ 09Н оборотный плуг. Правда пока его я не видел, но заочно сказали он чешский. В раздумье теперь, так как свой родной есть.
Не знаю какой оборотный у чеха но то что оборотный плуг удобен это однозначно. У самого есть родной МТЗ плуг и оборотный от МС правда с доработкой регулировки ширины захвата.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.